Effets de l'exposition au bruit des avions sur la santé des riverains d'aéroports

L’exposition au bruit des avions, dont le trafic est en constante augmentation, n'est pas sans risque pour la santé des populations riveraines des aéroports. Ce travail vise à mieux connaître et mieux quantifier les effets du bruit des avions sur la santé des riverains d'aéroports. Il cible des événements de santé suspectés d’être associés à l’exposition au bruit des avions mais peu étudiés dans la littérature : état de santé perçu, consommation de médicaments, détresse psychologique, et concentration de cortisol salivaire (marqueur des états de stress). Ce travail propose aussi d'étudier les effets de la gêne due au bruit des avions et de la sensibilité au bruit sur le risque d'hypertension (effet du bruit bien établi), et la consommation de médicaments, mais aussi sur l'état de santé perçu, et la détresse psychologique. Il a aussi cherché à déterminer le rôle joué par la gêne due au bruit des avions et la sensibilité au bruit dans les associations entre l’exposition au bruit des avions et les événements de santé ciblés. Ce travail repose sur les données recueillies dans le cadre des programmes de recherche DEBATS et HYENA. DEBATS porte sur 1244 riverains de trois aéroports français. HYENA inclut 4861 riverains de sept aéroports européens majeurs (Royaume-Uni, Allemagne, Pays-Bas, Suède, Italie et Grèce). Les analyses ont porté soit sur les données de DEBATS uniquement, soit sur les données groupées de DEBATS et de HYENA. Ce regroupement a été possible car la méthodologie utilisée dans les deux études est similaire : l'exposition au bruit des avions a été estimée à partir de niveaux de bruit modélisés ; des informations sociodémographiques ou relatives à l’état de santé, à la gêne due au bruit et à la sensibilité au bruit ont été recueillies à l’aide d’un questionnaire administré en face-à-face au domicile des participants ; la pression artérielle et des échantillons de salive ont été recueillis en suivant le même protocole. Une association a été observée entre l’exposition au bruit des avions et la dégradation de l’état de santé perçu. Elle est positive et statistiquement significative uniquement chez les hommes. Aucune relation n’a été trouvée entre cette exposition et la détresse psychologique évaluée par le GHQ-12. En revanche, une association significative a été montrée entre la gêne due au bruit des avions et la détresse psychologique. Il existe également une augmentation significative du risque de détresse psychologique avec la sensibilité au bruit. Par ailleurs, des relations significatives sont retrouvées entre l'exposition au bruit des avions et le risque d'hypertension d’une part, et la consommation de certains médicaments d’autre part. En outre, ces deux événements de santé sont également associés à la gêne due au bruit des avions et à la sensibilité au bruit. Enfin, uniquement chez les femmes, une diminution significative de la variation journalière de la concentration de cortisol, avec une augmentation significative le soir, ont été trouvées lorsque l’exposition au bruit des avions augmente. Finalement, la gêne due au bruit des avions et la sensibilité au bruit modifient les relations entre cette exposition et les événements de santé investigués. Ces résultats confirment ceux des études, peu nombreuses, suggérant des associations entre l'exposition au bruit des avions et la dégradation de l'état de santé perçu, la consommation de médicaments, et des modifications de la sécrétion de cortisol. Ils vont également dans le même sens que ceux n’évoquant aucune association entre cette exposition et la détresse psychologique. Le rôle de modificateur et/ou de médiateur joué par la gêne due au bruit des avions et la sensibilité au bruit dans les relations entre cette exposition et la plupart des événements de santé investigués a été retrouvé. Il semble donc primordial de prendre en compte ces deux facteurs dans des études futures afin de mieux comprendre les mécanismes mis en en jeu