Javascript must be enabled to continue!
Analisis Karakteristik Perilaku Perjalanan Angkutan Umum Jenis Paratransit di Kota Magelang
View through CrossRef
Mobilitas penduduk dari satu tempat ke tempat lain tidak lepas dari penggunaan angkutan umum. Penggunaan angkutan umum, khususnya jenis paratransit sempat mengalami stagnasi, dimana load faktor angkutan hanya berada di bawah 60% pada jam sibuk. Pada tahun 2016, angkutan umum paratransit jenis daring seperti gojek, grab muncul menjadi primadona angkutan umum sampai saat ini. Keberadaannya menyebabkan angkutan umum paratransit konvensial mulai meredup. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik perilaku perjalan menggunakan angkutan umum jenis paratransit berbasis roda empat, yaitu angkutan kota, taksi konvensional dan taksi daring. Metode yang digunakan menggunakan analisis tabulasi, grafik dan analisis statistik. Karakteristik perilaku perjalanan angkutan umum jenis paratransit yang ditinjau meliputi maksud perjalanan, frekuensi perjalanan, tujuan perjalanan dan karakteristik pengguna angkutan. Penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat bagi pengembangan angkutan umum paratransit dari prediksi karakter pengguna dan perilaku perjalanannya.
Universitas Tidar
Title: Analisis Karakteristik Perilaku Perjalanan Angkutan Umum Jenis Paratransit di Kota Magelang
Description:
Mobilitas penduduk dari satu tempat ke tempat lain tidak lepas dari penggunaan angkutan umum.
Penggunaan angkutan umum, khususnya jenis paratransit sempat mengalami stagnasi, dimana load faktor angkutan hanya berada di bawah 60% pada jam sibuk.
Pada tahun 2016, angkutan umum paratransit jenis daring seperti gojek, grab muncul menjadi primadona angkutan umum sampai saat ini.
Keberadaannya menyebabkan angkutan umum paratransit konvensial mulai meredup.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik perilaku perjalan menggunakan angkutan umum jenis paratransit berbasis roda empat, yaitu angkutan kota, taksi konvensional dan taksi daring.
Metode yang digunakan menggunakan analisis tabulasi, grafik dan analisis statistik.
Karakteristik perilaku perjalanan angkutan umum jenis paratransit yang ditinjau meliputi maksud perjalanan, frekuensi perjalanan, tujuan perjalanan dan karakteristik pengguna angkutan.
Penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat bagi pengembangan angkutan umum paratransit dari prediksi karakter pengguna dan perilaku perjalanannya.
Related Results
STUDI PREFERENCE TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERBASIS BIAYA PERJALANAN DAN WAKTU PERJALANAN
STUDI PREFERENCE TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERBASIS BIAYA PERJALANAN DAN WAKTU PERJALANAN
Salah satu faktor penyebab kemacetan yakni pertambahan jumlah kendaraan yang tidak sebanding dengan pertambahan volume jalan. Pada masa sekarang ini umumnya masyarakat lebih memili...
ANALISA PERBANDINGAN KEPUASAN PENUMPANG ANGKUTAN UMUM DAN ANGKUTAN UMUM BERBASIS APLIKASI ( Studi Kasus : Masyarakat Kota Cianjur )
ANALISA PERBANDINGAN KEPUASAN PENUMPANG ANGKUTAN UMUM DAN ANGKUTAN UMUM BERBASIS APLIKASI ( Studi Kasus : Masyarakat Kota Cianjur )
Penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi kualitas pelayanan angkutan umum konvensional yang berupa angkutan kota dan angkutan umum berbasis aplikasi dengan sampel dari aplikasi...
STUDI PREFERENSI TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN PREFERENSI ANGKUTAN PRIBADI
STUDI PREFERENSI TRANSFORMASI MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN PREFERENSI ANGKUTAN PRIBADI
ABSTRAKSalah satu faktor penyebab kemacetan yakni pertambahan jumlah kendaraan yang tidak sebanding dengan pertambahan volume jalan. Pada masa sekarang ini umumnya masyarakat lebih...
STUDI PREFERENSI PENGGUNA MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN UMUM DAN PREFERENSI ANGKUTAN PRIBADI
STUDI PREFERENSI PENGGUNA MODA ANGKUTAN PRIBADI BERDASARKAN KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN UMUM DAN PREFERENSI ANGKUTAN PRIBADI
Salah satu faktor penyebab kemacetan yakni pertambahan jumlah kendaraan yang tidak sebanding denganpertambahan volume jalan. Pada masa sekarang ini umumnya masyarakat lebih memilih...
PENGARUH ANGKUTAN UMUM ONLINE TERHADAP ANGKUTAN UMUM KONVENSIONAL (STUDI KASUS ANGKUTAN ADL DAN MAXIM DI KOTA MALANG)
PENGARUH ANGKUTAN UMUM ONLINE TERHADAP ANGKUTAN UMUM KONVENSIONAL (STUDI KASUS ANGKUTAN ADL DAN MAXIM DI KOTA MALANG)
Munculnya transportasi berbasis online menimbulkan aksi demonstrasi besar diwilayah jawa timur salah satunya dikota Malang,aksi dilakukan oleh para pengemudi angkutan konvensional ...
The Agent-based Model's Role in Assessing Paratransit Performance in a Data-Scarcity Context.
The Agent-based Model's Role in Assessing Paratransit Performance in a Data-Scarcity Context.
Abstract
The study of informal mobility, particularly Paratransit, faces significant challenges in academic research and urban planning practices. This difficulty stems fro...
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA PALU
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA PALU
Pelayanan angkutan umum di Kota Palu saat ini mengalami penurunan, yang ditandai dengan jumlah
penumpang yang semakin sedikit setiap tahunnya. Namun demikian, angkutan umum m...
Evaluasi Kinerja Angkutan Perkotaan K-02 Kota Bekasi
Evaluasi Kinerja Angkutan Perkotaan K-02 Kota Bekasi
Abstract. The K-02 city transport route is one of the longest route among the 78 city transport routes operating in Bekasi City. The K-02 city transport traverses densely populated...

