Javascript must be enabled to continue!
Analisis Kinerja Simpang Tiga Tak Bersinyal Terhadap Kemacetan Lalu-Lintas Dengan Metode PKJI 2014
View through CrossRef
Simpang Purwosari – Ngambon merupakan simpang tiga tak bersinyal.Volume lalu lintas yang melewati simpang ini cukup padat dan bervariasi pada tiap lengan sehingga menyebabkan kemacetan dan konflik lalu lintas pada jam-jam sibuk akibat kendaraan yang saling ingin mendahului. Oleh karena itu diadakan penelitian dengan tujuan mengetahui kondisi simpang saat ini,menganalisis kinerja simpang dan memberikan alternatif penanganan arus lalu lintas.Pengambilan data dilakukan selama tiga hari, yakni Senin 7 juni 2021 , Rabu 9 Juni 2021 dan Sabtu 12 Juni 2021. Satu hari dibagi dalam tiga sesi, yakni pagi (07:00-08:00), siang (12:00-13:00) dan sore (16:00-17:00). Data-data yang diambil berupa lebar jalan, jumlah arus lalu lintas, jumlah penduduk dan kondisi di sekitar lingkungan jalan atau simpang. Selama pengamatan, volume lalu lintas tertinggi terjadi pada Hari Sabtu 12 juni 2021 sebesar 3802,2 skr/jam. Data ini yang digunakan sebagai analisis untuk mengetahui kinerja simpang.Data dianalisis menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014.Dari hasil analisis yang diperoleh, nilai kapasitas (C) dari perhitungan arus lalu lintas tertinggi didapat nilai 3802,2 skr/jam, derajat kejenuhan (DJ) sebesar 1,48 skr/jam, tundaan (T) simpang sebesar 13 dtk/jam dan Peluang Antrian (PA) sebesar 92 – 175 %. Dari hasil analisis diperoleh bahwa kinerja simpang saat ini tidak mampu melayani arus lalu lintas yang masuk keluar simpang, dibuktikan dengan nilai derajat kejenuhan, DJ= 1,48. Hasil bahwasanya tersebut tidak memenuhi syarat derajat kejenuhan maksimum suatu simpang, dimana suatu simpang dinyatakan aman jika nilai derajat kejenuhan (DJ) ≤ 0,85. Hal ini menunjukan bahwa kinerja simpang Purwosari dapat dikatakan buruk.
Kata kunci: Simpang Tak Bersinyal,Kinerja Simpang,PKJI 2014
Universitas Bojonegoro
Title: Analisis Kinerja Simpang Tiga Tak Bersinyal Terhadap Kemacetan Lalu-Lintas Dengan Metode PKJI 2014
Description:
Simpang Purwosari – Ngambon merupakan simpang tiga tak bersinyal.
Volume lalu lintas yang melewati simpang ini cukup padat dan bervariasi pada tiap lengan sehingga menyebabkan kemacetan dan konflik lalu lintas pada jam-jam sibuk akibat kendaraan yang saling ingin mendahului.
Oleh karena itu diadakan penelitian dengan tujuan mengetahui kondisi simpang saat ini,menganalisis kinerja simpang dan memberikan alternatif penanganan arus lalu lintas.
Pengambilan data dilakukan selama tiga hari, yakni Senin 7 juni 2021 , Rabu 9 Juni 2021 dan Sabtu 12 Juni 2021.
Satu hari dibagi dalam tiga sesi, yakni pagi (07:00-08:00), siang (12:00-13:00) dan sore (16:00-17:00).
Data-data yang diambil berupa lebar jalan, jumlah arus lalu lintas, jumlah penduduk dan kondisi di sekitar lingkungan jalan atau simpang.
Selama pengamatan, volume lalu lintas tertinggi terjadi pada Hari Sabtu 12 juni 2021 sebesar 3802,2 skr/jam.
Data ini yang digunakan sebagai analisis untuk mengetahui kinerja simpang.
Data dianalisis menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014.
Dari hasil analisis yang diperoleh, nilai kapasitas (C) dari perhitungan arus lalu lintas tertinggi didapat nilai 3802,2 skr/jam, derajat kejenuhan (DJ) sebesar 1,48 skr/jam, tundaan (T) simpang sebesar 13 dtk/jam dan Peluang Antrian (PA) sebesar 92 – 175 %.
Dari hasil analisis diperoleh bahwa kinerja simpang saat ini tidak mampu melayani arus lalu lintas yang masuk keluar simpang, dibuktikan dengan nilai derajat kejenuhan, DJ= 1,48.
Hasil bahwasanya tersebut tidak memenuhi syarat derajat kejenuhan maksimum suatu simpang, dimana suatu simpang dinyatakan aman jika nilai derajat kejenuhan (DJ) ≤ 0,85.
Hal ini menunjukan bahwa kinerja simpang Purwosari dapat dikatakan buruk.
Kata kunci: Simpang Tak Bersinyal,Kinerja Simpang,PKJI 2014.
Related Results
PERAN TATA KELOLA PERUSAHAAN DALAM MEMODERASI PENGARUH IMPLEMANTASI GREEN ACCOUNTING, CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY DAN FIRM SIZE TERHADAP KINERJA KEUANGAN
PERAN TATA KELOLA PERUSAHAAN DALAM MEMODERASI PENGARUH IMPLEMANTASI GREEN ACCOUNTING, CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY DAN FIRM SIZE TERHADAP KINERJA KEUANGAN
This study examines the role of corporate governance in moderating the influence of green accounting disclosure, corporate social responsibility (CSR), and firm size on the financi...
Analisa Kinerja Bersinyal Pada Jalan Pasca Perubahan Arus Di Kota Medan
Analisa Kinerja Bersinyal Pada Jalan Pasca Perubahan Arus Di Kota Medan
Transportasi merupakan kegiatan yang penting bagi masyarakat. Dari banyak hal, kualitas hidup masyarakat salah satunya dipengaruhi oleh transportasi dan akses ke tempat kerja, temp...
ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL EMPAT LENGAN (Studi Kasus: Jalan Surapati - Jalan Prof. H.M. Yamin - Jalan Kihajar Dewantara - Jl. Sibuhuan Gunungtua Pasar Sibuhuan)
ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL EMPAT LENGAN (Studi Kasus: Jalan Surapati - Jalan Prof. H.M. Yamin - Jalan Kihajar Dewantara - Jl. Sibuhuan Gunungtua Pasar Sibuhuan)
Konflik lalu lintas yang semakin rumit. Konflik lalu lintas yang salah satu faktor penyebab terjadinya hal tersebut adalah adanya perubahan kondisi lalu lintas simpang yang tidak d...
ANALISIS KINERJA SIMPANG APILL BERDASARKAN PKJI 2014 DIBANDINGKAN SOFTWARE PTV VISTRO
ANALISIS KINERJA SIMPANG APILL BERDASARKAN PKJI 2014 DIBANDINGKAN SOFTWARE PTV VISTRO
Menganalisis sifat dan penyebab kemacetan di perkotaan adalah modal awal agar dapat menentukan kebijakan lalu lintas dan rencana manajamen yang tepat. Salah satu lokasi kemacetan y...
ANALISIS KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL JALAN PANGLIMA POLIM – JALAN PAGAR ALAM KOTA BANDAR LAMPUNG
ANALISIS KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL JALAN PANGLIMA POLIM – JALAN PAGAR ALAM KOTA BANDAR LAMPUNG
Simpang empat Jalan Panglima Polim – Jalan Pagar Alam merupakan salah satu simpang empat bersinyal yang ada wilayah kota bandar lampung yang berada pada daerah komersial sehingga...
EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG JALAN TB SIMATUPANG – JALAN CONDET)
EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG JALAN TB SIMATUPANG – JALAN CONDET)
Simpang tiga Jl. condet – Jl. TB Simatupang merupakan jalur utama yang menghubungkan Jakarta Timur dengan Jakarta Selatan. Kondisi eksisting pada simpang tiga bersinyal merupakan ...
PREDIKSI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL PADA JL. BOULEVARD – JL. ADHYAKSA BARU
PREDIKSI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL PADA JL. BOULEVARD – JL. ADHYAKSA BARU
Kondisi simpang tak bersinyal jalan Boulevard – jalan Adhyaksa Baru mengalami kemacetan hampir setiap harinya terutama pada jam-jam puncak yaitu antara pukul 16.00 wita sampai deng...
EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL MENGGUNAKAN METODE PKJI 2014 DAN SOFTWARE PTV VISSIM (STUDY KASUS : JL. WILIS – JL. KELUD – JL. KAWI – JL. KH. HASYIM ASYARI KABUPATEN TULUNGAGUNG)
EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL MENGGUNAKAN METODE PKJI 2014 DAN SOFTWARE PTV VISSIM (STUDY KASUS : JL. WILIS – JL. KELUD – JL. KAWI – JL. KH. HASYIM ASYARI KABUPATEN TULUNGAGUNG)
ABSTRAK
Kabupaten Tulungagung merupakan salah satu kabupaten yang ada di daerah provinsi Jawa Timur. Berkembangnya kawasan pariwisata yang semakin luas, mengakibatkan bangkitan da...

