Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
Javascript must be enabled to continue!
MEMINIMALISIR TINGKAT KECELAKAAN PADA PERLINTASAN KERETA API ILEGAL DENGAN PEMASANGAN KACA CEMBUNG
View through CrossRef
Perlintasan sebidang adalah perpotongan sebidang antara jalur kereta api dengan jalan raya. Isu kecelakaan dalam perlintasan sebidang merupakan kasus yang tinggi dalam kecelakaan lalu-lintas, terutama pada perlintasan yang tidak resmi yaitu perlintasan yang tidak memiliki penjaga atau tidak berpalang. Pemasangan kaca cembung ini bertujuan sebagai salah satu cara meningkatkan keselamatan pengguna jalan perlintasan sebidang. Artikel ini berupaya memberikan gambaran dan penjelasan terkait program kerja pemasangan kaca cembung, meliputi proses, tahapan, hasil serta manfaatnya. Penulisan artikel ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan model deskriptif-eksplanatif. Hasilnya masyarakat sebagai pengguna jalan perlintasan sebidang merasa terbantu untuk meningkatkan kewaspadaan terhadap kereta yang akan melintas serta dapat meminimalisir tingkat kecelakaan yang terjadi. Artikel ini terbatas pada pelaksanaan KKN Mandiri Putra Daerah Periode I tahun 2022.
Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Universitas Lampung
Title: MEMINIMALISIR TINGKAT KECELAKAAN PADA PERLINTASAN KERETA API ILEGAL DENGAN PEMASANGAN KACA CEMBUNG
Description:
Perlintasan sebidang adalah perpotongan sebidang antara jalur kereta api dengan jalan raya.
Isu kecelakaan dalam perlintasan sebidang merupakan kasus yang tinggi dalam kecelakaan lalu-lintas, terutama pada perlintasan yang tidak resmi yaitu perlintasan yang tidak memiliki penjaga atau tidak berpalang.
Pemasangan kaca cembung ini bertujuan sebagai salah satu cara meningkatkan keselamatan pengguna jalan perlintasan sebidang.
Artikel ini berupaya memberikan gambaran dan penjelasan terkait program kerja pemasangan kaca cembung, meliputi proses, tahapan, hasil serta manfaatnya.
Penulisan artikel ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan model deskriptif-eksplanatif.
Hasilnya masyarakat sebagai pengguna jalan perlintasan sebidang merasa terbantu untuk meningkatkan kewaspadaan terhadap kereta yang akan melintas serta dapat meminimalisir tingkat kecelakaan yang terjadi.
Artikel ini terbatas pada pelaksanaan KKN Mandiri Putra Daerah Periode I tahun 2022.
Related Results
PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN PERLINTASAN SEBIDANG JALAN REL DAN JALAN UMUM DI KOTA BANDUNG
PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN PERLINTASAN SEBIDANG JALAN REL DAN JALAN UMUM DI KOTA BANDUNG
Abstract
The problem of traffic congestion and the high risk of accidents at level crossings between railways and public roads in Bandung City requires urgent handling of these...
EFEKTIFITAS PENUTUPAN PERMANEN PERLINTASAN SEBIDANG (Studi Kasus : Perlintasan Sebidang Jl. K. H. Hasyim Ashari)
EFEKTIFITAS PENUTUPAN PERMANEN PERLINTASAN SEBIDANG (Studi Kasus : Perlintasan Sebidang Jl. K. H. Hasyim Ashari)
Perlintasan sebidang adalah perpotongan sebidang antara jalur kereta api dengan jalan. Perlintasan sebidang pada Jl. K. H. Hasyim Ashari ditutup permanen pada oktober 2017 yang lal...
Audit Energi pada Dua Produk Kaca Lembaran di sebuah Pabrik Kaca
Audit Energi pada Dua Produk Kaca Lembaran di sebuah Pabrik Kaca
Industri pembuatan kaca tersusun atas empat bagian primer, yaitu: kaca lembaran, kaca khusus, kaca fiber, dan kaca container. Pabrik X merupakan sebuah perusahaan besar penghasil k...
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review Anna Tri Wahyuni1), Masfuri2), Liya Arista3)1,2,3 Fakultas Ilmu Keperawatan Univers...
PERENCANAAN JALUR GANDA (DOUBLE TRACK) LINTASAN KERETA API PADA EMPLASEMEN STASIUN BOHARAN – STASIUN (KM 33+867 - KM 24+167)
PERENCANAAN JALUR GANDA (DOUBLE TRACK) LINTASAN KERETA API PADA EMPLASEMEN STASIUN BOHARAN – STASIUN (KM 33+867 - KM 24+167)
Kereta api merupakan moda transportasi rangkaian dengan tenaga gerak yang digunakan untuk mengangkut barang maupun orang. Peningkatan permintaan dalam penggunakan moda transportasi...
Analisis Resiko Kecelakaan Kerja CV.Mitra Kreasi Utama Dengan Menggunakan Metode HAZOP (Hazard and Operability Study)
Analisis Resiko Kecelakaan Kerja CV.Mitra Kreasi Utama Dengan Menggunakan Metode HAZOP (Hazard and Operability Study)
CV. Mitra Kreasi Utama (CV.MKU) Pekanbaru merupakan perusahaan yang bergerak di bidang produksi perakitan bahan alumunium, kaca, dan baja ringan menjadi berbagai produk seperti : p...
Sosialisasi di Perlintasan Sebidang sebagai Upaya Meningkatkan Disiplin Pengguna Jalan
Sosialisasi di Perlintasan Sebidang sebagai Upaya Meningkatkan Disiplin Pengguna Jalan
Berdasarkan UU 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan pasal 114 menyatakan bahwa pengguna jalan raya harus mendahulukan kereta api dan memberikan hak utama kepada ken...