Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

PERANCANGAN ALAT UJI DEFLEKSI BATANG KANTILEVER FLEKSIBEL

View through CrossRef
Deflection is the change in shape experienced by the beam in the y direction due to the vertical loading applied to the beam or bar. Cantilever rods are if one end of the beam/rod is clamped and the other end is free. In this study, a flexible cantilever rod deflection test device was designed. This tool is used to determine the deflection/deflection that occurs in the beam/strip plate after being given a load. The method used is library research, a data collection method that is carried out by reading, studying, and researching the relevant literature with the title of this thesis which aims to collect data and analyze a theoretical understanding. This research will focus on designing and testing flexible cantilever rod deflection test equipment and utilizing beam/ strip plate as a test specimen for flexible cantilever rods. This tool has a height of 100 cm and a width of 90 cm and this tool is equipped with an HC-SR04 sensor which is directly connected to a digital number. The results of testing the strip plate with a load of 1 kg and 1.5 kg using the HC-SR04 sensor showed that the deflection at the smallest end was 20 mm, and the largest value was 30 mm. the theoretical calculation with equation (2-9) obtained the smallest result of 1.06 mm and the largest value of 3.5 mm.Defleksi adalah perubahan bentuk yang dialami balok pada arah y akibat adanya pembebanan vertikal yang diberikan terhadap balok atau batang. Batang kantilever yaitu jika salah satu ujung balok/batang dijepit dan yang ujung lain bebas. Pada penelitian ini dirancang sebuah alat uji defleksi batang kantilever fleksibel alat ini difungsikan untuk menentukan lendutan/defleksi yang terjadi pada beam/plat strip setelah diberi beban. Metode yang digunakan yaitu dengan penelitian kepustakaan suatu metode pengumpulan data yang dilakukan secara membaca, mempelajari, dan meneliti literature-literature yang relevan dengan judul skripsi ini yang bertujuan untuk mengumpulkan data dan menganalisa suatu pengertian yang bersifat teoritis. Pada penelitian ini akan berfokus pada perancangan dan uji coba alat uji defleksi batang kantilever fleksibel dan memanfaatkan beam/plat strip sebagai bahan spesimen uji batang kantilever fleksibel. Alat ini mempunyai tinggi 100 cm dan lebar 90 cm dan alat ini dilengkapi dengan sensor HC-SR04 yang langsung terhubung dengan digital number. Hasil pengujian plat strip beban 1 kg, dan 1.5 kg menggunakan sensor HC-SR04 didapatkan hasil defleksi pada ujung yang terkecil yaitu 20 mm, dan pada nilai yang terbesar 30 mm. pada perhitungan secara teoritis dengan persamaan (2-9) didapatkan hasil terkecil 1.06 mm dan nilai yang terbesar 3.5 mm.
Title: PERANCANGAN ALAT UJI DEFLEKSI BATANG KANTILEVER FLEKSIBEL
Description:
Deflection is the change in shape experienced by the beam in the y direction due to the vertical loading applied to the beam or bar.
Cantilever rods are if one end of the beam/rod is clamped and the other end is free.
In this study, a flexible cantilever rod deflection test device was designed.
This tool is used to determine the deflection/deflection that occurs in the beam/strip plate after being given a load.
The method used is library research, a data collection method that is carried out by reading, studying, and researching the relevant literature with the title of this thesis which aims to collect data and analyze a theoretical understanding.
This research will focus on designing and testing flexible cantilever rod deflection test equipment and utilizing beam/ strip plate as a test specimen for flexible cantilever rods.
This tool has a height of 100 cm and a width of 90 cm and this tool is equipped with an HC-SR04 sensor which is directly connected to a digital number.
The results of testing the strip plate with a load of 1 kg and 1.
5 kg using the HC-SR04 sensor showed that the deflection at the smallest end was 20 mm, and the largest value was 30 mm.
the theoretical calculation with equation (2-9) obtained the smallest result of 1.
06 mm and the largest value of 3.
5 mm.
Defleksi adalah perubahan bentuk yang dialami balok pada arah y akibat adanya pembebanan vertikal yang diberikan terhadap balok atau batang.
Batang kantilever yaitu jika salah satu ujung balok/batang dijepit dan yang ujung lain bebas.
Pada penelitian ini dirancang sebuah alat uji defleksi batang kantilever fleksibel alat ini difungsikan untuk menentukan lendutan/defleksi yang terjadi pada beam/plat strip setelah diberi beban.
Metode yang digunakan yaitu dengan penelitian kepustakaan suatu metode pengumpulan data yang dilakukan secara membaca, mempelajari, dan meneliti literature-literature yang relevan dengan judul skripsi ini yang bertujuan untuk mengumpulkan data dan menganalisa suatu pengertian yang bersifat teoritis.
Pada penelitian ini akan berfokus pada perancangan dan uji coba alat uji defleksi batang kantilever fleksibel dan memanfaatkan beam/plat strip sebagai bahan spesimen uji batang kantilever fleksibel.
Alat ini mempunyai tinggi 100 cm dan lebar 90 cm dan alat ini dilengkapi dengan sensor HC-SR04 yang langsung terhubung dengan digital number.
Hasil pengujian plat strip beban 1 kg, dan 1.
5 kg menggunakan sensor HC-SR04 didapatkan hasil defleksi pada ujung yang terkecil yaitu 20 mm, dan pada nilai yang terbesar 30 mm.
pada perhitungan secara teoritis dengan persamaan (2-9) didapatkan hasil terkecil 1.
06 mm dan nilai yang terbesar 3.
5 mm.

Related Results

ANALISIS HUBUNGAN PUTARAN KATUP DENGAN KONSTANTA PEGAS DENGAN MENGGUNAKAN PEREDAMAN
ANALISIS HUBUNGAN PUTARAN KATUP DENGAN KONSTANTA PEGAS DENGAN MENGGUNAKAN PEREDAMAN
Salah satu masalah dari suatu mesin adalah getaran yang di hasilkan oleh mesin itu sendiri. Getaraan sangat berpengaruh terhadap struktur dan kontruksi mesin. Salah satu persoalan ...
KAJIAN GAYA DALAM PADA KONSTRUKSI RANGKA BATANG (VAKWERK)
KAJIAN GAYA DALAM PADA KONSTRUKSI RANGKA BATANG (VAKWERK)
Dalam ilmu statika benda didalam bidang dapat dibedakan menjadi konstruksi batang dan konstruksi rangka batang. Konstruksi rangka batang merupakan konstruksi yang terdiri dari elem...
Pengaruh Jarak Antara Elemen Batang Tekan Ganda Terhadap Kuat Tekan
Pengaruh Jarak Antara Elemen Batang Tekan Ganda Terhadap Kuat Tekan
Kayu sering digunakan sebagai batang tekan pada kuda-kuda dan kolom. Untuk mendukung bebanbesar dibutuhkan dimensi batang tekan tunggal cukup besar. Batang tekan tunggal dapat diga...
ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR HYDRAULIC LIFTING MACHINE DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR HYDRAULIC LIFTING MACHINE DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
Hydraulic Lifting Machine merupakan jenis alat angkat yang didesain untuk memindahan barang ditempat yang relatif sempit. Dalam mendesain suatu alat selain fungsi dan kegunaannya k...
Determinants of Community Interest in Batang Toru District Using Cicil Gold Products at PT. Bank Sharia Mandiri Kcp Batang Toru
Determinants of Community Interest in Batang Toru District Using Cicil Gold Products at PT. Bank Sharia Mandiri Kcp Batang Toru
The lack of interest of the people of Batang Toru District in using gold installment products. The increase in gold prices makes some people tend to want to own gold. This causes p...
Penanganan Longsoran Jalan Nasional Dengan Dinding Penahan Tanah Tipe Kantilever
Penanganan Longsoran Jalan Nasional Dengan Dinding Penahan Tanah Tipe Kantilever
Penelitian ini berjudul “ Penanganan Longsoran Jalan Nasional Dengan Dinding Penahahan Tanah Tipe Kantilever”. Penelitian dilatarbelakangi bahwa jalan nasional sta 4+600, ruas 038 ...
Konfigurasi Batang Pada Perancangan Rangka Atap Bambu
Konfigurasi Batang Pada Perancangan Rangka Atap Bambu
ABSTRACT  This study discusses the system design roof truss on a wide span which spans 15 m using bamboo materials, it is deemed necessary because of the material bamboo is a mater...

Back to Top