Javascript must be enabled to continue!
Thiết Kế Chiến Lược Điều Khiển Pin cho Hệ Thống Nguồn Lai PV/Pin Lưu Trữ
View through CrossRef
Việc phát triển các hệ thống năng lượng tái tạo đang trở thành xu thế tất yếu trên toàn cầu, đặc biệt là năng lượng mặt trời với ưu điểm là nguồn năng lượng sạch và dễ dàng khai thác. Trong các hệ thống năng lượng mặt trời, việc lưu trữ năng lượng sử dụng pin lithium-ion được sử dụng rộng rãi. Các vấn đề về đảm bảo an toàn khi sử dụng và nâng cao hiệu suất cho hệ thống pin lưu trữ đang được quan tâm nghiên cứu và phát triển trong thời gian qua. Trong bài báo này, cấu hình nguồn lai kết hợp hệ thống pin năng lượng mặt trời độc lập và hệ thống pin lưu trữ sử dụng pin lithium-ion được xây dựng để nâng cao hiệu suất năng lượng mặt trời thu được. Bên cạnh đó, chiến lược điều khiển pin được thiết kế để đảm bảo an toàn cho hệ thống nguồn lai, đáp ứng các yêu cầu công suất tải và điều chỉnh ổn định điện áp trên DC bus. Để đánh giá hiệu quả của chiến lược điều khiển được đề xuất, các mô phỏng theo thời gian thực dựa trên hệ thống hardware-in-the-loop (HIL) được thực hiện bằng cách sử dụng kết hợp hệ thống Typhoon HIL404 và bộ điều khiển TMS320F28069. Các kết quả thu được cho thấy hệ thống nguồn lai và chiến lược điều khiển được đề xuất đảm bảo hiệu suất hoạt động của hệ thống, hệ thống pin lưu trữ hoạt động an toàn và ổn định điện áp trên DC bus với những điều kiện hoạt động khác nhau của tải.
Ho Chi Minh City University of Technology and Education
Title: Thiết Kế Chiến Lược Điều Khiển Pin cho Hệ Thống Nguồn Lai PV/Pin Lưu Trữ
Description:
Việc phát triển các hệ thống năng lượng tái tạo đang trở thành xu thế tất yếu trên toàn cầu, đặc biệt là năng lượng mặt trời với ưu điểm là nguồn năng lượng sạch và dễ dàng khai thác.
Trong các hệ thống năng lượng mặt trời, việc lưu trữ năng lượng sử dụng pin lithium-ion được sử dụng rộng rãi.
Các vấn đề về đảm bảo an toàn khi sử dụng và nâng cao hiệu suất cho hệ thống pin lưu trữ đang được quan tâm nghiên cứu và phát triển trong thời gian qua.
Trong bài báo này, cấu hình nguồn lai kết hợp hệ thống pin năng lượng mặt trời độc lập và hệ thống pin lưu trữ sử dụng pin lithium-ion được xây dựng để nâng cao hiệu suất năng lượng mặt trời thu được.
Bên cạnh đó, chiến lược điều khiển pin được thiết kế để đảm bảo an toàn cho hệ thống nguồn lai, đáp ứng các yêu cầu công suất tải và điều chỉnh ổn định điện áp trên DC bus.
Để đánh giá hiệu quả của chiến lược điều khiển được đề xuất, các mô phỏng theo thời gian thực dựa trên hệ thống hardware-in-the-loop (HIL) được thực hiện bằng cách sử dụng kết hợp hệ thống Typhoon HIL404 và bộ điều khiển TMS320F28069.
Các kết quả thu được cho thấy hệ thống nguồn lai và chiến lược điều khiển được đề xuất đảm bảo hiệu suất hoạt động của hệ thống, hệ thống pin lưu trữ hoạt động an toàn và ổn định điện áp trên DC bus với những điều kiện hoạt động khác nhau của tải.
Related Results
Nghiên cứu phân phối lực phanh tái sinh trên ô tô Hybrid
Nghiên cứu phân phối lực phanh tái sinh trên ô tô Hybrid
Khả năng thu hồi động năng là một lợi thế vốn có của xe hybrid. Do tích hợp hệ thống phanh tái sinh. Cấu trúc, thiết kế và cơ chế điều khiển của xe hybrid khác biệt đáng kể so với ...
Xây dựng hệ điều khiển thích nghi MRAC-HIL cho động cơ điện một chiều
Xây dựng hệ điều khiển thích nghi MRAC-HIL cho động cơ điện một chiều
Bài báo đề xuất phương án xây dựng hệ điều khiển thích nghi mô hình mẫu MRAC cho động cơ điện một chiều dựa trên việc phối hợp MRAC-HIL với công cụ phát triển, thử nghiệm điều khiể...
Nghịch Lưu một Pha trong Ứng Dụng PV Hòa Lưới
Nghịch Lưu một Pha trong Ứng Dụng PV Hòa Lưới
Nhiều quốc gia sử dụng rộng rãi hệ thống điện mặt trời hòa lưới. Việc triển khai công nghệ này ở các trung tâm đô thị rất thiết thực vì nó cho phép sử dụng lưới điện hiện có trong ...
Nghiên cứu thử nghiệm vòng lặp cứng kiểm tra hệ thống điều khiển bướm ga điện tử
Nghiên cứu thử nghiệm vòng lặp cứng kiểm tra hệ thống điều khiển bướm ga điện tử
Bài báo này trình bày kết quả mô hình hóa và mô phỏng hệ thống bướm ga điện tử (ETCS – Electronic Throttle Control System) theo thời gian thực, sử dụng phần mềm LabVIEW và thiết bị...
Nâng cao đáp ứng của điện mặt trời áp mái công suất nhỏ bằng bộ điều khiển nơ ron mờ thích nghi
Nâng cao đáp ứng của điện mặt trời áp mái công suất nhỏ bằng bộ điều khiển nơ ron mờ thích nghi
Trong bài báo này, tác giả trình bày các kết quả nghiên cứu ứng dụng bộ điều khiển nơ ron mờ thích nghi (ANFIS) để giảm dao động nhằm nâng cao đáp ứng của hệ thống điện mặt trời áp...
Tổng hợp bộ điều khiển Backstepping tối ưu với bộ quan sát mở rộng thích nghi cho hệ thống điều khiển tên lửa
Tổng hợp bộ điều khiển Backstepping tối ưu với bộ quan sát mở rộng thích nghi cho hệ thống điều khiển tên lửa
Bài báo trình bày thiết kế điều khiển Backstepping tối ưu (BLQR) và bộ quan sát nhiễu mở rộng thích nghi (AEDO) nhằm cải thiện chất lượng điều khiển và khả năng ước lượng nhiễu tro...
Nghiên cứu cải tiến hệ thống nạp trên xe máy
Nghiên cứu cải tiến hệ thống nạp trên xe máy
Hiện nay, các phương tiện vận chuyển cá nhân ở các thành phố lớn ở các nước đang phát triển chủ yếu là xe gắn máy với các ưu điểm tiện lợi, linh hoạt và chi phí thấp…Việt Nam là mộ...
Phương Pháp Điều Khiển Tốc Độ Không Sử Dụng Cảm Biến Sử Dụng Kỹ Thuật MRAS Cải Tiến cho Động Cơ Cảm Ứng Ba Pha
Phương Pháp Điều Khiển Tốc Độ Không Sử Dụng Cảm Biến Sử Dụng Kỹ Thuật MRAS Cải Tiến cho Động Cơ Cảm Ứng Ba Pha
Trong bài báo này, một phương pháp điều khiển không sử dụng cảm biến tốc độ (Speed Sensorless) dựa trên hệ thống đáp ứng mô hình tham chiếu cải tiến (RF_MRAS) được áp dụng để ước t...

