Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

STUDI PREFERENCE TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN KARAKTERISTIK PERJALANAN DAN PERILAKU PENGGUNA

View through CrossRef
Persoalan transportasi di kota-kota besar seperti Kota Jakarta,Bandung,Surabaya, Medan dan Makassar,merupakan suatu persoalan yang cukup memprihatinkan khususnya dalam memecahkan masalah kaitannyadengan kemacetan lalu lintas. Salah satu faktor penyebab kemacetan yakni pertambahan jumlah kendaraan yangtidak sebanding dengan pertambahan volume jalan. Pada masa sekarang ini umumnya masyarakat lebihmemilih untuk menggunakan kendaraan pribadi dibandingkan kendaraan umum dengan berbagai komentar danalasan seperti kenyamanan, waktu tempuh perjalanan lebih cepat, kapasitas angkutan umum tidak dioperasikansebagaimana mestinya sehingga keamanan tidak bisa diperoleh dan masih banyak lagi alasan lain. Untuk itupenelitian ini bertujuan menjajaki persepsi transformasi pengguna angkutan pribadi (roda empat dan roda dua)dalam hal karakteristik perjalanan dan perilaku pengguna. Penelitian ini mengumpulkan data – data baik datasekunder maupun data primer dengan menggunakan metode analisis yakni metode statistik deskriptifdipergunakan untuk mendapatkan karakteristik perjalanan pengguna moda angkutan pribadi dan perilakupengguna moda angkutan pribadi, metode deskriptif kualitatif untuk mendapatkan persepsi transformasi modaangkutan pribadi serta metode mode persamaan structural (SEM) untuk mendapatkan interaksi karakteristikperjalanan dan perilaku pengguna angkutan pribadi dalam kaitannya terhadap persepsi transformasi modaangkutan pribadi.
Title: STUDI PREFERENCE TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN KARAKTERISTIK PERJALANAN DAN PERILAKU PENGGUNA
Description:
Persoalan transportasi di kota-kota besar seperti Kota Jakarta,Bandung,Surabaya, Medan dan Makassar,merupakan suatu persoalan yang cukup memprihatinkan khususnya dalam memecahkan masalah kaitannyadengan kemacetan lalu lintas.
Salah satu faktor penyebab kemacetan yakni pertambahan jumlah kendaraan yangtidak sebanding dengan pertambahan volume jalan.
Pada masa sekarang ini umumnya masyarakat lebihmemilih untuk menggunakan kendaraan pribadi dibandingkan kendaraan umum dengan berbagai komentar danalasan seperti kenyamanan, waktu tempuh perjalanan lebih cepat, kapasitas angkutan umum tidak dioperasikansebagaimana mestinya sehingga keamanan tidak bisa diperoleh dan masih banyak lagi alasan lain.
Untuk itupenelitian ini bertujuan menjajaki persepsi transformasi pengguna angkutan pribadi (roda empat dan roda dua)dalam hal karakteristik perjalanan dan perilaku pengguna.
Penelitian ini mengumpulkan data – data baik datasekunder maupun data primer dengan menggunakan metode analisis yakni metode statistik deskriptifdipergunakan untuk mendapatkan karakteristik perjalanan pengguna moda angkutan pribadi dan perilakupengguna moda angkutan pribadi, metode deskriptif kualitatif untuk mendapatkan persepsi transformasi modaangkutan pribadi serta metode mode persamaan structural (SEM) untuk mendapatkan interaksi karakteristikperjalanan dan perilaku pengguna angkutan pribadi dalam kaitannya terhadap persepsi transformasi modaangkutan pribadi.

Related Results

STUDI PREFERENSI TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN PREFERENSI ANGKUTAN PRIBADI
STUDI PREFERENSI TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN PREFERENSI ANGKUTAN PRIBADI
ABSTRAKSalah satu faktor penyebab kemacetan yakni pertambahan jumlah kendaraan yang tidak sebanding dengan pertambahan volume jalan. Pada masa sekarang ini umumnya masyarakat lebih...
STUDI PREFERENCE TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERBASIS BIAYA PERJALANAN DAN WAKTU PERJALANAN
STUDI PREFERENCE TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERBASIS BIAYA PERJALANAN DAN WAKTU PERJALANAN
Salah satu faktor penyebab kemacetan yakni pertambahan jumlah kendaraan yang tidak sebanding dengan pertambahan volume jalan. Pada masa sekarang ini umumnya masyarakat lebih memili...
STUDI PREFERENSI PENGGUNA MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN UMUM DAN PREFERENSI ANGKUTAN PRIBADI
STUDI PREFERENSI PENGGUNA MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN UMUM DAN PREFERENSI ANGKUTAN PRIBADI
Salah satu faktor penyebab kemacetan yakni pertambahan jumlah kendaraan yang tidak sebanding denganpertambahan volume jalan. Pada masa sekarang ini umumnya masyarakat lebih memilih...
STUDI PREFERENSI TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN UMUM
STUDI PREFERENSI TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN UMUM
Salah satu faktor penyebab kemacetan yakni pertambahan jumlah kendaraan yang tidak sebanding denganpertambahan volume jalan. Pada masa sekarang ini umumnya masyarakat lebih memilih...
PENGARUH ANGKUTAN UMUM ONLINE TERHADAP ANGKUTAN UMUM KONVENSIONAL (STUDI KASUS ANGKUTAN ADL DAN MAXIM DI KOTA MALANG)
PENGARUH ANGKUTAN UMUM ONLINE TERHADAP ANGKUTAN UMUM KONVENSIONAL (STUDI KASUS ANGKUTAN ADL DAN MAXIM DI KOTA MALANG)
Munculnya transportasi berbasis online menimbulkan aksi demonstrasi besar diwilayah jawa timur salah satunya dikota Malang,aksi dilakukan oleh para pengemudi angkutan konvensional ...
SPRITUALITAS KEHIDUPAN MERUPAKAN PERJALANAN DARI KARYA HENDRIKUS LEVEN
SPRITUALITAS KEHIDUPAN MERUPAKAN PERJALANAN DARI KARYA HENDRIKUS LEVEN
Spiritualitas merupakan aspek mendasar yang membentuk cara manusia memaknai hidup, menjalani relasi dengan Tuhan, memahami diri sendiri, dan berinteraksi dengan sesama. Dalam berba...
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA PALU
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA PALU
Pelayanan angkutan umum di Kota Palu saat ini mengalami penurunan, yang ditandai dengan jumlah penumpang yang semakin sedikit setiap tahunnya. Namun demikian, angkutan umum m...
Studi Perbandingan Karakteristik Pengguna Angkutan Online dan Angkutan Konvensional di Kota Makassar
Studi Perbandingan Karakteristik Pengguna Angkutan Online dan Angkutan Konvensional di Kota Makassar
Ada beberapa alat transportasi yang ada di Kota Makassar yaitu: angkutan kota (pete–pete), Bus Rapid Transport (BRT), taksi konvensional, taksi online, becak, becak motor disingkat...

Back to Top