Javascript must be enabled to continue!
Gemi Kazan Arızalarının Bulanık DEMATEL Yöntemi ile İncelenmesi
View through CrossRef
Gemi kazanları, geminin tipine ve makinesine bakılmaksınızın her makine dairesinde olması gereken bir makinedir. Birden fazla tipi olup karmaşık operasyonlar içeren bu makineler, gemi ana makinesinin ısıtılması, gemi yardımcı makinelerinin ısıtılması, yaşam mahali ısınma sistemlerinin ihtiyacının karşılanması veya tankerlerde olabilen buhar türbinli pompaları çalıştırmak gibi birden fazla amaçla kullanılmaktadır. Buhar kazanları karmaşık yapılarından ve yüksek sıcaklık, basınç derecelerinde çalışmasından kaynaklı sistemlerin arıza verme ihtimali oldukça yüksektir. Çalışmada buhar kazanı arızalarını meydana getiren ve birbirini etkileyen arıza ve durumların öncelik sıralamasının yapılması, çözüm ve alınacaka aksiyonların belirlenmesi karar verme yöntemleri kullanarak yapılması amaçlanmıştır. Literatürde kullanılan karar verme yöntemleri; tek kriterli ve çok kriterli olmak üzere ikiye ayrılmaktadır. Kazan sistemlerini incelemek için birden fazla kriterin karşılaştırılmasına ihtiyaç vardır. Bu çalışmada çok kriterli karar verme yöntemlerinden Bulanık DEMATEL (Decision Making Trial and Evaluation Laboratory-Karar verme denme ve değerlendirme labovatuvarı) yöntemi kullanılmıştır. Sonuçta buhar kazanlarının da en önemli noktalarının düzenli bakım olduğu ortaya çıkmış ve sistem kaynaklı arızlarının çoğunluğunun ateşleyici kısımdan meydana geldiği bulunmuştur. Bu sonuçlara göre ateşleyici sistemin yedek parçalarının gemide bulundurulması ve bu konuda makine zabitleririn bu konuda ekstra bilgilendirilmesi faydalı olacaktır.
Title: Gemi Kazan Arızalarının Bulanık DEMATEL Yöntemi ile İncelenmesi
Description:
Gemi kazanları, geminin tipine ve makinesine bakılmaksınızın her makine dairesinde olması gereken bir makinedir.
Birden fazla tipi olup karmaşık operasyonlar içeren bu makineler, gemi ana makinesinin ısıtılması, gemi yardımcı makinelerinin ısıtılması, yaşam mahali ısınma sistemlerinin ihtiyacının karşılanması veya tankerlerde olabilen buhar türbinli pompaları çalıştırmak gibi birden fazla amaçla kullanılmaktadır.
Buhar kazanları karmaşık yapılarından ve yüksek sıcaklık, basınç derecelerinde çalışmasından kaynaklı sistemlerin arıza verme ihtimali oldukça yüksektir.
Çalışmada buhar kazanı arızalarını meydana getiren ve birbirini etkileyen arıza ve durumların öncelik sıralamasının yapılması, çözüm ve alınacaka aksiyonların belirlenmesi karar verme yöntemleri kullanarak yapılması amaçlanmıştır.
Literatürde kullanılan karar verme yöntemleri; tek kriterli ve çok kriterli olmak üzere ikiye ayrılmaktadır.
Kazan sistemlerini incelemek için birden fazla kriterin karşılaştırılmasına ihtiyaç vardır.
Bu çalışmada çok kriterli karar verme yöntemlerinden Bulanık DEMATEL (Decision Making Trial and Evaluation Laboratory-Karar verme denme ve değerlendirme labovatuvarı) yöntemi kullanılmıştır.
Sonuçta buhar kazanlarının da en önemli noktalarının düzenli bakım olduğu ortaya çıkmış ve sistem kaynaklı arızlarının çoğunluğunun ateşleyici kısımdan meydana geldiği bulunmuştur.
Bu sonuçlara göre ateşleyici sistemin yedek parçalarının gemide bulundurulması ve bu konuda makine zabitleririn bu konuda ekstra bilgilendirilmesi faydalı olacaktır.
Related Results
Gemi İşletmeciliği ve Yönetimi
Gemi İşletmeciliği ve Yönetimi
Kitap, alanında uzman akademisyenler ve sektör profesyonelleri tarafından kaleme alınmış 18 bölümden oluşmaktadır. Her bölüm, denizcilik sektörünün farklı bir yönünü bilimsel bir b...
Çok Kriterli Karar Verme Yöntemlerinin Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliğinde Uygulamaları
Çok Kriterli Karar Verme Yöntemlerinin Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliğinde Uygulamaları
Tüm mühendislik alanlarında olduğu gibi gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliğinde de karar verme süreçleri önemlidir. Karar vermenin en çok uygulanan dalı ise, nitel ve nicel...
Gemi Sicil Yönetmeliği’nin Gemi İpoteğinin Silinmesini Düzenleyen 36. Madde Hükmünün Değerlendirilmesi
Gemi Sicil Yönetmeliği’nin Gemi İpoteğinin Silinmesini Düzenleyen 36. Madde Hükmünün Değerlendirilmesi
Çalışmanın konusunu, gemi ipoteğinin silinmesini düzenleyen Gemi Sicil Yönetmeliği (GSY) madde (m.) 36 hükmü oluşturmaktadır. Bu kapsamda, ilk olarak GSY m. 36’nın uygulama alanı t...
Gemi Tasarımında Paradigma Değişikliği: Balastsız Gemi
Gemi Tasarımında Paradigma Değişikliği: Balastsız Gemi
Geleneksel gemi inşa yaklaşımının vazgeçilmez bir bileşeni olması nedeniyle gemiler her yıl, ticari ürünlerin yanı sıra milyarlarca ton balast suyu taşımaktadır. Bu taşınım esnasın...
Karadeniz Memorandumu Kapsamında Tutulan Gemilerin Güverte Bulgularının Analizi
Karadeniz Memorandumu Kapsamında Tutulan Gemilerin Güverte Bulgularının Analizi
Deniz taşımacılığı uluslararası nakliyatta en yaygın kullanılan kendine ait bazı riskleri olan bir taşımacılık türüdür. Dünya ticaretinde taşınan malların yaklaşık %90’nı deniz yol...
Türk Karasularında Gerçekleşen Gemi Kazalarının Denizcilik Sözleşmeleri İhlalleri Üzerine Araştırma
Türk Karasularında Gerçekleşen Gemi Kazalarının Denizcilik Sözleşmeleri İhlalleri Üzerine Araştırma
Ülkeler arasındaki ticaretin artmasıyla birlikte deniz yolu taşımacılığına olan talep hızla artmıştır. Türkiye'nin ithalat ve ihracat rakamlarındaki sürekli artış, ülkenin yurtdışı...
Functional Optimization of Smart Street Lamp via Hybrid Kano-DEMATEL Model: A Case Study on Hebi Area, China
Functional Optimization of Smart Street Lamp via Hybrid Kano-DEMATEL Model: A Case Study on Hebi Area, China
World's major cities are rapidly advancing towards the development of smart cities. Smart street lamps, due to their integration and systematization, have becom...
BULANIK REBA İLE BİR MOBİLYA İMALAT FİRMASINDA ERGONOMİK RİSK DEĞERLENDİRMESİ
BULANIK REBA İLE BİR MOBİLYA İMALAT FİRMASINDA ERGONOMİK RİSK DEĞERLENDİRMESİ
İşyerinde
uygun olmayan vücut çalışma duruşları, gürültü, sıcaklık, vb. ergonomik riskler
sonucunda ortaya çıkan işe bağlı kas-iskelet sistemi rahatsızlıkları (İKİSR),
sanayileşmiş...

