Javascript must be enabled to continue!
EVALUASI KINERJA ENERGI SERAP BALOK JEMBATAN KOMPOSIT KAYU LAMINASI-BETON BERLAPIS CFRP PADA BEBAN STATIS
View through CrossRef
This study aims to analyse the ability of a glulam-concrete composite bridge beam coated with carbon fibre-reinforced polymer (CFRP) to absorb energy under static loading conditions. The glulam-concrete composite structure was chosen due to the combination of concrete's compressive strength and laminated wood's flexibility, which provides optimal performance in bridge applications. CFRP is used to enhance the beam's resistance to deformation and damage caused by the applied load. The test was conducted by gradually applying static loads to beams coated with 1 Layer, 2 Layers, and 3 Layers of CFRP, as well as to beams without CFRP for comparison. The absorbed energy was calculated by measuring the area under the load-deflection curve, which indicates the amount of energy that the beam can absorb before reaching failure. The results showed that CFRP reinforcement increased the stiffness and strength of the beam but decreased the energy absorption capacity. The beam without CFRP has the highest absorption energy (5773.27 Joules). In comparison, the beam with three CFRP layers has the lowest absorption energy (451.59 Joules), indicating the tendency of brittle and shear failure in laminated beams. Therefore, the number of CFRP layers should be optimised to balance the increase in strength and ductility, thereby preventing sudden failure in structural applications.
Kata Kunci: energi serap, balok jembatan, komposit kayu laminasi-beton, CFRP, beban statis.
Keywords: energy absorption, bridge beam, glulam-concrete composite, CFRP, static loa
Title: EVALUASI KINERJA ENERGI SERAP BALOK JEMBATAN KOMPOSIT KAYU LAMINASI-BETON BERLAPIS CFRP PADA BEBAN STATIS
Description:
This study aims to analyse the ability of a glulam-concrete composite bridge beam coated with carbon fibre-reinforced polymer (CFRP) to absorb energy under static loading conditions.
The glulam-concrete composite structure was chosen due to the combination of concrete's compressive strength and laminated wood's flexibility, which provides optimal performance in bridge applications.
CFRP is used to enhance the beam's resistance to deformation and damage caused by the applied load.
The test was conducted by gradually applying static loads to beams coated with 1 Layer, 2 Layers, and 3 Layers of CFRP, as well as to beams without CFRP for comparison.
The absorbed energy was calculated by measuring the area under the load-deflection curve, which indicates the amount of energy that the beam can absorb before reaching failure.
The results showed that CFRP reinforcement increased the stiffness and strength of the beam but decreased the energy absorption capacity.
The beam without CFRP has the highest absorption energy (5773.
27 Joules).
In comparison, the beam with three CFRP layers has the lowest absorption energy (451.
59 Joules), indicating the tendency of brittle and shear failure in laminated beams.
Therefore, the number of CFRP layers should be optimised to balance the increase in strength and ductility, thereby preventing sudden failure in structural applications.
Kata Kunci: energi serap, balok jembatan, komposit kayu laminasi-beton, CFRP, beban statis.
Keywords: energy absorption, bridge beam, glulam-concrete composite, CFRP, static loa.
Related Results
PENGARUH PENAMBAHAN PASAK TERHADAP SIFAT MEKANIK BALOK BAMBU LAMINASI DENGAN PEREKAT PATI
PENGARUH PENAMBAHAN PASAK TERHADAP SIFAT MEKANIK BALOK BAMBU LAMINASI DENGAN PEREKAT PATI
Seiring dengan laju pertumbuhan penduduk yang semakin tinggi, perkembangan industri perumahan pun meningkat dari tahun ke tahun. Hal ini sangat mempengaruhi penggunaan bahan bangun...
KARAKTERISASI BAMBU LAMINASI SEBAGAI BAHAN PEMBANGUNAN KAPAL PERIKANAN
KARAKTERISASI BAMBU LAMINASI SEBAGAI BAHAN PEMBANGUNAN KAPAL PERIKANAN
Penggunaan bambu dibidang konstruksi sampai saat ini masih sangat terbatas dan hanya digunakan pada struktur ringan. Pengembangan penggunaan bambu dibidang struktur, khususnya dibi...
ANALISIS KUAT TARIK BELAH BETON PADA STANDAR KUAT TEKAN K.250 DENGAN MENGGUNAKAN LIMBAH PECAHAN BETON SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR
ANALISIS KUAT TARIK BELAH BETON PADA STANDAR KUAT TEKAN K.250 DENGAN MENGGUNAKAN LIMBAH PECAHAN BETON SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR
Beton merupakan bahan konstruksi yang sangat penting dan paling dominan digunakan pada struktur bangunan. Beton sangat diminati karena bahan ini merupakan bahan konstruksi yang mem...
STUDI EKSPERIMENTAL KUAT LENTUR BALOK DENGAN PELEBARAN DIMENSI PADA DAERAH TUMPUAN BALOK BETON BERTULANG DAN PEMODELAN MENGGUNAKAN LUSAS
STUDI EKSPERIMENTAL KUAT LENTUR BALOK DENGAN PELEBARAN DIMENSI PADA DAERAH TUMPUAN BALOK BETON BERTULANG DAN PEMODELAN MENGGUNAKAN LUSAS
Kegagalan pada balok beton bertulang dapat terjadi pada tumpuan atau sambungan kolom dan balok. Perkuatan pada daerah yang memiliki kapasitas kurang dari yang diperlukan menjadi so...
Studi Pemanfaatan Limbah Serat Gergaji Kayu dan Limbah Kertas Sebagai Campuran Beton Ringan
Studi Pemanfaatan Limbah Serat Gergaji Kayu dan Limbah Kertas Sebagai Campuran Beton Ringan
Limbah sering digunakan sebagai bahan untuk berbagai keperluan, termasuk dalam rekayasa bahan bangunan. Salah satu jenis limbah yang masih jarang diteliti sebagai campuran dalam pe...
KOMPOSIT RESIN HIBRIDA SEBAGAI BAHAN MATERIAL RETROFIT BALOK KAYU
KOMPOSIT RESIN HIBRIDA SEBAGAI BAHAN MATERIAL RETROFIT BALOK KAYU
Balok adalah struktur penting dalam sebuah konstruksi bangunan. Salah satu material balok yang paling umum digunakan adalah kayu. Penggunaan balok kayu untuk konstruksi struktural ...
ANALISIS PENURUNAN MUTU BETON STRUKTURAL AKIBAT PENGARUH AIR LAUT PADA MASA PEMELIHARAAN
ANALISIS PENURUNAN MUTU BETON STRUKTURAL AKIBAT PENGARUH AIR LAUT PADA MASA PEMELIHARAAN
Air laut memiliki kandungan garam yang tinggi yang dapat menggerogoti kekuatan dan keawetan beton. Hal ini disebabkan klorida yang terdapat pada air laut yang merupakan garam yang ...
ANALISIS PERHITUNGAN MODUL JEMBATAN GELAGAR I DAN GELAGAR BOX BAJA SEBAGAI FUNGSI JEMBATAN JALAN RAYA
ANALISIS PERHITUNGAN MODUL JEMBATAN GELAGAR I DAN GELAGAR BOX BAJA SEBAGAI FUNGSI JEMBATAN JALAN RAYA
Jembatan merupakan bagian dari prasarana transportasi yang berfungsi sebagai penghubung jalan yang terputus oleh rintangan (sungai, danau, laut,  lembah,  prasarana transportas...

