Javascript must be enabled to continue!
Rancang Bangun Chassis Amphibious Motorcycle
View through CrossRef
Dalam melaksanakan tugas teritorial prajurit TNI-AD tidak hanya di tugaskan di daerah yang medan nya dapat di jangkau oleh kendaraan pada umumnya dijalan raya, seperti halnya di daerah pedalaman yang akses jalan aspalnya masih terbatas dan jalan lintas tersebut rusak berlumpur. Tugas-tugas prajurit TNI-AD teritorial di pedalaman ini diperlukan solusi untuk mempermudah pergerakan atau mobilitas prajurit dalam melaksanakan tugasnya dalam memenuhi kebutuhan dan keamanan dalam lingkungan teritorial. Maka dari itu adapun tujuan penulisan jurnal yang berjudul “Rancang Bangun Chassis Amphibious Motorcycle” yaitu agar prajurit efisien dalam melaksanakan tugasnya, oleh karena itu di perlukannya sebuah kendaraan yang mampu menempuh medan makadam (rusak) yang dimana di lewati kendaraan pada umumnya. Dari hasil perhitungan dan pembahasan pada chassis ini, dapat disimpulkan bahwa chassis ini memenuhi syarat dalam perancangannya yang berdasarkan perumusan masalah yang ditetapkan. Adapun hasil perhitungan yang telah disimpulkan yaitu beban total yang di terima chassis adalah 1,765,8 N, dihadapkannya dengan beban dari komponen motor sehingga memiliki momen lentur chassis 353,160 Nmm, tegangan lentur chassis yaitu 177,68 N/mm2 dan bending pada chassis yaitu 0,636634 mm, pada alat yang digunakan ini menggunakan jenis bahan besi hollow 40 mm x 40 mm x 20 mm (baja karbon S40C) Hasil yang tepat akan memberikan keamanan dan kekokohan dalam menahan beban pada chassis yang diciptakan. Sehingga pada perancangan motor ini, bahan chassis yang dirancang bisa memenuhi kebutuhan dalam motor karena merupakan salah satu strukutur utama pada suatu rangkaiannya. Dalam penulisan ini kami selaku tim menggunakan metode penulisan dengan metode jenis kuantitatif dan kolaboratif.
Politeknik Angkatan Darat
Title: Rancang Bangun Chassis Amphibious Motorcycle
Description:
Dalam melaksanakan tugas teritorial prajurit TNI-AD tidak hanya di tugaskan di daerah yang medan nya dapat di jangkau oleh kendaraan pada umumnya dijalan raya, seperti halnya di daerah pedalaman yang akses jalan aspalnya masih terbatas dan jalan lintas tersebut rusak berlumpur.
Tugas-tugas prajurit TNI-AD teritorial di pedalaman ini diperlukan solusi untuk mempermudah pergerakan atau mobilitas prajurit dalam melaksanakan tugasnya dalam memenuhi kebutuhan dan keamanan dalam lingkungan teritorial.
Maka dari itu adapun tujuan penulisan jurnal yang berjudul “Rancang Bangun Chassis Amphibious Motorcycle” yaitu agar prajurit efisien dalam melaksanakan tugasnya, oleh karena itu di perlukannya sebuah kendaraan yang mampu menempuh medan makadam (rusak) yang dimana di lewati kendaraan pada umumnya.
Dari hasil perhitungan dan pembahasan pada chassis ini, dapat disimpulkan bahwa chassis ini memenuhi syarat dalam perancangannya yang berdasarkan perumusan masalah yang ditetapkan.
Adapun hasil perhitungan yang telah disimpulkan yaitu beban total yang di terima chassis adalah 1,765,8 N, dihadapkannya dengan beban dari komponen motor sehingga memiliki momen lentur chassis 353,160 Nmm, tegangan lentur chassis yaitu 177,68 N/mm2 dan bending pada chassis yaitu 0,636634 mm, pada alat yang digunakan ini menggunakan jenis bahan besi hollow 40 mm x 40 mm x 20 mm (baja karbon S40C) Hasil yang tepat akan memberikan keamanan dan kekokohan dalam menahan beban pada chassis yang diciptakan.
Sehingga pada perancangan motor ini, bahan chassis yang dirancang bisa memenuhi kebutuhan dalam motor karena merupakan salah satu strukutur utama pada suatu rangkaiannya.
Dalam penulisan ini kami selaku tim menggunakan metode penulisan dengan metode jenis kuantitatif dan kolaboratif.
Related Results
Teknologi RANCANG BANGUN KONTRUKSI TUBULAR CHASSIS PADA WIKAN ELEKTRIC TACTICAL VEHICLE
Teknologi RANCANG BANGUN KONTRUKSI TUBULAR CHASSIS PADA WIKAN ELEKTRIC TACTICAL VEHICLE
Abstract: Thoroughly on the design of the chassis construction mathematical and analysis using Ansys software. The data obtained is the stress that occurs in the construction of tu...
SISTEM KEAMANAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN MIKROKONTROLLER ARDUINO UNO R3 DENGAN SENSOR HC-SR501 DAN HC-SR04
SISTEM KEAMANAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN MIKROKONTROLLER ARDUINO UNO R3 DENGAN SENSOR HC-SR501 DAN HC-SR04
[Id]Pencurian sepeda motor pada saat ini semakin marak. Hal ini bisa terjadi di karenakan beberapa faktor selain kelalaian manusia yaitu masih belum adanya sistem keamanan sepeda m...
Amphibious Architecture: A Biomimetic Design Approach to Flood Resilience
Amphibious Architecture: A Biomimetic Design Approach to Flood Resilience
Amphibious buildings use the buoyancy principle in the design of their foundation systems to mitigate flood impact. In some cases, amphibious buildings are fitted with mechanical s...
Real-Time Prototype Development of a Hybrid Electric Motorcycle with Intelligent Power Mode Switching
Real-Time Prototype Development of a Hybrid Electric Motorcycle with Intelligent Power Mode Switching
In this study, the development of a real time Hybrid Electric Motorcycle is considered, including the fabrication of a prototype of the Hybrid Electric Motorcycle. The method of po...
Menggali Akar Permasalahan: Konflik Antara Tukang Ojek Konvensional Dan Tukang Ojek Online Di Stasiun Jember
Menggali Akar Permasalahan: Konflik Antara Tukang Ojek Konvensional Dan Tukang Ojek Online Di Stasiun Jember
Ojek is a transportation service that has long been the choice of people to travel. Along with the development of technology, currently ojek develops into two types, namely convent...
Using Vehicle EDR Data to Calculate Motorcycle Delta-V in Motorcycle-Vehicle Lateral Front End Impacts
Using Vehicle EDR Data to Calculate Motorcycle Delta-V in Motorcycle-Vehicle Lateral Front End Impacts
<div class="section abstract"><div class="htmlview paragraph">This research focuses on the use of Event Data Recorders (EDR) to assist in calculating speed loss or ΔV u...
Citizenship Ability, Homestead Utility, and Rural Homestead Transfer of “Amphibious” Farmers
Citizenship Ability, Homestead Utility, and Rural Homestead Transfer of “Amphibious” Farmers
Rural homestead transfer is of considerable significance for the revitalization of rural land assets and sustainable use of land resources. “Amphibious” farmers are the most likely...
Motorcycle Conspicuity Issues and Intervention: A Systematic Review
Motorcycle Conspicuity Issues and Intervention: A Systematic Review
Background: Conspicuity has been one of the key factors in motorcycle road crashes around the world. The inability and difficulty of other road users in detecting motorcycles eithe...

