Operação de sistema HS-WIM para controle do excesso de peso de veículos em condições brasileiras

O presente trabalho tem como objetivo central explorar o potencial da operação de sistemas de pesagem em movimento em alta velocidade, do inglês High-Speed Weigh-in-Motion (HS-WIM), para fins de aprimoramento do controle da prática do excesso de peso em veículos rodoviários.  Para isso, realizou-se processamento de doze meses de coleta de dados ininterrupta de um sistema HS-WIM, instalado no Km 416 da rodovia BR-101 Sul, próximo ao município de Araranguá/SC. No local onde foi realizada a coleta de dados utilizada no estudo, foram registrados 814.448 veículos pesados, dos quais 131.299 (16,12%) apresentaram excesso de peso acima das tolerâncias admissíveis. Para processamento dos dados coletados, desenvolveu-se um método para extração de conhecimentos de bases de dados HS-WIM, que visa caracterizar a prática do excesso de peso de forma visual e intuitiva. Como conclusão, o trabalho demonstra que a operação de sistemas HS-WIM é capaz de produzir informações de grande relevância para o aprimoramento das soluções atualmente existentes para controle do excesso de peso de veículos.