KAJIAN UTILITAS KENDARAAN ANGKUTAN KOTA YANG BERNILAI ERGONOMI DENGAN PENDEKATAN ANTROPOMETRI

Teknologi yang dikembangkan selama ini adalah untuk memenuhi kebutuhan manusia, maka semestinya manusia harus dimanjakan. Tetapi jika ternyata semua itu tidak membuat manusia merasa aman, nyaman, sehat dan mudah, maka berarti dalam proses perancangan, pengambilan keputusan dan pembangunannya telah mengalami penyimpangan orientasi. Sarana transportasi Angkutan Umum di Kota Makassar mestinya dibuat dengan memperhatikan aspek ergonomis, namun tidak demikian halnya dengan sarana transportasi untuk umum. Masalah mengenai kendaraan umum meliputi akses turun naik, hangar, tata kursi kurang sesuai dengan pengguna kendaraan. Tujuan penelitian adalah untuk mengkaji utilitas kendaraan umum yang bernilai ergonomis dengan pendekatan antropometri., untuk menganalisis bagian-bagian tubuh yang tidak sesuai dengan utilitas kendaraan. Metode pengumpulan data yang dilakukan adalah pengukuran dimensi tubuh pada penumpang lalu dianalisis dengan pendekatan antropometri yang ergonomi. Berdasar hasil penelitian ukuran utilitas kendaraan umum yang bernilai ergonomi dengan pendekatan antropometri untuk bagian hangar diperoleh ukuran 104,78 cm, ukuran tinggi tangga pertama 23,75 cm, dan lebar tangga 24,25 cm, Ukuran lebar kursi/bangku 36,21 cm, ukuran tinggi kursi 44,45 cm dan ukuran tinggi sandaran 29, 84 cm. Tinggi hangar disesuaikan dengan tinggi siku berdiri sehingga pengguna lebih fleksibel untuk menjangkau hangga, tinggi tangga pertama disesuai dengan tinggi lutut diambil ½ tinggi lutut untuk memudahkah penguna pada saat melangkah ketangga, kemudian lebar tangga disesuaikan dengan panjang telapak kaki, sedangkan untuk tata kursi lebar kursi/bangku disesuikan dengan pantat keperut supaya bila kita duduk merasakan kenyamanan dan tinggi kursi disesuikan dengan tinggi popliteal ke lantai, dan tinggi sandaran disesuikan bagian belakang tubuh agar tubuh bagian belakang tidak terbentur dengan benda keras.