Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Integracja transportu kolejowego i rowerowego w regionach aglomeracyjnych na przykładzie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i publicznego systemu rowerowego Rowerowe Łódzkie

View through CrossRef
Rozdział podejmuje problematykę integracji transportu kolejowego i rowerowego w regionach aglomeracyjnych. Integracja systemów roweru publicznego z koleją jest skutecznym rozwiązaniem poprawiającym dostępność przewozów kolejowych i ułatwiającym ekologiczny transport. Celem rozdziału jest identyfikacja roli systemów mikromobilności współdzielonej, w szczególności systemów rowerowych, w zwiększaniu dostępności do transportu kolejowego. Analizy w pracy prowadzone są na przykładzie systemu roweru wojewódzkiego – Rowerowe Łódzkie i dotyczą jego wykorzystania w dojazdach do przystanków kolejowych Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA). Rozdział prezentuje wyniki badania ankietowego zrealizowanego na próbie 116 respondentów będących użytkownikami Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Z przeprowadzonych analiz wynika, że mimo iż respondenci pozytywie oceniają system pod względem jego wpływu na dostępność do ŁKA, w niewielkim stopniu z niego korzystają. Rozmieszczenie stacji rowerowych wskazuje, że poprawa tej dostępności dotyczy głównie większych gmin.
Title: Integracja transportu kolejowego i rowerowego w regionach aglomeracyjnych na przykładzie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i publicznego systemu rowerowego Rowerowe Łódzkie
Description:
Rozdział podejmuje problematykę integracji transportu kolejowego i rowerowego w regionach aglomeracyjnych.
Integracja systemów roweru publicznego z koleją jest skutecznym rozwiązaniem poprawiającym dostępność przewozów kolejowych i ułatwiającym ekologiczny transport.
Celem rozdziału jest identyfikacja roli systemów mikromobilności współdzielonej, w szczególności systemów rowerowych, w zwiększaniu dostępności do transportu kolejowego.
Analizy w pracy prowadzone są na przykładzie systemu roweru wojewódzkiego – Rowerowe Łódzkie i dotyczą jego wykorzystania w dojazdach do przystanków kolejowych Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA).
Rozdział prezentuje wyniki badania ankietowego zrealizowanego na próbie 116 respondentów będących użytkownikami Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Z przeprowadzonych analiz wynika, że mimo iż respondenci pozytywie oceniają system pod względem jego wpływu na dostępność do ŁKA, w niewielkim stopniu z niego korzystają.
Rozmieszczenie stacji rowerowych wskazuje, że poprawa tej dostępności dotyczy głównie większych gmin.

Related Results

Ceny i publiczne finansowanie miejskiego transportu zbiorowego
Ceny i publiczne finansowanie miejskiego transportu zbiorowego
Funkcjonowanie miejskiego transportu zbiorowego pozwala na zrównowa- żony rozwój miast, wzrost dostępności przestrzennej, ograniczenia wykluczenia transportowego i społecznego, pop...
Rower publiczny 1. generacji w XXI w. – studium przypadku Krotoszyna
Rower publiczny 1. generacji w XXI w. – studium przypadku Krotoszyna
Systemy roweru publicznego rozwijają się jako środek transportu w miastach, stanowiąc zrównoważoną alternatywę dla transportu zmotoryzowanego. Rozwiązanie to ewoluowało na przestrz...
Perspektywa pasażerów wobec wizji zrównoważonego rozwoju transportu kolejowego
Perspektywa pasażerów wobec wizji zrównoważonego rozwoju transportu kolejowego
Celem rozdziału jest ukazanie, jak konsumenci usług kolejowych postrzegają zrównoważony rozwój transportu kolejowego oraz w jaki sposób przedsiębiorstwa kolejowe mogą wykorzystać t...
Innowacje w transporcie publicznym
Innowacje w transporcie publicznym
Książka jest pierwszym na polskim rynku wydawniczym przeglądem innowacji stosowanych w przedsiębiorstwach komunikacji publicznej, a także wprowadzanych w organizacji przewozów tran...
Pasażerski i towarowy transport lotniczy – wyzwania wobec pandemii Covid-19 w świetle badań własnych
Pasażerski i towarowy transport lotniczy – wyzwania wobec pandemii Covid-19 w świetle badań własnych
Transport lotniczy, zarówno pasażerski, jak i towarowy, w Polsce, UE i na świecie, w długim okresie, charakteryzuje się tendencją wzrostową. Zakłóceniem jego działalności są pojawi...
Zielone praktyki w podmiotach z branży transportu i logistyki
Zielone praktyki w podmiotach z branży transportu i logistyki
Zielona transformacja stanowi współcześnie wielowymiarowy kontekst badawczy. W praktyce gospodarczej obserwowana jest przez badaczy chociażby przez pryzmat zielonych praktyk. Do im...
Dojazdy do szkół ponadpodstawowych we Wrocławiu
Dojazdy do szkół ponadpodstawowych we Wrocławiu
Codzienna mobilność związana z wahadłowymi przemieszczeniami do miejsc pracy i nauki wpływa na tworzenie powiązań funkcjonalnych między miastem a jego otoczeniem. Rozpoznanie kieru...

Back to Top