Analisis Karakteristik Sifat Mekanik dan Struktur Mikro Aluminium 6061 dengan Variasi Temperatur <i>Reforming</i> pada <i>Sidewall</i> <i>Prototype</i> KCMP

Aluminium 6061 banyak digunakan dalam industri perkeretaapian karena sifatnya yang ringan, tahan korosi, dan memiliki kemampuan bentuk yang baik. Namun, proses pengelasan sering menimbulkan distorsi yang berdampak pada penurunan performa mekanik. Riset ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi temperatur reforming terhadap sifat mekanik dan mikrostruktur Aluminium 6061 yang diaplikasikan pada sidewall prototype Kereta Cepat Merah Putih (KCMP). Metode eksperimental dilakukan melalui uji tarik, uji tekuk, uji kekerasan Vickers, serta pengamatan mikrostruktur pada material Aluminium 6061 dengan ketebalan 8 mm yang mengalami perlakuan reforming pada rentang temperatur 125–150 °C, 175–200 °C, dan 225–250 °C. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan temperatur reforming menyebabkan penurunan yield strength, ultimate tensile strength, tegangan tekuk, dan kekerasan, namun meningkatkan elongasi sehingga memperbaiki daktilitas material. Analisis mikrostruktur mengonfirmasi berkurangnya presipitat Mg₂Si pada temperatur tinggi yang berdampak pada penurunan kekerasan. Kinerja paling optimal diperoleh pada perlakuan temperatur 175–200 °C. Temuan ini membuktikan bahwa temperatur reforming berpengaruh signifikan terhadap perilaku mekanik dan karakteristik mikrostruktur Aluminium 6061 pada penggunaan sidewall KCMP.