Il Lloyd sabaudo e la sua flotta nel panorama dei servizi transatlantici (1906‑32)

Il saggio inquadra il ruolo del Conte Biancamano nel contesto delle strategie del Lloyd sabaudo, uno dei più importanti vettori marittimi nazionali e internazionali tra l’inizio del Novecento e agli anni Trenta. Nato a seguito dei nuovi accordi tra le società di navigazione europee del 1906 – che conferivano alle compagnie italiane la preminenza nel trasporto dei migranti italiani – il Lloyd sabaudo riuscì presto, grazie alle sue scelte commerciali e politiche, a ottenere una delle flotte più rilevanti del Paese. Di questa fanno parte i Conti, progettati alla viglia della Grande guerra: Conte Rosso, Conte Verde, Conte Biancamano e Conte Grande (primo transatlantico costruito a Trieste). Nel 1932 la società si fuse con la Cosulich line e alla Navigazione generale italiana, per dare vita alla Società Italia di navigazione che incorporò la flotta esistente, oltre al nuovissimo Conte di Savoia.