Javascript must be enabled to continue!
Gemi Sicil Yönetmeliği’nin Gemi İpoteğinin Silinmesini Düzenleyen 36. Madde Hükmünün Değerlendirilmesi
View through CrossRef
Çalışmanın konusunu, gemi ipoteğinin silinmesini düzenleyen Gemi Sicil Yönetmeliği (GSY) madde (m.) 36 hükmü oluşturmaktadır. Bu kapsamda, ilk olarak GSY m. 36’nın uygulama alanı tespit edilmiştir. Ardından GSY m. 36’da fıkralar halinde düzenlenen gemi ipoteğinin sicilden silinmesini gerektiren haller üzerinde durulmuş; bu hallerin aslında gemi ipoteğini sona erdiren haller olduğu tespit edilmiştir. Ayrıca GSY m. 36’da, sona eren gemi ipoteğinin gemi sicilinden silinmesine ilişkin usul ve esaslar da düzenlenmiş olduğundan bu hususlar da çalışmada incelemeye konu edilmiştir. Öte yandan GSY m. 36 dışında, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu (TTK) m. 1044 ve devamı (vd.) hükümlerinde de gemi ipoteğini sona erdiren haller hakkında düzenlemeler bulunmaktadır. Ancak ifade edilmelidir ki, TTK m. 994 uyarınca, gemi ipoteğinin silinmesini gerektiren halleri düzenleyen GSY m. 36, “Gemi ipoteğinin sona ermesi” başlıklı bölümde yer alan TTK m. 1044-1053 hükümleri açısından tamamlayıcı hüküm niteliğindedir. Bu nedenle, çalışmada, gemi ipoteğinin silinmesini düzenleyen GSY m. 36 incelenirken gerektiği ölçüde TTK m. 1044-1053 hükümlerinde yer alan düzenlemeler üzerinde de durulmuştur.
Ankara University National Center for the Sea and Maritime Law
Title: Gemi Sicil Yönetmeliği’nin Gemi İpoteğinin Silinmesini Düzenleyen 36. Madde Hükmünün Değerlendirilmesi
Description:
Çalışmanın konusunu, gemi ipoteğinin silinmesini düzenleyen Gemi Sicil Yönetmeliği (GSY) madde (m.
) 36 hükmü oluşturmaktadır.
Bu kapsamda, ilk olarak GSY m.
36’nın uygulama alanı tespit edilmiştir.
Ardından GSY m.
36’da fıkralar halinde düzenlenen gemi ipoteğinin sicilden silinmesini gerektiren haller üzerinde durulmuş; bu hallerin aslında gemi ipoteğini sona erdiren haller olduğu tespit edilmiştir.
Ayrıca GSY m.
36’da, sona eren gemi ipoteğinin gemi sicilinden silinmesine ilişkin usul ve esaslar da düzenlenmiş olduğundan bu hususlar da çalışmada incelemeye konu edilmiştir.
Öte yandan GSY m.
36 dışında, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu (TTK) m.
1044 ve devamı (vd.
) hükümlerinde de gemi ipoteğini sona erdiren haller hakkında düzenlemeler bulunmaktadır.
Ancak ifade edilmelidir ki, TTK m.
994 uyarınca, gemi ipoteğinin silinmesini gerektiren halleri düzenleyen GSY m.
36, “Gemi ipoteğinin sona ermesi” başlıklı bölümde yer alan TTK m.
1044-1053 hükümleri açısından tamamlayıcı hüküm niteliğindedir.
Bu nedenle, çalışmada, gemi ipoteğinin silinmesini düzenleyen GSY m.
36 incelenirken gerektiği ölçüde TTK m.
1044-1053 hükümlerinde yer alan düzenlemeler üzerinde de durulmuştur.
Related Results
Gemi İşletmeciliği ve Yönetimi
Gemi İşletmeciliği ve Yönetimi
Kitap, alanında uzman akademisyenler ve sektör profesyonelleri tarafından kaleme alınmış 18 bölümden oluşmaktadır. Her bölüm, denizcilik sektörünün farklı bir yönünü bilimsel bir b...
Çok Kriterli Karar Verme Yöntemlerinin Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliğinde Uygulamaları
Çok Kriterli Karar Verme Yöntemlerinin Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliğinde Uygulamaları
Tüm mühendislik alanlarında olduğu gibi gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliğinde de karar verme süreçleri önemlidir. Karar vermenin en çok uygulanan dalı ise, nitel ve nicel...
Gemi Tasarımında Paradigma Değişikliği: Balastsız Gemi
Gemi Tasarımında Paradigma Değişikliği: Balastsız Gemi
Geleneksel gemi inşa yaklaşımının vazgeçilmez bir bileşeni olması nedeniyle gemiler her yıl, ticari ürünlerin yanı sıra milyarlarca ton balast suyu taşımaktadır. Bu taşınım esnasın...
SULTAN HÜSEYİN BAYKARA DÖNEMİ DERVİŞ ALİ İSYANI (1492-1493)
SULTAN HÜSEYİN BAYKARA DÖNEMİ DERVİŞ ALİ İSYANI (1492-1493)
Sultan Hüseyin Baykara (1438-1506), Timurlu devletinin kurucusu Emir Timur’un haleflerinden olup, Timurluların Horasan’daki (1469-1506) son hükümdarıdır. Sultan Hüseyin Baykara’nın...
Deniz Yolu Taşımacılığı ve Gemi Acenteleri
Deniz Yolu Taşımacılığı ve Gemi Acenteleri
Küresel ticaretin gelişimi ve uluslararası ekonomik ilişkilerin yoğunlaşmasıyla birlikte deniz yolu taşımacılığı, dünya ticaretinin en temel taşıma modu haline gelmiştir. Günümüzde...
Karadeniz Memorandumu Kapsamında Tutulan Gemilerin Güverte Bulgularının Analizi
Karadeniz Memorandumu Kapsamında Tutulan Gemilerin Güverte Bulgularının Analizi
Deniz taşımacılığı uluslararası nakliyatta en yaygın kullanılan kendine ait bazı riskleri olan bir taşımacılık türüdür. Dünya ticaretinde taşınan malların yaklaşık %90’nı deniz yol...
Yeni Avrupa’nın İnşası Sürecinde Avrupa-Atlantik Güçlerinin ve Rusya Federasyonu’nun Ukrayna Politikaları
Yeni Avrupa’nın İnşası Sürecinde Avrupa-Atlantik Güçlerinin ve Rusya Federasyonu’nun Ukrayna Politikaları
Yeni Avrupa’nın inşası süreci Mayıs 1989’da Washington’un tam, özgür ve barış halinde bir kıta oluşturma çağrısıyla başlamıştır. Aynı yıl, Berlin Duvarı’nın yıkılmasının ardından W...

