Javascript must be enabled to continue!
Evaluasi Kapasitas Drainase Jalan Kebun Agung Menuju Gunung Kapur 2 Kota Samarinda
View through CrossRef
Segmen Jalan Kebun Agung hingga Gunung Kapur di Kota Samarinda kerap mengalami genangan pada saat intensitas hujan tinggi. Kondisi tersebut disebabkan oleh sistem drainase eksisting yang belum mampu berfungsi secara optimal. Situasi tersebut memberikan dampak negatif terhadap kelancaran arus lalu lintas, integritas struktur perkerasan jalan, serta keselamatan pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kemampuan saluran drainase yang ada dalam menampung debit air hujan. Pendekatan yang digunakan meliputi analisis hidrologi dan hidraulika. Pengolahan data curah hujan dilakukan dengan memanfaatkan Distribusi Gumbel dan Metode Log Pearson Tipe III untuk memperoleh besaran hujan rencana, sedangkan debit rancangan dihitung menggunakan Metode Rasional. Selanjutnya, evaluasi kapasitas saluran dilakukan berdasarkan pengukuran dimensi di lapangan, pola aliran, serta kondisi fisik saluran. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapasitas tampung saluran drainase eksisting sebesar 6,128 m³/det pada kala ulang 2 tahun dan 6,561 m³/det pada kala ulang 5 tahun. Nilai tersebut menunjukkan bahwa saluran drainase masih mampu menampung debit rancangan. Meskipun demikian, penyesuaian dimensi saluran pada beberapa ruas serta pelaksanaan pemeliharaan rawatan secara rutin tetap diperlukan guna mencegah sedimentasi dan penyumbatan yang dapat menurunkan kapasitas aliran saluran.
Title: Evaluasi Kapasitas Drainase Jalan Kebun Agung Menuju Gunung Kapur 2 Kota Samarinda
Description:
Segmen Jalan Kebun Agung hingga Gunung Kapur di Kota Samarinda kerap mengalami genangan pada saat intensitas hujan tinggi.
Kondisi tersebut disebabkan oleh sistem drainase eksisting yang belum mampu berfungsi secara optimal.
Situasi tersebut memberikan dampak negatif terhadap kelancaran arus lalu lintas, integritas struktur perkerasan jalan, serta keselamatan pengguna jalan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kemampuan saluran drainase yang ada dalam menampung debit air hujan.
Pendekatan yang digunakan meliputi analisis hidrologi dan hidraulika.
Pengolahan data curah hujan dilakukan dengan memanfaatkan Distribusi Gumbel dan Metode Log Pearson Tipe III untuk memperoleh besaran hujan rencana, sedangkan debit rancangan dihitung menggunakan Metode Rasional.
Selanjutnya, evaluasi kapasitas saluran dilakukan berdasarkan pengukuran dimensi di lapangan, pola aliran, serta kondisi fisik saluran.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapasitas tampung saluran drainase eksisting sebesar 6,128 m³/det pada kala ulang 2 tahun dan 6,561 m³/det pada kala ulang 5 tahun.
Nilai tersebut menunjukkan bahwa saluran drainase masih mampu menampung debit rancangan.
Meskipun demikian, penyesuaian dimensi saluran pada beberapa ruas serta pelaksanaan pemeliharaan rawatan secara rutin tetap diperlukan guna mencegah sedimentasi dan penyumbatan yang dapat menurunkan kapasitas aliran saluran.
Related Results
EVALUASI TATA HIJAU JALUR HIJAU JALAN KOTA PEKANBARU
EVALUASI TATA HIJAU JALUR HIJAU JALAN KOTA PEKANBARU
Jalur hijau kota Pekanbaru didominasi penanaman pohon dengan berbagai macam bentuk tajuk dan juga penanaman perdu dan penutup tanah dengan berbagai macam pola. Evaluasi terhadap ta...
PERENCANAAN SISTEM DRAINASE (Studi Kasus Jalan Sungai Beringin Kecamatan Tembilahan Kabupaten Indragiri Hilir)
PERENCANAAN SISTEM DRAINASE (Studi Kasus Jalan Sungai Beringin Kecamatan Tembilahan Kabupaten Indragiri Hilir)
Abstract
Sungai Beringin Street is a road that has the status of a provincial road, as a connecting road between the capital city of the District of Tembilahan with other dis...
KEPUASAN PENGGUNA JALAN TERHADAP PELAYANAN JALAN PROVINSI DI KALIMANTAN BARAT
KEPUASAN PENGGUNA JALAN TERHADAP PELAYANAN JALAN PROVINSI DI KALIMANTAN BARAT
Abstract
The quality of road services includes the performance of road infrastructure components, which include road pavement structures, road geometry, road complementary buil...
ANALISA KAPASITAS DIMENSI SALURAN DRAINASE DI JALAN KEBUN AGUNG SAMARINDA
ANALISA KAPASITAS DIMENSI SALURAN DRAINASE DI JALAN KEBUN AGUNG SAMARINDA
Saluran drainase merupakan saluran air atau jalur pembuangan air untuk mengurangi kelebihan air. Saluran drainase direncanakan untuk menampung debit rencana dengan aman berd...
Analisa Ring Road Ngawi Sta 3+200- Sta 6+200 Kabupaten Ngawi Propinsi Jawa Timur
Analisa Ring Road Ngawi Sta 3+200- Sta 6+200 Kabupaten Ngawi Propinsi Jawa Timur
Proyek pembangunan jalan Ring Road Ngawi ini merupakan jalan alternatif untuk mengurangi kemacetan yang terjadi pada ruas jalan dari arah Surabaya menuju Solo dan sebaliknya. Proy...
Analisis Pencemaran Udara Akibat Kepadatan Jalan Lalu Lintas di Kota Padang (Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof.Dr.Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasuna Said)
Analisis Pencemaran Udara Akibat Kepadatan Jalan Lalu Lintas di Kota Padang (Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof.Dr.Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasuna Said)
ANALISIS PENCEMARAN UDARA AKIBAT KEPADATAN
JALAN LALU LINTAS DI KOTA PADANG
(Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof Dr Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasu...
Analisa Perbandingan Biaya Dan Waktu Pelaksanaan Drainase Beton Pracetak U-DITCH Dengan Pasangan Batu Kali
Analisa Perbandingan Biaya Dan Waktu Pelaksanaan Drainase Beton Pracetak U-DITCH Dengan Pasangan Batu Kali
Sistem drainase adalah rangkaian kegiatan yang membentuk upaya pengaliran air, baik air permukaan, maupun air tanah dari suatu daerah atau kawasan. Material yang paling sering diju...
Pengaruh Gerak U-Turn pada Bukaan Median terhadap Karakteristik Arus Lalu Lintas di Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang
Pengaruh Gerak U-Turn pada Bukaan Median terhadap Karakteristik Arus Lalu Lintas di Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang
Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang merupakan jalan arteri dengan tipe lingkungan yaitu komersial dan terdapat hambatan samping yang berdampak terhadap kinerja lalu lintas...

