Pengaruh Tekanan terhadap Sifat Mekanik dan Mikrostruktur pada Sambungan Las Gesek Aluminium AA1100

Teknik pengelasan pada aluminium sudah banyak dilakukan, tetapi masih perlu dikembangkan agar dapat tersambung dengan baik. Pengelasan gesek (friction welding) adalah penyambungan logam dengan cara memanfaatkan panas akibat dari adanya gesekan antara permukaan dua benda yang saling bersinggungan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh tekanan gesek terhadap bentuk sambungan, struktur makro, struktur mikro, kekuatan tarik, dan kekerasan las gesek continuous drive friction welding (CDFW). Bahan yang digunakan adalah logam silinder pejal aluminium AA1100 dengan diameter 12 mm. Proses pengelasan gesek dilakukan dengan variasi tekanan 3 MPa, 5 MPa, dan 7 MPa dan menggunakan kecepatan putar 900 rpm dalam keadaan konstan. Hasil pengelasan gesek pada tekanan 3 MPa bentuk sambungan las sempurna serta struktur partikelnya memadat menghasilkan nilai tegangan tarik yang tinggi yaitu sebesar 151 MPa dan nilai kekerasan 48 HRB. Pada pengelasan gesek dengan tekanan 5 MPa memiliki nilai tarik sebesar 141 MPa dan nilai kekerasan 43 HRB dengan struktur partikel yang memadat akan tetapi pada daerah las tidak tersambung dengan baik. Pada tekanan 7 MPa memiliki nilai tarik yang rendah sebesar 125 MPa struktur partikelnya semakin memadat dengan nilai kekerasan 38 HRB.