Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Evaluasi Luas Kebutuhan Parkir Hotel di Kota Parepare (studi kasus: Hotel Satria Wisata, Hotel Grand Kartika, Hotel Grand Star)

View through CrossRef
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh ketertarikan penulis tentang masalah parkir di kota Parepare. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa karaktristik parkir dan menganalisa kebutuhan lahan parkir hotel dikota Parepare. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada hotel Satria Wisata, karakteristik yakni akumulasi roda 4 = 13 kend, roda 2 = 29 kend, volume roda 4 = 39 kend, roda 2 = 60 kend, TO roda 4 = 3,9 kend/petak, roda 2 = 6 kend/petak, durasi roda 4 = 4,56 jam/kend, roda 2 = 3,36 jam/kend, IP roda 4 = 1,3%, roda 2 = 2,9%. tambahan lahan roda 4 = 27,5 m2 roda 2 = 13,5 m2. Grand Kartika yakni akumulasi roda 4 = 4 kend, roda 2 = 7 kend, volume roda 4 = 13 kend, roda 2 = 23 kend, TO roda 4 = 1,6 kend/petak roda 2 = 3,8 kend/petak, durasi roda 4 = 2,70 jam/kend, roda 2 = 3,03 jam/kend, IP roda 4 = 0,5% roda 2 = 1,1%. lahan parkir masih memadai. Grand Star, akum roda 4 = 3 kend, roda 2 = 6 kend, volume roda 4 = 13 kend roda 2 = 25 kend, TO roda 4 = 1,3 kend/petak, roda 2 = 6,2 kend/petak, durasi roda 4 = 2,11 jam/kend, roda 2 = 2,47 jam/kend, IP roda 4 = 0,3%, roda 2 = 1,5%. Lahan parkir memadai
Universitas Muhammadiyah Parepare
Title: Evaluasi Luas Kebutuhan Parkir Hotel di Kota Parepare (studi kasus: Hotel Satria Wisata, Hotel Grand Kartika, Hotel Grand Star)
Description:
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh ketertarikan penulis tentang masalah parkir di kota Parepare.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa karaktristik parkir dan menganalisa kebutuhan lahan parkir hotel dikota Parepare.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada hotel Satria Wisata, karakteristik yakni akumulasi roda 4 = 13 kend, roda 2 = 29 kend, volume roda 4 = 39 kend, roda 2 = 60 kend, TO roda 4 = 3,9 kend/petak, roda 2 = 6 kend/petak, durasi roda 4 = 4,56 jam/kend, roda 2 = 3,36 jam/kend, IP roda 4 = 1,3%, roda 2 = 2,9%.
tambahan lahan roda 4 = 27,5 m2 roda 2 = 13,5 m2.
Grand Kartika yakni akumulasi roda 4 = 4 kend, roda 2 = 7 kend, volume roda 4 = 13 kend, roda 2 = 23 kend, TO roda 4 = 1,6 kend/petak roda 2 = 3,8 kend/petak, durasi roda 4 = 2,70 jam/kend, roda 2 = 3,03 jam/kend, IP roda 4 = 0,5% roda 2 = 1,1%.
lahan parkir masih memadai.
Grand Star, akum roda 4 = 3 kend, roda 2 = 6 kend, volume roda 4 = 13 kend roda 2 = 25 kend, TO roda 4 = 1,3 kend/petak, roda 2 = 6,2 kend/petak, durasi roda 4 = 2,11 jam/kend, roda 2 = 2,47 jam/kend, IP roda 4 = 0,3%, roda 2 = 1,5%.
Lahan parkir memadai.

Related Results

KARAKTERISTIK DAN BESARAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR PENGEMBANGAN TOKO SEMERU DI MAKASSAR
KARAKTERISTIK DAN BESARAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR PENGEMBANGAN TOKO SEMERU DI MAKASSAR
Abstract   The problem of parking in Makassar City is something that needs attention, because some commercial areas provide parking spaces that are not suitable for the capacity ...
ANALISIS KAPASITAS DAN MANAJEMEN RUANG PARKIR RUMAH SAKIT Dr. MUHAMMAD ZEIN KOTA PAINAN
ANALISIS KAPASITAS DAN MANAJEMEN RUANG PARKIR RUMAH SAKIT Dr. MUHAMMAD ZEIN KOTA PAINAN
Parkir salah satu kebutuhan yang harus dipenuhi disetiap instalasi atau pusat perdagangan dan sulit dalam mengatasi dikarenakan sangat membutuhkan tempat yang begitu luas, begitu j...
Evaluasi Kebutuhan Ruang Parkir di Kampus Universitas Brawijaya
Evaluasi Kebutuhan Ruang Parkir di Kampus Universitas Brawijaya
Evaluasi Kebutuhan Ruang Parkir di Kampus Universitas BrawijayaEvaluation of Needs A Parking Space On The Campus Brawijaya UniversityNuzul Wahyunita R1, Harnen Sulistio2 , Agus Suh...
ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR UNIVERSITAS ISLAM "45" BEKASI
ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR UNIVERSITAS ISLAM "45" BEKASI
AbstrakUniversitas Islam 45 Bekasi merupakan salah satu perguruan tinggi swasta terbesar di Bekasi dengan jumlah mahasiswa dan kepemilikan akan kendaraan bermotor bertambahnya dari...
OPTIMASI LAHAN PARKIR RSU PINDAD TUREN KABUPATEN MALANG
OPTIMASI LAHAN PARKIR RSU PINDAD TUREN KABUPATEN MALANG
RSU Pindad Turen Kabupaten Malang merupakan rumah sakit yang menyediakan lahan parkir dengan membagi beberapa blok parkir berdasarkan jenis kendaraan. Penataan parkir di rumah saki...
Prototipe Sistem Parkir Berbasis Internet of Things dengan Live Dahsboard MQTT Server
Prototipe Sistem Parkir Berbasis Internet of Things dengan Live Dahsboard MQTT Server
Pertumbuhan penggunaan kendaraan bermotor umumnya tidak dibarengi dengan ketersediaan lahan parkir yang memadai, terutama di daerah perkotaan. Hal ini memicu masalah sulitnya menca...
ANALISIS KEPUASAN PADA PARKING AREA : PERSPEKTIF MAHASISWA UNIVERSITAS TIDAR
ANALISIS KEPUASAN PADA PARKING AREA : PERSPEKTIF MAHASISWA UNIVERSITAS TIDAR
                   Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kepuasan mahasiswa Universitas Tidar Kampus Tuguran terhadap fasilitas area parkir yang tersedia. Penelitian ...
Pelayanan Retribusi Parkir Tepi Jalan Umum Kota Dumai
Pelayanan Retribusi Parkir Tepi Jalan Umum Kota Dumai
Masalah perparkiran tepi jalan Kota Dumai masih mempunyai masalah bagi pemerintah yang berkaitan dengan pemasukan PAD dan untuk pelanggan atau masyarakat pada penerapannya dilapang...

Back to Top