Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Aplikasi medan magnet pada saluran bahan bakar sepeda motor untuk penghematan konsumsi bahan bakar dan penurunan emisi gas buang

View through CrossRef
Reducing fuel consumption and improving fuel quality in motorcycle engines are very important in order to make the exhaust gas emission from the engine becomes more environmentally friendly. In this study, a magnetic field is attached to the fuel line so that the fuel is affected by the magnetic field. The magnetic field is obtained from electromagnetic magnets and permanent magnets. Fuel consumption is tested on a motorcycle engine that it uses a carburetor system and on an engine that uses a fuel injection system. The exhaust emissions observed were CO and HC by using exhaust gas analyzer. The results showed that the use of a magnetic field mounted on the fuel line can reduce the fuel consumption of a motorcycle engine, using either a carburetor system or a fuel injection system by an average of 18%. The use of magnetic fields also shows a very good effect in reducing exhaust gas emissions from motorcycle engines. The length of the magnet attached to the fuel line, 80mm provides a reduction in exhaust gas emissions of CO by 80% - 90% and HC by 60% - 77%. The percentage reduction in exhause gas emission is better than the other length of magnets.
Title: Aplikasi medan magnet pada saluran bahan bakar sepeda motor untuk penghematan konsumsi bahan bakar dan penurunan emisi gas buang
Description:
Reducing fuel consumption and improving fuel quality in motorcycle engines are very important in order to make the exhaust gas emission from the engine becomes more environmentally friendly.
In this study, a magnetic field is attached to the fuel line so that the fuel is affected by the magnetic field.
The magnetic field is obtained from electromagnetic magnets and permanent magnets.
Fuel consumption is tested on a motorcycle engine that it uses a carburetor system and on an engine that uses a fuel injection system.
The exhaust emissions observed were CO and HC by using exhaust gas analyzer.
The results showed that the use of a magnetic field mounted on the fuel line can reduce the fuel consumption of a motorcycle engine, using either a carburetor system or a fuel injection system by an average of 18%.
The use of magnetic fields also shows a very good effect in reducing exhaust gas emissions from motorcycle engines.
The length of the magnet attached to the fuel line, 80mm provides a reduction in exhaust gas emissions of CO by 80% - 90% and HC by 60% - 77%.
The percentage reduction in exhause gas emission is better than the other length of magnets.

Related Results

KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH MEDAN MAGNET 1200 GAUSS DAN 2500 GAUSS TERHADAP MESIN BENSIN BAHAN BAKAR PREMIUM
KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH MEDAN MAGNET 1200 GAUSS DAN 2500 GAUSS TERHADAP MESIN BENSIN BAHAN BAKAR PREMIUM
Krisis energi pada saat ini sudah dirasakan pada beberapa negara, mereka berlomba-lomba untuk mengadakan penghematan dan pemakaian energi yang tepat diberbagai bidang. Salah satu m...
Studi sistem bahan bakar gas pada superheater untuk pengembangan bahan bakar alternatif
Studi sistem bahan bakar gas pada superheater untuk pengembangan bahan bakar alternatif
Kebutuhan energi di Indonesia terutama penggunaan bahan bakar solar yang semakin meningkat dan emisi gas buang yang semakin tinggi menyebabkan pemanasan global merupakan permasalah...
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature  Review Anna Tri Wahyuni1), Masfuri2),  Liya Arista3)1,2,3 Fakultas Ilmu Keperawatan Univers...
Pengaruh pemakaian bahan bakar premium, pertalite dan pertamax terhadap kinerja motor 4 tak
Pengaruh pemakaian bahan bakar premium, pertalite dan pertamax terhadap kinerja motor 4 tak
Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan pengaruh bahan bakar premium, pertalite dan pertamax terhadap kinerja motor 4 tak. Seberapa besar pengaruh pemakaian berbagai bahan bak...
SISTEM KEAMANAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN MIKROKONTROLLER ARDUINO UNO R3 DENGAN SENSOR HC-SR501 DAN HC-SR04
SISTEM KEAMANAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN MIKROKONTROLLER ARDUINO UNO R3 DENGAN SENSOR HC-SR501 DAN HC-SR04
[Id]Pencurian sepeda motor pada saat ini semakin marak. Hal ini bisa terjadi di karenakan beberapa faktor selain kelalaian manusia yaitu masih belum adanya sistem keamanan sepeda m...
Studi Eksplorasi Motor Bakar Berbahan Bakar Ganda dalam Upaya Mendukung Pengembangan Motor Bakar Berbahan Bakar Gas Alam
Studi Eksplorasi Motor Bakar Berbahan Bakar Ganda dalam Upaya Mendukung Pengembangan Motor Bakar Berbahan Bakar Gas Alam
ABSTRAK Penelitian mengenai eksplorasi motor bakar berbahan bakar ganda dalam upaya mendukung pengembangan motor bakar berbahan bakar gas alam telah dilaksanakan di MIDC Bandung. P...
ANALISIS EMISI GAS BUANG MESIN DIESEL TIPE COMMON RAIL DENGAN VARIASI BAHAN BAKAR B0 DAN BIO DIESEL B40
ANALISIS EMISI GAS BUANG MESIN DIESEL TIPE COMMON RAIL DENGAN VARIASI BAHAN BAKAR B0 DAN BIO DIESEL B40
Kebutuhan akan sumber energi yang ramah lingkungan mendorong pengembangan bahan bakar alternatif berbasis biomassa, salah satunya biodiesel. Pemerintah Indonesia telah mentargetkan...
Pemanfaatan skrap besi ST-40 pada knalpot untuk mengurangi pencemaran udara
Pemanfaatan skrap besi ST-40 pada knalpot untuk mengurangi pencemaran udara
Pencemaran udara dari emisi gas buang kendaraan bermotor semakin meningkat, sehingga perlu upaya pengendalian emisi gas buangnya. Mengingat bahaya emisi gas buang, maka perlu usaha...

Back to Top