Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

PERBEDAAN KECENDERUNGAN PERILAKU PROSOSIAL DITINJAU DARI PERAN GENDER PADA PENUMPANG KERETA API DI STASIUN CIKINI JAKARTA PUSAT

View through CrossRef
Abstrak Manusia secara hakiki merupakan makhluk sosial yang tidak mungkin dapat bertahan hidup seorang diri dan membutuhkan pergaulan dengan orang – orang lain. Sehingga manusia perlu mengembangkan sikap kooperatif serta berperilaku menolong terhadap sesamanya atau di dalam istilah psikologi disebut perilaku prososial. Perilaku menolong menunjukkan bahwa orang cenderung memiliki karakteristik menolong sesuai dengan peran gendernya. Hipotesis alternatif (Ha) dalam penelitian ini yaitu, “Ada perbedaan kecenderungan perilaku prososial ditinjau dari peran gender pada penumpang kereta api di Stasiun Cikini”. Jumlah sampel yang diambil 120 orang dan teknik pengambilan sampel menggunakan Accidental Sampling. Metode pengambilan data menggunakan skala kecenderungan perilaku prososial, dan peran gender yang mengacu pada penilaian skala Likert. Setelah dilakukan analisis data hipotesis menggunakan One Way Anova diperoleh nilai F sebesar 3,893 dengan taraf signifikansi 0,023 dan p
Title: PERBEDAAN KECENDERUNGAN PERILAKU PROSOSIAL DITINJAU DARI PERAN GENDER PADA PENUMPANG KERETA API DI STASIUN CIKINI JAKARTA PUSAT
Description:
Abstrak Manusia secara hakiki merupakan makhluk sosial yang tidak mungkin dapat bertahan hidup seorang diri dan membutuhkan pergaulan dengan orang – orang lain.
Sehingga manusia perlu mengembangkan sikap kooperatif serta berperilaku menolong terhadap sesamanya atau di dalam istilah psikologi disebut perilaku prososial.
Perilaku menolong menunjukkan bahwa orang cenderung memiliki karakteristik menolong sesuai dengan peran gendernya.
Hipotesis alternatif (Ha) dalam penelitian ini yaitu, “Ada perbedaan kecenderungan perilaku prososial ditinjau dari peran gender pada penumpang kereta api di Stasiun Cikini”.
Jumlah sampel yang diambil 120 orang dan teknik pengambilan sampel menggunakan Accidental Sampling.
Metode pengambilan data menggunakan skala kecenderungan perilaku prososial, dan peran gender yang mengacu pada penilaian skala Likert.
Setelah dilakukan analisis data hipotesis menggunakan One Way Anova diperoleh nilai F sebesar 3,893 dengan taraf signifikansi 0,023 dan p.

Related Results

Catatan Editor: Mengembangkan penelitian tentang tingkah laku prososial dan altruisme
Catatan Editor: Mengembangkan penelitian tentang tingkah laku prososial dan altruisme
Selama masa pandemi COVID-19, tak jarang kita menyaksikan tampilnya karakteristik suka menolong pada manusia. Dalam komunitas luring mau-pun daring, berbagai aktivitas memberikan b...
PERBEDAAN KECENDERUNGAN PERILAKU PROSOSIAL DITINJAU DARI PERAN GENDER PADA PENUMPANG KERETA API DI STASIUN CIKINI JAKARTA PUSAT
PERBEDAAN KECENDERUNGAN PERILAKU PROSOSIAL DITINJAU DARI PERAN GENDER PADA PENUMPANG KERETA API DI STASIUN CIKINI JAKARTA PUSAT
This research aims to determine the difference in prosocial behavior trends in terms of gender roles in train passengers at Cikini station. The alternative hypothesis (Ha) in this ...
PROGRAM ACARA GEGIRANG SEBAGAI MEDIA KOMUNIKASI BERLANDASKAN AGAMA HINDU DI LEMBAGA PENYIARAN PUBLIK (LPP) TVRI STASIUN BALI
PROGRAM ACARA GEGIRANG SEBAGAI MEDIA KOMUNIKASI BERLANDASKAN AGAMA HINDU DI LEMBAGA PENYIARAN PUBLIK (LPP) TVRI STASIUN BALI
Lembaga Penyiaran Publik (LPP) TVRI Stasiun Bali merupakan salah stasiun televisi lokal milik pemerintah Republik Indonesia yang dekat dengan budaya masyarakat setempat. Selain pen...
PERENCANAAN JALUR GANDA (DOUBLE TRACK) LINTASAN KERETA API PADA EMPLASEMEN STASIUN BOHARAN – STASIUN (KM 33+867 - KM 24+167)
PERENCANAAN JALUR GANDA (DOUBLE TRACK) LINTASAN KERETA API PADA EMPLASEMEN STASIUN BOHARAN – STASIUN (KM 33+867 - KM 24+167)
Kereta api merupakan moda transportasi rangkaian dengan tenaga gerak yang digunakan untuk mengangkut barang maupun orang. Peningkatan permintaan dalam penggunakan moda transportasi...
Analisis Tingkat Risiko Banjir dan Tanah Longsor di Jalur Kereta Api Makassar-Parepare
Analisis Tingkat Risiko Banjir dan Tanah Longsor di Jalur Kereta Api Makassar-Parepare
Transportasi umum merupakan kebutuhan utama bagi masyarakat di kota-kota dan kabupaten besar di Sulawesi Selatan, seperti Kota Makassar, Kabupaten Maros, Kabupaten Pangkajene dan K...
Penelitian ini bertujuan: 1) menentukkan lokasi rawan kecelakaan (black site) dan angka kecelakaan kereta api di Kota Padang. 2) mengetahui karakteritik lokasi rawan kecelakaan (bl...
PENGEMBANGAN SYSTEM E-LEARNING SMA PERGURUAN CIKINI
PENGEMBANGAN SYSTEM E-LEARNING SMA PERGURUAN CIKINI
Proses interaksi belajar mengajar yang dilakukan oleh SMA Perguruan Cikini masih terbilang sangat tradisional dan belum memanfaatkan teknologi dengan cukup baik. Learning Managemen...
BIOLOGY ASPECT OF MANGROVE SNAILS (Telescopium telescopium) AT LANTEBUNG MANGROVE ECOTOURISM MAKASSAR CITY
BIOLOGY ASPECT OF MANGROVE SNAILS (Telescopium telescopium) AT LANTEBUNG MANGROVE ECOTOURISM MAKASSAR CITY
Keong bakau (Telescopium telescopium) adalah salah satu biota yang dapat berperan dalam proses mineralisasi materi organik dan dekomposisi serasah pada tanaman mangrove. Tujuan pen...

Back to Top