Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Perilaku Shearwall Pelat Bergelombang Terhadap Beban Gempa Lateral Statik

View through CrossRef
Portal bangunan gedung dengan konstruksi baja profil sudah sangat umum digunakan. Namun dengan potensi gempa di Indonesia yang memiliki resiko sangat besar, maka geometri portal harus diberikan elemen struktur yang dapat meningkatkan kekakuan lateral dari struktur tersebut. Salah satu inovasi untuk meningkatkan kekakuan lateral dari portal bangunan gedung adalah dengan memberikan elemen struktur berupa shearwall. Shearwall pelat baja adalah salah satu elemen struktur yang berfungsi untuk menahan beban lateral pada suatu bangunan, salah satunya adalah beban gempa. Shearwall pelat baja memiliki angka kelangsingan yang tinggi. Sehingga beban lateral akan mengakibatkan masalah tekuk yang besar pada pelat shearwall. Pelat baja bergelombang adalah salah satu inovasi untuk menyelesaikan permasalahan tekuk tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa efek dari bentuk pelat gelombang pada shearwall. Penelitian ini dilakukan dengan cara analisa numerik menggunakan program bantu ANSYS untuk melihat perilaku dan kekuatan dari shearwall pelat baja. Permodelan shearwall yang dianalisis adalah dengan tipe beam column frame, shearwall dengan pelat baja datar, dan shearwall dengan pelat baja bergelombang yang diberikan beban lateral statik pada salah satu ujungnya. Penelitian ini menunjukkan beban leleh pada beam column frame sebesar 1400 kN, shearwall pelat baja datar sebesar 1850 kN, dan shearwall pelat baja bergelombang sebesar 2035 kN. Dengan dibuatnya pola geometri pelat bergelombang didapat peningkatan beban leleh 9% dibandingkan dengan pelat datar. Pola tekuk yang terjadi pada shearwall pelat datar dan pelat gelombang adalah tekuk geser diagonal di area tengah pelat.
Center for Journal Management and Publication, Lambung Mangkurat University
Title: Perilaku Shearwall Pelat Bergelombang Terhadap Beban Gempa Lateral Statik
Description:
Portal bangunan gedung dengan konstruksi baja profil sudah sangat umum digunakan.
Namun dengan potensi gempa di Indonesia yang memiliki resiko sangat besar, maka geometri portal harus diberikan elemen struktur yang dapat meningkatkan kekakuan lateral dari struktur tersebut.
Salah satu inovasi untuk meningkatkan kekakuan lateral dari portal bangunan gedung adalah dengan memberikan elemen struktur berupa shearwall.
Shearwall pelat baja adalah salah satu elemen struktur yang berfungsi untuk menahan beban lateral pada suatu bangunan, salah satunya adalah beban gempa.
Shearwall pelat baja memiliki angka kelangsingan yang tinggi.
Sehingga beban lateral akan mengakibatkan masalah tekuk yang besar pada pelat shearwall.
Pelat baja bergelombang adalah salah satu inovasi untuk menyelesaikan permasalahan tekuk tersebut.
Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa efek dari bentuk pelat gelombang pada shearwall.
Penelitian ini dilakukan dengan cara analisa numerik menggunakan program bantu ANSYS untuk melihat perilaku dan kekuatan dari shearwall pelat baja.
Permodelan shearwall yang dianalisis adalah dengan tipe beam column frame, shearwall dengan pelat baja datar, dan shearwall dengan pelat baja bergelombang yang diberikan beban lateral statik pada salah satu ujungnya.
Penelitian ini menunjukkan beban leleh pada beam column frame sebesar 1400 kN, shearwall pelat baja datar sebesar 1850 kN, dan shearwall pelat baja bergelombang sebesar 2035 kN.
Dengan dibuatnya pola geometri pelat bergelombang didapat peningkatan beban leleh 9% dibandingkan dengan pelat datar.
Pola tekuk yang terjadi pada shearwall pelat datar dan pelat gelombang adalah tekuk geser diagonal di area tengah pelat.

Related Results

PERBANDINGAN POLA RETAK DAN LENDUTAN PADA PELAT BETON MENGGUNAKAN TULANGAN KONVENSIONAL DAN WIREMESH
PERBANDINGAN POLA RETAK DAN LENDUTAN PADA PELAT BETON MENGGUNAKAN TULANGAN KONVENSIONAL DAN WIREMESH
Penelitian dengan judul melakukan Pengujian Eksperimental Perbandingan Pola Retak dan Lendutan pada Pelat Beton Menggunakan Tulangan Konvensional dan Wiremesh ...
ANALISIS BEBAN GEMPA DAN ANGIN PADA HORIZONTAL PRESSURE VESSEL UNTUK DIESEL OIL KAPASITAS 5 m3
ANALISIS BEBAN GEMPA DAN ANGIN PADA HORIZONTAL PRESSURE VESSEL UNTUK DIESEL OIL KAPASITAS 5 m3
Analisis mekanis telah dilakukan sebelum nya pada oil separator 3 fase terhadap beban angin dan gempa. Guna mengetahui perbedaan yang terjadi dari beban gempa dan angin pada tangki...
"Menganalisis Perbandingan Kurva Hazard Menggunakan Fungsi Atenuasi"
"Menganalisis Perbandingan Kurva Hazard Menggunakan Fungsi Atenuasi"
Papua merupakan daerah rawan gempa di Indonesia karena letaknya berada di jalur tektonik aktif sehingga menyebabkan daerah papua rawan terjadinya gempa. Upaya peningkatan mitigasi ...
PENENTUAN SEBARAN HIPOSENTER GUNUNGAPI MERAPI BERDASARKAN DATA GEMPA VULKANIK TAHUN 2006
PENENTUAN SEBARAN HIPOSENTER GUNUNGAPI MERAPI BERDASARKAN DATA GEMPA VULKANIK TAHUN 2006
Gunungapi  Merapi  merupakan  Gunungapi  yang  termuda  dalam  kumpulan  gunung berapi di bagian selatan Pulau Jawa. Gunungapi Merapi merupakan gunungapi tipe strato yang aktif hin...
TINJAUAN KUAT LENTUR PELAT BETON DENGAN PENAMBAHAN KAWAT DI ANTARA TULANGAN PELAT
TINJAUAN KUAT LENTUR PELAT BETON DENGAN PENAMBAHAN KAWAT DI ANTARA TULANGAN PELAT
<p>Seiring berkembangnya zaman, inovasi pada bidang konstruksi bangunan turut mengalami kemajuan tak terkecuali pada struktur beton bertulang, pada penelitian ini dilakukan m...
Penerapan Sequence Probabilistic Seismic Hazard Analysis dalam Pemodelan Seismogenic Hazard
Penerapan Sequence Probabilistic Seismic Hazard Analysis dalam Pemodelan Seismogenic Hazard
Abstract. Seismogenic areas are areas in the earth's crust that have the potential to produce seismic waves due to tectonic activity. Identification of a seismogenic area measuring...
Analisis Kestabilan Statik Longitudinal dan Lateral-Direksional pada Pesawat Cessna 172N Skyhawk PK-SDQ dengan Menggunakan Aplikasi DATCOM
Analisis Kestabilan Statik Longitudinal dan Lateral-Direksional pada Pesawat Cessna 172N Skyhawk PK-SDQ dengan Menggunakan Aplikasi DATCOM
Politeknik Negeri Bandung memiliki fasilitas unggulan berupa pesawat Cessna 172N Skyhawk. Fasilitas ini memberikan kesempatan bagi mahasiswa untuk memahami pesawat secara mendalam....
Sistem Perekaman Pelat Nomor Mobil pada Palang Pintu Parkir Menggunakan Web Kamera dan Mikrokontroler
Sistem Perekaman Pelat Nomor Mobil pada Palang Pintu Parkir Menggunakan Web Kamera dan Mikrokontroler
Ilmu dan teknologi pengolahan citra bermanfaat bagi kehidupan, salah satunya ialah membaca dan mengenali nomor pelat kendaraan dengan pengolahan citra sehingga sistem ini dapat men...

Back to Top