Javascript must be enabled to continue!
Sosialisasi Keselamatan Lalu Lintas Pada Kendaraan Bermotor Roda Dua Untuk Pelajar Sekolah Menengah Atas Di Kota Pekanbaru
View through CrossRef
Pertumbuhan kendaraan khususnya sepeda motor yang tinggi berkisar 23%-30% pertahun serta proporsi sepeda motor yang mencapau 50%-73% di dalam komposisi lalu lintas pada ruas-ruas jalan perkotaan memberikan fenomena tersendiri bagi lalu lintas perkotaan. Pengguna kendaraan roda dua yang lebih memprioritaskan siswa Sekolah Menengah Atas (SMA) yang usianya merupakan usia labil dimana pada usia tersebut banyak memberikan kontribusi dari korban kecelakaan sepeda motor. Berdasarkan fakta tersebut, tim pelaksana merasa perlu untuk melakukan kegiatan ini yang bertujuan untuk memperluas pengetahuan siswa tentang keselamatan berlalu lintas serta menumbuhkan kesadaran akan berkendaraan yang mengutamakan keselamatan pengguna jalan. Metode pengabdian ini dilakukan dalam 3 sesi. Pada sesi pertama, peserta diberikan preetest mengenai pengetahuan keselamatan berlalu lintas. Selanjutnya, pada sesi kedua peserta diberikan pengetahuan mengenai kesalamatan berlalu lintas dan tanya jawab, kemudian pada sesi ketiga peserta diberikan posttest setelah diberi materi sosialisasi keselamatan berlalu lintas. Kemudian, berdasarkan hasil tes didapatkan terdapat kenaikan jumlah soal yang dijawab benar oleh peserta dengan jumlah persentase kenaikan rata-rata sekitar 50% dan berdasarkan hasil kuesiner yang didapat mengenai pelaksanaan kegiatan pengabdian ini peserta sosialisasi sangat antusias dalam mengikuti sosialisasi ini dan merasa materi sosialisasi ini sangat penting dan bermanfaat bagi mereka.Dari hasil kuesioner yang didapat hampir rata-rata memilih point penting dan sangat penting.
Title: Sosialisasi Keselamatan Lalu Lintas Pada Kendaraan Bermotor Roda Dua Untuk Pelajar Sekolah Menengah Atas Di Kota Pekanbaru
Description:
Pertumbuhan kendaraan khususnya sepeda motor yang tinggi berkisar 23%-30% pertahun serta proporsi sepeda motor yang mencapau 50%-73% di dalam komposisi lalu lintas pada ruas-ruas jalan perkotaan memberikan fenomena tersendiri bagi lalu lintas perkotaan.
Pengguna kendaraan roda dua yang lebih memprioritaskan siswa Sekolah Menengah Atas (SMA) yang usianya merupakan usia labil dimana pada usia tersebut banyak memberikan kontribusi dari korban kecelakaan sepeda motor.
Berdasarkan fakta tersebut, tim pelaksana merasa perlu untuk melakukan kegiatan ini yang bertujuan untuk memperluas pengetahuan siswa tentang keselamatan berlalu lintas serta menumbuhkan kesadaran akan berkendaraan yang mengutamakan keselamatan pengguna jalan.
Metode pengabdian ini dilakukan dalam 3 sesi.
Pada sesi pertama, peserta diberikan preetest mengenai pengetahuan keselamatan berlalu lintas.
Selanjutnya, pada sesi kedua peserta diberikan pengetahuan mengenai kesalamatan berlalu lintas dan tanya jawab, kemudian pada sesi ketiga peserta diberikan posttest setelah diberi materi sosialisasi keselamatan berlalu lintas.
Kemudian, berdasarkan hasil tes didapatkan terdapat kenaikan jumlah soal yang dijawab benar oleh peserta dengan jumlah persentase kenaikan rata-rata sekitar 50% dan berdasarkan hasil kuesiner yang didapat mengenai pelaksanaan kegiatan pengabdian ini peserta sosialisasi sangat antusias dalam mengikuti sosialisasi ini dan merasa materi sosialisasi ini sangat penting dan bermanfaat bagi mereka.
Dari hasil kuesioner yang didapat hampir rata-rata memilih point penting dan sangat penting.
Related Results
Evaluasi keselamatan kebakaran kendaraan bermotor
Evaluasi keselamatan kebakaran kendaraan bermotor
Risiko kebakaran kendaraan bermotor terus meningkat sejalan dengan meningkatnya populasi kendaraan bermotor serta mobilitas masyarakat. Kebakaran kendaraan bermotor dapat terjadi d...
ANALISIS EFEKTIVITAS PENERIMAAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR DAN BEA BALIK NAMA KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP PENDAPATAN ASLI DAERAH SEBELUM DAN SESUDAH BERLAKUNYA SURAT KEPUTUSAN GUBERNUR JAWA BARAT NOMOR 973 /154 2018
ANALISIS EFEKTIVITAS PENERIMAAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR DAN BEA BALIK NAMA KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP PENDAPATAN ASLI DAERAH SEBELUM DAN SESUDAH BERLAKUNYA SURAT KEPUTUSAN GUBERNUR JAWA BARAT NOMOR 973 /154 2018
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar penerimaan pajak kendaraan bermotor dan bea balik nama kendaraan bermotor di Samsat Kabupaten Karawang dengan adanya surat ...
SISTEM INFORMASI KESELAMATAN BERBASIS WEB SEBAGAI MEDIA PANDUAN KESELAMATAN LALU LINTAS
SISTEM INFORMASI KESELAMATAN BERBASIS WEB SEBAGAI MEDIA PANDUAN KESELAMATAN LALU LINTAS
Undang-Undang Republik Indonesia No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan menyatakan bahwa Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah suatu keadaan terhindar...
PERHITUNGAN LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA PADA PERSIMPANGAN ADI SUCIPTO
PERHITUNGAN LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA PADA PERSIMPANGAN ADI SUCIPTO
Lalu lintas Harian Rata-rata adalah volume lalu lintas rata-rata dalam satu hari dari cara memperoleh data dikenal 2 jenis lalu lintas harian rata-rata, yaitu lalu lintas harian ra...
PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KARAKTER LALU LINTAS: STUDI KASUS AREA PASAR GEDE SURAKARTA
PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KARAKTER LALU LINTAS: STUDI KASUS AREA PASAR GEDE SURAKARTA
<p><em>Aktivitas pasar mempengaruhi kondisi lalu lintas di sekitarnya. Karakteristik lalu lintas pada ruas jalan dan lingkungan yang pada kasus penelitian ini adalah in...
Optimalisasi satuan lalu lintas Polres Gresik dalam menanggulangi kecelakaan lalu lintas akibat pelanggaran muatan
Optimalisasi satuan lalu lintas Polres Gresik dalam menanggulangi kecelakaan lalu lintas akibat pelanggaran muatan
Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalisasi satuan lalu lintas untuk menanggulangi kecelakaan akibat pelanggaran muatan. Metode yang digunakan yakni penelitian kualitatif. Hasi...
KONSEP DESAIN KENDARAAN LISTRIK RODA TIGA RAMAH LINGKUNGAN
KONSEP DESAIN KENDARAAN LISTRIK RODA TIGA RAMAH LINGKUNGAN
Dalam penelitian  ini dirancang sebuah kendaraan listrik roda tiga dengan menggunakan metode VDI (Verein Duetscher Ingeniure). Perancangan kendaraan listrik ini terfokus pada desa...
OPTIMASI PEMANFAATAN ALAT PANTULAN CAHAYA PADA KENDARAAN BARANG
OPTIMASI PEMANFAATAN ALAT PANTULAN CAHAYA PADA KENDARAAN BARANG
Kendaraan sebagai alat transportasi digunakan untuk perpindahan individu atau kelompok dari satu tempat ke tempat lain. Berbagai peraturan telah diberlakukan untuk meningkatkan pem...

