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Suporte Social, Resiliência e Bem-Estar no Trabalho de Motoristas de Ônibus

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O trabalho noturno impõe desafios ao bem-estar dos trabalhadores, especialmente em ocupações com longas jornadas, altas demandas e riscos psicossociais. Este estudo investiga relações entre suporte social, resiliência e bem-estar no trabalho (BET) em motoristas de ônibus dos turnos diurno e noturno no estado do Rio de Janeiro. Adotou-se delineamento transversal, quantitativo, correlacional e comparativo. Participaram 219 motoristas avaliados por instrumentos validados: Escala de Bem-Estar no Trabalho, Escala de Resiliência CD-RISC-10 e Escala Multidimensional de Suporte Social Percebido. As análises foram realizadas no software JASP, incluindo estatísticas descritivas, teste de normalidade, correlações, Análise Fatorial Confirmatória e Modelagem de Equações Estruturais. A comparação entre turnos utilizou o teste U de Mann-Whitney. Os resultados indicaram níveis significativamente menores de bem-estar entre motoristas noturnos, associados a alterações do ritmo circadiano. Observou-se associação robusta entre suporte social e resiliência, sendo a resiliência preditora do BET e mediadora dessa relação, com implicações relevantes à saúde.
Title: Suporte Social, Resiliência e Bem-Estar no Trabalho de Motoristas de Ônibus
Description:
O trabalho noturno impõe desafios ao bem-estar dos trabalhadores, especialmente em ocupações com longas jornadas, altas demandas e riscos psicossociais.
Este estudo investiga relações entre suporte social, resiliência e bem-estar no trabalho (BET) em motoristas de ônibus dos turnos diurno e noturno no estado do Rio de Janeiro.
Adotou-se delineamento transversal, quantitativo, correlacional e comparativo.
Participaram 219 motoristas avaliados por instrumentos validados: Escala de Bem-Estar no Trabalho, Escala de Resiliência CD-RISC-10 e Escala Multidimensional de Suporte Social Percebido.
As análises foram realizadas no software JASP, incluindo estatísticas descritivas, teste de normalidade, correlações, Análise Fatorial Confirmatória e Modelagem de Equações Estruturais.
A comparação entre turnos utilizou o teste U de Mann-Whitney.
Os resultados indicaram níveis significativamente menores de bem-estar entre motoristas noturnos, associados a alterações do ritmo circadiano.
Observou-se associação robusta entre suporte social e resiliência, sendo a resiliência preditora do BET e mediadora dessa relação, com implicações relevantes à saúde.

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