Marktorientiertes Gemeinkostenmanagement mit Hilfe der Prozeßkostenrechnung.

Die deutsche Automobilindustrie durchquert momentan ein ,Tal der Tränen'. Jahrelange Wachstumsraten machten die F&E-Verantwortlichen träge, effizientes Kostenmanagement in allen Unternehmensbereichen rückte aufgrund hervorragender Uberwälzungsmöglichkeiten in den Hintergrund. Der aktuelle Effekt früherer Inaktivität: Unzureichend innovative Produkte werden zu teuer auf einem enger werdenden Markt angeboten. Zumindest im Hause Porsche jedoch wurden die Zeichen der Zeit offensichtlich gerade noch rechtzeitig erkannt. Man führte in mehreren Unternehmensbereichen parallel die Prozesskostenrechnung ein, übernahm insbesondere für die Fundierung von Neuproduktentscheidungen das japanische Target Costing mit den entsprechenden marktanalytischen Vorsystemen wie der Conjoint Analyse und gelangte so zu einem unternehmensweiten System für ein wirksames und heute mehr denn je notwendiges Gemeinkostenmanagement. Udo Cervellini berichtet hier über die Erfahrungen mit den Instrumenten modernen Kostenmanagements bei der Porsche AG.