Javascript must be enabled to continue!
Strategi Peningkatan Efisiensi Waktu Bongkar Muat Antara Dermaga dan Container Yard di PT. Terminal Teluk Lamong
View through CrossRef
This study aims to determine the condition of existing activities in loading and unloading at the Teluk Lamong Terminal Port. Also, to find out how the strategy is to increase the effiency of loading and unloading time between the pier and container yard at Teluk Lamong Port based on a comparison of performance before and after the implementation solution. The background of this study based on the importance of operational efficiency of the Port in supporting smooth logistic and increasing the competitiveness of the marine transportation sector. The method used in this study is mix methods, which is a combination of qualitative and quantitative approaches. Data collection was carried out through direct observation, interviews with related parties, field documentation, and statistical analysis using normality, homogeneity, and t-test tests. The findings show that the additional of equipment can significantly reduce loading and unloading process time and increase work effectiveness. Thus, the use of this tool contributes to improving operational performance at Teluk Lamong Terminal and supports faster and more efficient logistic services.
Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Pariwisata Indonesia Semarang
Title: Strategi Peningkatan Efisiensi Waktu Bongkar Muat Antara Dermaga dan Container Yard di PT. Terminal Teluk Lamong
Description:
This study aims to determine the condition of existing activities in loading and unloading at the Teluk Lamong Terminal Port.
Also, to find out how the strategy is to increase the effiency of loading and unloading time between the pier and container yard at Teluk Lamong Port based on a comparison of performance before and after the implementation solution.
The background of this study based on the importance of operational efficiency of the Port in supporting smooth logistic and increasing the competitiveness of the marine transportation sector.
The method used in this study is mix methods, which is a combination of qualitative and quantitative approaches.
Data collection was carried out through direct observation, interviews with related parties, field documentation, and statistical analysis using normality, homogeneity, and t-test tests.
The findings show that the additional of equipment can significantly reduce loading and unloading process time and increase work effectiveness.
Thus, the use of this tool contributes to improving operational performance at Teluk Lamong Terminal and supports faster and more efficient logistic services.
Related Results
FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB RENDAHNYA FUNGSI SHIP CRANE TERHADAP PROSES BONGKAR MUAT MV. MADISON
FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB RENDAHNYA FUNGSI SHIP CRANE TERHADAP PROSES BONGKAR MUAT MV. MADISON
Dalam proses bongkar muat di sebuah kapal container sebuah alat bongkar muat sangatlah dibutuhkan dan juga kondis yang baik juga diperlukan dalam proses bongkar muatnya. Berdasarka...
OPTIMALISASI PENGGUNAAN ALAT KESELAMATAN KERJA TERHADAP TENAGA KERJA BONGKAR MUAT GUNA MENUNJANG PROSES BONGKAR MUAT DI PELABUHAN SEMEN INDONESIA TUBAN
OPTIMALISASI PENGGUNAAN ALAT KESELAMATAN KERJA TERHADAP TENAGA KERJA BONGKAR MUAT GUNA MENUNJANG PROSES BONGKAR MUAT DI PELABUHAN SEMEN INDONESIA TUBAN
Bongkar muat adalah salah satu aktivitas penting di pelabuhan. Bahkan, ada banyakkegiatan pelabuhan seperti bongkar muat, cargodoring, penerimaan atau pengiriman.Pelabuhan Semen In...
MENENTUKAN WAKTU STANDAR PADA AKTIVITAS KERJA PRODUKSI SABLON MANUAL DI CV. DWIPUTRA IHWA
MENENTUKAN WAKTU STANDAR PADA AKTIVITAS KERJA PRODUKSI SABLON MANUAL DI CV. DWIPUTRA IHWA
Analisis waktu standar produksi merupakan salah satu analisis metoda kuantitatif yang dilakukan untuk mengukur waktu produksi dan bertujuan agar dapat memiliki waktu standar sebaga...
Keterlambatan Proses Bongkar Muat Gandum Pada Kapal MV SE Cardi di Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap
Keterlambatan Proses Bongkar Muat Gandum Pada Kapal MV SE Cardi di Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap
Abstrak: Proses bongkar muat gandum di Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap mengalami inefisiensi yang signifikan. Faktor-faktor penyebab inefisiensi ini antara lain kondisi alam, kiner...
ANALISIS BONGKAR MUAT PADA KERETA PETIKEMAS 2514 DI STASIUN SUNGAI LAGOA PT KERETA API INDONESIA DAOP 1 JAKARTA
ANALISIS BONGKAR MUAT PADA KERETA PETIKEMAS 2514 DI STASIUN SUNGAI LAGOA PT KERETA API INDONESIA DAOP 1 JAKARTA
Stasiun Sungai Lagoa PT. Kereta Api Indonesia DAOP 1 Jakarta adalah stasiun kereta kelas kecil yang terletak di Tanjung Priok, Jakarta Utara. Stasiun ini melayani bongkar muat peti...
PENILAIAN RISIKO PADA PEKERJAAN BONGKAR MUAT BARANG DI PT. PRIMA ARYA PRATAMA BALIKPAPAN
PENILAIAN RISIKO PADA PEKERJAAN BONGKAR MUAT BARANG DI PT. PRIMA ARYA PRATAMA BALIKPAPAN
Bongkar Muat adalah salah satu kegiatan yang dilakukan dalam proses forwarding (pengiriman) barang. Yang dimaksud dengan kegiatan muat adalah proses memindahkan barang dari gudang,...
Pengaruh Idle Time dan Berth Output terhadap Berth Occupancy Ratio dalam Menunjang Kegiatan Operasional Kapal di PT Pelabuhan Indonesia I cabang Belawan
Pengaruh Idle Time dan Berth Output terhadap Berth Occupancy Ratio dalam Menunjang Kegiatan Operasional Kapal di PT Pelabuhan Indonesia I cabang Belawan
Setiap pelabuhan termasuk PT Pelabuhan Indonesia I atau lebih dikenal dengan PT Pelindo I merupakan salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN). PT Pelindo I dituntung untuk memberi...
Re-Design Ruang Muat Kapal Alih Fungsi Barge Menjadi Oil Barge 5000 DWT
Re-Design Ruang Muat Kapal Alih Fungsi Barge Menjadi Oil Barge 5000 DWT
Tongkang atau Barge 5000 DWT merupakan sarana atau alat angkutan laut yang memuat batubara. PT Maritim Transportindo tersebut bergerak dibidang industri transportasi perkapalan, ya...

