Strategi Optimalsisasi Rute Distribusi BBM Studi Kasus TBBM Boyolali Distribusi Magetan

Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan rute distribusi Bahan Bakar Minyak (BBM) dari Terminal BBM (TBBM) Boyolali ke SPBU di wilayah Magetan dengan membandingkan dua metode, yaitu Algoritma Clarke and Wright Saving dan Vehicle Routing Problem (VRP) dengan bantuan perangkat lunak LINGO dan ArcGIS untuk memvisualisasikan peta dan jaringan distribusi. Metode ini diterapkan untuk meminimalkan jarak tempuh, waktu distribusi, dan biaya operasional.  Hasil penelitian menunjukkan bahwa Algoritma Clarke and Wright Saving mampu mengurangi total jarak tempuh dari 670 km menjadi 544 km (penghematan 126 km) dan biaya operasional dari Rp14.242.520 menjadi Rp11.672.044. Sementara itu, VRP menghasilkan penghematan lebih signifikan dengan total biaya operasional Rp10.420.900. Kedua metode efektif dalam meningkatkan efisiensi distribusi, dengan VRP lebih unggul dalam hal pengurangan biaya. Penelitian ini memberikan rekomendasi strategi rute optimal untuk PT Pertamina guna meningkatkan efisiensi distribusi BBM serta mendorong penggunaan sistem digitalisasi rute secara real-time untuk meningkatkan efisiensi logistik dan ketepatan pengiriman BBM. Abstrak berbahasa Indonesia ditulis menggunakan TNR-10. Jarak antarbaris 1 spasi. Abstrak berisi 150-250 kata dan hanya terdiri atas 1 paragraf, yang memuat tujuan, metode, serta hasil penelitian.