Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Düşük Dayanımlı Betonların CFRP Kompozitler ile Güçlendirilmesi ve Sonlu Eleman Yöntemi ile Analizi

View through CrossRef
Bu çalışmada, düşük dayanımlı betonlar, eksenel basınca karşı Karbon Elyaf Takviyeli Polimer (CFRP) kompozitler ile güçlendirilmiş ve güçlendirilen betonların davranışları üzerine bir sonlu elemanlar programı (Abaqus) ile modelleme çalışması yapılmıştır. Betonlar iki farklı basınç dayanımında, standart silindir boyutlarında ve 12 MPa’nın basınç dayanımının altında üretilmiştir. Betonlar tek doğrultulu CFRP ile dışarıdan enine sarılarak güçlendirmiş ve test edilmiştir. CFRP ile güçlendirilen betonların davranışı oluşturulmuş ve sonlu elemanlar programı ile modellenmiştir. Sonlu Elemanlar Metodu (SEM) programında istenen parametreler, deneysel çalışmalardan, literatürden, modellemede yaygın olarak kullanılan bazı temel formüllerden ve ürün kataloğundan elde edilmiştir. Gerekli parametreler SEM paket programına girilerek düşük dayanımlı beton modeli oluşturulmuştur. Ağ boyutu ve geometrik şekli, genişleme açısı gibi model parametreleri beton davranışını önemli ölçüde etkilediği için düşük dayanımlı betonlara uygun parametreler tespit edilmiştir. Beton modeli deneysel çalışmalar ile doğrulandıktan sonra CFRP ile güçlendirilmiş betonlar modellenmiştir. SEM’de CFRP kompozitler kabuk eleman olarak tanımlanmış ve beton yüzeyine bağlanmıştır. Elde edilen sonuçlara göre; CFRP kompozitler ile güçlendirilen düşük dayanımlı betonların dayanımı ve şekil değiştirme kapasitesi önemli ölçüde artmıştır. CFRP ile güçlendirilen betonların davranışı model programı ile doğrulanmıştır.
Title: Düşük Dayanımlı Betonların CFRP Kompozitler ile Güçlendirilmesi ve Sonlu Eleman Yöntemi ile Analizi
Description:
Bu çalışmada, düşük dayanımlı betonlar, eksenel basınca karşı Karbon Elyaf Takviyeli Polimer (CFRP) kompozitler ile güçlendirilmiş ve güçlendirilen betonların davranışları üzerine bir sonlu elemanlar programı (Abaqus) ile modelleme çalışması yapılmıştır.
Betonlar iki farklı basınç dayanımında, standart silindir boyutlarında ve 12 MPa’nın basınç dayanımının altında üretilmiştir.
Betonlar tek doğrultulu CFRP ile dışarıdan enine sarılarak güçlendirmiş ve test edilmiştir.
CFRP ile güçlendirilen betonların davranışı oluşturulmuş ve sonlu elemanlar programı ile modellenmiştir.
Sonlu Elemanlar Metodu (SEM) programında istenen parametreler, deneysel çalışmalardan, literatürden, modellemede yaygın olarak kullanılan bazı temel formüllerden ve ürün kataloğundan elde edilmiştir.
Gerekli parametreler SEM paket programına girilerek düşük dayanımlı beton modeli oluşturulmuştur.
Ağ boyutu ve geometrik şekli, genişleme açısı gibi model parametreleri beton davranışını önemli ölçüde etkilediği için düşük dayanımlı betonlara uygun parametreler tespit edilmiştir.
Beton modeli deneysel çalışmalar ile doğrulandıktan sonra CFRP ile güçlendirilmiş betonlar modellenmiştir.
SEM’de CFRP kompozitler kabuk eleman olarak tanımlanmış ve beton yüzeyine bağlanmıştır.
Elde edilen sonuçlara göre; CFRP kompozitler ile güçlendirilen düşük dayanımlı betonların dayanımı ve şekil değiştirme kapasitesi önemli ölçüde artmıştır.
CFRP ile güçlendirilen betonların davranışı model programı ile doğrulanmıştır.

Related Results

PENGUATAN BALOK KAYU SENGON (PARASERIANTHES FALCATARIA) DENGAN MENGGUNAKAN CFRP DALAM MENAHAN BEBAN LENTUR
PENGUATAN BALOK KAYU SENGON (PARASERIANTHES FALCATARIA) DENGAN MENGGUNAKAN CFRP DALAM MENAHAN BEBAN LENTUR
ABSTRACT     Sengon wood (Paraserianthes Falcataria) is one of the wood varieties that is often used in Indonesiain the forest industry. This type of wood was chosen because it gro...
ANALISIS GESER PADA BALOK BAMBU SUSUN VERTIKAL MENGGUNAKAN PERKUATAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP)
ANALISIS GESER PADA BALOK BAMBU SUSUN VERTIKAL MENGGUNAKAN PERKUATAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP)
Abstract Bamboo is a type of building material that has been used by humans for a long time. The strength of bamboo which can be matched with steel makes it popular as a construct...
The damage characteristics and mechanism of CFRP during laser joining of CFRP/mild steel dissimilar joint
The damage characteristics and mechanism of CFRP during laser joining of CFRP/mild steel dissimilar joint
This paper presents an investigation on the thermal damage characteristics and mechanism of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) during fiber laser joining between CFRP and mild ...
S-çekirdekli sandviç panel kompozitin üç nokta eğme davranışları: Sonlu eleman modelleme ve deneysel incelemesi
S-çekirdekli sandviç panel kompozitin üç nokta eğme davranışları: Sonlu eleman modelleme ve deneysel incelemesi
Sandviç panel kompozitler, malzeme teknolojisi uygulamalarında geniş bir kullanım alanına sahiptir. Tasarlanan sandviç panel kompozit malzemesi; üst ve alt levha olarak paslanmaz ç...
Life-Cycle Cost Analysis of Long-Span CFRP Cable-Stayed Bridges
Life-Cycle Cost Analysis of Long-Span CFRP Cable-Stayed Bridges
With the advantages of high strength, light weight, high corrosion and fatigue resistance, and low relaxation, carbon-fiber-reinforced polymer (CFRP) is an excellent cable material...
İlyasbey Camisi’nin Yapısal Davranışının Çevresel Titreşim Testi ve Sonlu Eleman Yöntemleriyle İncelenmesi
İlyasbey Camisi’nin Yapısal Davranışının Çevresel Titreşim Testi ve Sonlu Eleman Yöntemleriyle İncelenmesi
Kültürel mirasımızın önemli bir parçası olan camiler zaman içinde doğal afetler veya çeşitli sebepler neticesinde hasarlara maruz kalmaktadır. Bu nedenle camiler, zaman zaman resto...
CFRP Mooring Lines For Modu Applications
CFRP Mooring Lines For Modu Applications
Abstract Precise station keeping is a requirement of mobile offshore drilling units (MODUs) and production vessels operating in ultra-deepwater. DeepSea Engineeri...
Bozulmuş BSK yol üzeri derzli donatısız beton yolların mekanistik değerlendirilmesi
Bozulmuş BSK yol üzeri derzli donatısız beton yolların mekanistik değerlendirilmesi
Amaç: Bu çalışmada, yapısal ve işlevsel bozulmalara maruz kalarak servis kabiliyetini kaybetmiş bir BSK kaplamanın hizmet ömrünün uzatılması amacıyla üzerine yapılacak bağ kurulmam...

Back to Top