La Gouvernance portuaire, un enjeu de développement en Baltique orientale

Depuis une vingtaine d’années, la mer Baltique a été touchée par de multiples bouleversements d’abord géopolitiques, mais également économiques. Ceux-ci ont notamment obligé les ports à se transformer et à s’adapter aux évolutions de l’industrie maritime. Les ports de la Baltique orientale sont passés d’une situation de complémentarité, instruments du collectivisme soviétique, à une intégration dans le système maritime et portuaire mondial synonyme de libéralisme. Aussi, la question de la modification de la gouvernance et des régulations portuaires au sein d’une région en pleine mutation intéresse particulièrement l’espace baltique. Une revue de littérature ainsi qu’un travail de terrain appuyé sur une vingtaine d’entretiens (auprès d’élus, représentants des autorités portuaires, directeurs d’entreprises de manutention, responsables de chambres de commerce, lobbyistes…) permettent de mettre en lumière la manière dont les jeux d’acteurs structurent les places portuaires et impactent le développement des territoires (portuaires, urbains, arrière-pays).