Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

PENGARUH PACK CARBURIZING ARANG ENCENG GONDOK TERHADAP LAJU KOROSI CAST IRON ALAT TURBOCHARGER

View through CrossRef
Ketahanan korosi merupakan faktor krusial dalam meningkatkan umur pakai komponen turbocharger berbahan cast iron, terutama dalam lingkungan yang bersifat korosif. Salah satu upaya untuk meningkatkan ketahanan korosi adalah melalui proses pack carburizing, yang dapat membentuk lapisan karbon pelindung pada permukaan material. Dalam penelitian ini, digunakan arang enceng gondok sebagai sumber karbon alternatif yang lebih ramah lingkungan dan ekonomis. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh variasi waktu pack carburizing terhadap ketahanan korosi cast iron turbocharger serta mengkarakterisasi perubahan makrostruktur permukaan akibat perlakuan tersebut. Metode penelitian meliputi proses pack carburizing dengan variasi waktu 2, 4, dan 6 jam pada suhu tertentu, diikuti oleh pengujian ketahanan korosi menggunakan metode elektrokimia. Selain itu, dilakukan karakterisasi makrostruktur untuk mengamati perubahan permukaan akibat perlakuan karbonisasi. Hasil pengujian menunjukkan bahwa laju korosi spesimen tanpa perlakuan sebesar 0,180 mm/y, sedangkan setelah carburizing selama 2 jam, laju korosi menurun menjadi 0,120 mm/y. Penurunan yang lebih signifikan terjadi pada spesimen dengan perlakuan 4 jam, di mana laju korosi turun hingga 0,095 mm/y, mengalami penurunan 47% dibandingkan spesimen tanpa perlakuan. Namun, setelah 6 jam, laju korosi hanya sedikit menurun menjadi 0,090 mm/y, menunjukkan bahwa lapisan karbon telah mencapai kondisi jenuh. Pengamatan makrostruktur mengonfirmasi terbentuknya lapisan karbon yang lebih homogen pada spesimen yang diperlakukan selama 4 jam, sementara spesimen 6 jam menunjukkan ketebalan lapisan yang lebih besar tetapi dengan efektivitas perlindungan yang mulai stagnan.Penelitian ini menunjukkan bahwa pack carburizing dengan arang enceng gondok dapat meningkatkan ketahanan korosi cast iron turbocharger secara signifikan, dengan waktu optimasi perlakuan berada pada 4 jam untuk memperoleh perlindungan maksimal. Kata kunci: pack carburizing, arang enceng gondok, cast iron, ketahanan korosi, sifat mekanik.
Title: PENGARUH PACK CARBURIZING ARANG ENCENG GONDOK TERHADAP LAJU KOROSI CAST IRON ALAT TURBOCHARGER
Description:
Ketahanan korosi merupakan faktor krusial dalam meningkatkan umur pakai komponen turbocharger berbahan cast iron, terutama dalam lingkungan yang bersifat korosif.
Salah satu upaya untuk meningkatkan ketahanan korosi adalah melalui proses pack carburizing, yang dapat membentuk lapisan karbon pelindung pada permukaan material.
Dalam penelitian ini, digunakan arang enceng gondok sebagai sumber karbon alternatif yang lebih ramah lingkungan dan ekonomis.
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh variasi waktu pack carburizing terhadap ketahanan korosi cast iron turbocharger serta mengkarakterisasi perubahan makrostruktur permukaan akibat perlakuan tersebut.
Metode penelitian meliputi proses pack carburizing dengan variasi waktu 2, 4, dan 6 jam pada suhu tertentu, diikuti oleh pengujian ketahanan korosi menggunakan metode elektrokimia.
Selain itu, dilakukan karakterisasi makrostruktur untuk mengamati perubahan permukaan akibat perlakuan karbonisasi.
Hasil pengujian menunjukkan bahwa laju korosi spesimen tanpa perlakuan sebesar 0,180 mm/y, sedangkan setelah carburizing selama 2 jam, laju korosi menurun menjadi 0,120 mm/y.
Penurunan yang lebih signifikan terjadi pada spesimen dengan perlakuan 4 jam, di mana laju korosi turun hingga 0,095 mm/y, mengalami penurunan 47% dibandingkan spesimen tanpa perlakuan.
Namun, setelah 6 jam, laju korosi hanya sedikit menurun menjadi 0,090 mm/y, menunjukkan bahwa lapisan karbon telah mencapai kondisi jenuh.
Pengamatan makrostruktur mengonfirmasi terbentuknya lapisan karbon yang lebih homogen pada spesimen yang diperlakukan selama 4 jam, sementara spesimen 6 jam menunjukkan ketebalan lapisan yang lebih besar tetapi dengan efektivitas perlindungan yang mulai stagnan.
Penelitian ini menunjukkan bahwa pack carburizing dengan arang enceng gondok dapat meningkatkan ketahanan korosi cast iron turbocharger secara signifikan, dengan waktu optimasi perlakuan berada pada 4 jam untuk memperoleh perlindungan maksimal.
Kata kunci: pack carburizing, arang enceng gondok, cast iron, ketahanan korosi, sifat mekanik.

Related Results

Sinta Faadhilah
Sinta Faadhilah
ABSTRAKKarya tulis ini membahas mengenai permasalahan bagaimana cara memanfaatkan limbah enceng gondok. Limbah tumbuhan enceng gondok merupakan limbah yang kurang bermanfaat bagi l...
Pengaruh Warna Pelapis dan Ketebalan Lapisan Pada Proses Zinc Electroplating Terhadap Laju Korosi Baja AISI 1015
Pengaruh Warna Pelapis dan Ketebalan Lapisan Pada Proses Zinc Electroplating Terhadap Laju Korosi Baja AISI 1015
Memperbaiki ketahanan korosi material dapat dilakukan dengan cara pelapisan logam. Tujuan utama electroplating adalah meningkatkan ketahanan korosi dan memperindah tampilan dengan ...
Remaining Service Life Discharge Conveyor E pada Tambang Batubara PT XYZ di Kabupaten Merangin Provinsi Jambi
Remaining Service Life Discharge Conveyor E pada Tambang Batubara PT XYZ di Kabupaten Merangin Provinsi Jambi
Abstract. The Conveyor is a tool to move material from one place to another efficiently. Conveyor structures are made of steel that is subject to corrosion caused by certain condit...
PENGARUH VARIASI KUAT ARUS LISTRIK DAN WAKTU PROSES ANODIZING PADA ALUMUNIUM TERHADAP LAJU KOROSI DALAM MEDIA LARUTAN GARAM
PENGARUH VARIASI KUAT ARUS LISTRIK DAN WAKTU PROSES ANODIZING PADA ALUMUNIUM TERHADAP LAJU KOROSI DALAM MEDIA LARUTAN GARAM
Alumunium merupakan material yang digunakan secara luas di industri karena keunggulan karakteristik yang dimilikinya dibandingkan material lain, hal ini karena...
ANALISIS LAJU PENGAUSAN PERLINDUNGAN ZINK ANODA PADA KAPAL TERHADAP LAJU KOROSI
ANALISIS LAJU PENGAUSAN PERLINDUNGAN ZINK ANODA PADA KAPAL TERHADAP LAJU KOROSI
Korosi pada kapal merupakan salah satu masalah penting. Laju pengausan  zink anoda  adalah salah satu masalah yang ditinjau karena berhubungan langsung dengan efisiensi kerja dari ...
PERBANDINGAN LAJU KOROSI PADA TULANGAN BETON BUSA NORMAL DAN BETON BUSA POZZOLAN
PERBANDINGAN LAJU KOROSI PADA TULANGAN BETON BUSA NORMAL DAN BETON BUSA POZZOLAN
Abstract: Reinforced concrete foam is one alternative to replace conventional reinforced concrete on structural elements. This study aims to measure the The media immersion and var...
Analisis Pengaruh Luas Permukaan Zink Anoda terhadap Laju Korosi
Analisis Pengaruh Luas Permukaan Zink Anoda terhadap Laju Korosi
Penggunaan zink anoda sebagai salah satu metode dalam mereduksi laju korosi pada kapal adalah sangat penting. Penelitian ini memiliki tujuan untuk mendapatkan seberapa besar pengar...

Back to Top