Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Kinerja Simpang Empat Bersinyal Jalan Depati Purbo Dan Jalan KH. A. Majid

View through CrossRef
Simpang Empat bersinyal Jalan Depati Purbo dan Jalan KH. Merupakan salah satu simpang bersinyal di Kota Jambi. Arus lalu lintas yang melalui simpang tersebut adalah arus lalu lintas menuju ke Provinsi Riau, Kabupaten Muaro Jambi, Kabupaten Batanghari dan Kota Jambi, yang merupakan daerah komersial. Simpang Empat Jalan Depati Purbo dan Jalan KH A. Majid mempunyai potensi yang dapat menimbulkan kemacetan karena banyaknya kendaraan sepeda motor, kendaraan ringan dan kendaraan berat yang melewati simpang tersebut dan tidak berfungsi lampu lalu lintas dengan baik. Jenis data yang digunakan untuk keperluan analisis adalah data primer dan data sekunder. Pencatatan arus lalu lintas dibagi dalam kendaraan ringan, kendaraan berat, sepeda motor dan kendaraan tak bermotor yang dipisahkan tiap interval waktu 15 menit pada kondisi jam puncak pagi, siang dan sore pengambilan data arus lalu lintas dilakukan pada hari Minggu 09 Agusus 2020 dan Senin 10 Agustus 2020. Data tersebut dianalisis untuk mencari kapasitas, derajat kejenuhan, panjang antrian, kendaraan terhenti dan tundaan dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Berdasarkan hasil analisis diketahui bahwa arus lalu lintas yang melewati Simpang Empat Jalan Depati Purbo dan Jalan KH. A. Majid adalah padat. Jam puncak terjadi pada Jl. Jambi-Riau sebesar 1283.8 smp/jam pada tanggal 10 Agustus 2020 pukul 16.00 wib-19.00 wib. Dengan nilai waktu siklus sebesar 117 detik. Kinerja simpang dapat dilihat dari nilai kapasitas, derajat kejenuhan simpang yang cukup tinggi, panjang antrian , jumlah kendaraan terhenti , tundaan.
Title: Kinerja Simpang Empat Bersinyal Jalan Depati Purbo Dan Jalan KH. A. Majid
Description:
Simpang Empat bersinyal Jalan Depati Purbo dan Jalan KH.
Merupakan salah satu simpang bersinyal di Kota Jambi.
Arus lalu lintas yang melalui simpang tersebut adalah arus lalu lintas menuju ke Provinsi Riau, Kabupaten Muaro Jambi, Kabupaten Batanghari dan Kota Jambi, yang merupakan daerah komersial.
Simpang Empat Jalan Depati Purbo dan Jalan KH A.
Majid mempunyai potensi yang dapat menimbulkan kemacetan karena banyaknya kendaraan sepeda motor, kendaraan ringan dan kendaraan berat yang melewati simpang tersebut dan tidak berfungsi lampu lalu lintas dengan baik.
Jenis data yang digunakan untuk keperluan analisis adalah data primer dan data sekunder.
Pencatatan arus lalu lintas dibagi dalam kendaraan ringan, kendaraan berat, sepeda motor dan kendaraan tak bermotor yang dipisahkan tiap interval waktu 15 menit pada kondisi jam puncak pagi, siang dan sore pengambilan data arus lalu lintas dilakukan pada hari Minggu 09 Agusus 2020 dan Senin 10 Agustus 2020.
Data tersebut dianalisis untuk mencari kapasitas, derajat kejenuhan, panjang antrian, kendaraan terhenti dan tundaan dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997.
Berdasarkan hasil analisis diketahui bahwa arus lalu lintas yang melewati Simpang Empat Jalan Depati Purbo dan Jalan KH.
A.
Majid adalah padat.
Jam puncak terjadi pada Jl.
Jambi-Riau sebesar 1283.
8 smp/jam pada tanggal 10 Agustus 2020 pukul 16.
00 wib-19.
00 wib.
Dengan nilai waktu siklus sebesar 117 detik.
Kinerja simpang dapat dilihat dari nilai kapasitas, derajat kejenuhan simpang yang cukup tinggi, panjang antrian , jumlah kendaraan terhenti , tundaan.

Related Results

Analisa Kinerja Bersinyal Pada Jalan Pasca Perubahan Arus Di Kota Medan
Analisa Kinerja Bersinyal Pada Jalan Pasca Perubahan Arus Di Kota Medan
Transportasi merupakan kegiatan yang penting bagi masyarakat. Dari banyak hal, kualitas hidup masyarakat salah satunya dipengaruhi oleh transportasi dan akses ke tempat kerja, temp...
Analisis Kinerja Simpang Tiga Tak Bersinyal Terhadap Kemacetan Lalu-Lintas Dengan Metode PKJI 2014
Analisis Kinerja Simpang Tiga Tak Bersinyal Terhadap Kemacetan Lalu-Lintas Dengan Metode PKJI 2014
Simpang Purwosari – Ngambon merupakan simpang tiga tak bersinyal.Volume lalu lintas yang melewati simpang ini cukup padat dan bervariasi pada tiap lengan sehingga menyebabkan kemac...
ANALISIS KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL JALAN PANGLIMA POLIM – JALAN PAGAR ALAM KOTA BANDAR LAMPUNG
ANALISIS KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL JALAN PANGLIMA POLIM – JALAN PAGAR ALAM KOTA BANDAR LAMPUNG
Simpang empat Jalan Panglima Polim – Jalan Pagar Alam merupakan salah satu simpang empat bersinyal yang ada wilayah kota bandar lampung yang berada pada daerah komersial sehingga...
EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG JALAN TB SIMATUPANG – JALAN CONDET)
EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG JALAN TB SIMATUPANG – JALAN CONDET)
Simpang tiga Jl. condet – Jl. TB Simatupang merupakan  jalur utama yang menghubungkan Jakarta Timur dengan Jakarta Selatan. Kondisi eksisting pada simpang tiga bersinyal merupakan ...
ANALISIS KOORDINASI SINYAL ANTAR SIMPANG WIROBRAJAN DAN SIMPANG NGABEAN YOGYAKARTA
ANALISIS KOORDINASI SINYAL ANTAR SIMPANG WIROBRAJAN DAN SIMPANG NGABEAN YOGYAKARTA
Banyaknya persimpangan di kota besar seperti Yogyakarta terlebih pada simpang dengan jarak yang terlalu dekat seperti pada Simpang Wirobrajan dan Simpang Ngabean, membuat kendaraan...
ANALISIS KEBISINGAN ARUS LALU LINTAS DI LUAR DAN DI DALAM RUANGAN PADA KAWASAN SIMPANG LIMA SUNSET ROAD
ANALISIS KEBISINGAN ARUS LALU LINTAS DI LUAR DAN DI DALAM RUANGAN PADA KAWASAN SIMPANG LIMA SUNSET ROAD
Kebisingan karena lalu lintas pada daerah perkotaan di Bali menyebabkan terganggunya masyarakat sekitar dan pada sektor pariwisata. Kawasan Simpang Lima Sunset Road menjadi salah s...

Back to Top