Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
Javascript must be enabled to continue!
Taksi Durakları Arasındaki Araç Sayısı Dağılımının Eniyilemesi: Alanya Örneği
View through CrossRef
Taksi taşımacılığının ulaşımdaki yeri dikkate alındığında farklı bölgeler için oluşturulmuş duraklarda bulunan araç sayılarının planlanması önem arz etmektedir. Planlama eksikliği, müşteri memnuniyetsizliğini artabilirken farklı taksi duraklarındaki araç başına düşen gelirlerin farklılaşması, yönetimsel ve organizasyonla alakalı problemlere yol açabilmektedir. Taksi araç sayısı dağılımı üzerine akademik olarak yapılan çalışmalar oldukça sınırlı sayıdadır. Bu çalışma bir şehirde bulunan taksi duraklarına araç sayılarının atanması problemini ele almıştır. Çalışmanın amacı mevcut taksi durakları arasındaki araç sayısı dağılımını, taksilerin ortalama gelirlerini dengeleyecek şekilde yeniden planlamaktır. Problemin en iyi çözümü için doğrusal iki matematiksel model geliştirilmiştir. Modellerin uygulanması gerçek veri setleri kullanılarak Antalya ili Alanya ilçesinde bulunan taksi durakları üzerine gerçekleştirilmiştir. Uygulama neticesinde elde edilen model çözümlerine göre taksi durak gelirleri arasındaki sapma mevcut duruma göre yüzde %39,8 ve %36,4 oranlarında azaldığını göstermiştir.
Title: Taksi Durakları Arasındaki Araç Sayısı Dağılımının Eniyilemesi: Alanya Örneği
Description:
Taksi taşımacılığının ulaşımdaki yeri dikkate alındığında farklı bölgeler için oluşturulmuş duraklarda bulunan araç sayılarının planlanması önem arz etmektedir.
Planlama eksikliği, müşteri memnuniyetsizliğini artabilirken farklı taksi duraklarındaki araç başına düşen gelirlerin farklılaşması, yönetimsel ve organizasyonla alakalı problemlere yol açabilmektedir.
Taksi araç sayısı dağılımı üzerine akademik olarak yapılan çalışmalar oldukça sınırlı sayıdadır.
Bu çalışma bir şehirde bulunan taksi duraklarına araç sayılarının atanması problemini ele almıştır.
Çalışmanın amacı mevcut taksi durakları arasındaki araç sayısı dağılımını, taksilerin ortalama gelirlerini dengeleyecek şekilde yeniden planlamaktır.
Problemin en iyi çözümü için doğrusal iki matematiksel model geliştirilmiştir.
Modellerin uygulanması gerçek veri setleri kullanılarak Antalya ili Alanya ilçesinde bulunan taksi durakları üzerine gerçekleştirilmiştir.
Uygulama neticesinde elde edilen model çözümlerine göre taksi durak gelirleri arasındaki sapma mevcut duruma göre yüzde %39,8 ve %36,4 oranlarında azaldığını göstermiştir.
Related Results
Aplikasi Pemesanan Taksi Berbasis Android Menggunakan Formula Haversine
Aplikasi Pemesanan Taksi Berbasis Android Menggunakan Formula Haversine
Taksi merupakan sebuah alat transportasi yang dibutuhkan oleh masyarakat yang ingin menuju ke lokasi tertentu, tanpa harus mengikuti rute seperti angkutan umum. Keamanan dalam meng...
Araç Kiralama ve Araç Paylaşımının Öncülleri ve Ardılları
Araç Kiralama ve Araç Paylaşımının Öncülleri ve Ardılları
Amacı: Bu çalışmanın amacı araç kiralama ve araç paylaşımı çalışmalarında hangi öncüllerin ve sonuçların daha çok çalışıldığını tespit etmektir. Bu amaçla Scopus veri tabanındaki a...
Novel activation of araC expression and a DNA site required for araC autoregulation in Escherichia coli B/r
Novel activation of araC expression and a DNA site required for araC autoregulation in Escherichia coli B/r
Mutations in the araC gene have been isolated which alter both the activator and autoregulatory functions of AraC protein (L.G. Cass and G. Wilcox, J. Bacteriol. 166:892-900, 1986)...
Three binding sites for AraC protein are required for autoregulation of araC in Escherichia coli.
Three binding sites for AraC protein are required for autoregulation of araC in Escherichia coli.
Three binding sites for AraC protein were shown to be required for the autoregulation of araC: araI1, araO1, and araO2. Selective inactivation of AraC-binding sites on the DNA demo...
Analisis Penyerapan Pengetahuan dan Kemampuan Inovasi (Studi Pada Taksi KOSTI Semarang)
Analisis Penyerapan Pengetahuan dan Kemampuan Inovasi (Studi Pada Taksi KOSTI Semarang)
Abstract: The competition in transport tightly and complex have been concerned since the expansion of information technology and therefore this competition company or organization ...
Kuru Karıştırmalı Değirmende Bilya Boyu Dağılımının Enerji, Ürün Tane Boyu ve Bilya Aşınması Üzerindeki Etkilerinin Araştırılması
Kuru Karıştırmalı Değirmende Bilya Boyu Dağılımının Enerji, Ürün Tane Boyu ve Bilya Aşınması Üzerindeki Etkilerinin Araştırılması
Kuru karıştırmalı değirmenler üzerine yapılan çalışmalar son yıllarda hız kazanmıştır. Birçok değişken üzerinde araştırmalar yapılmış ancak değirmenlerin temel değişkeni olan bilya...
Yerel Halkın Yoğun Turizm Gelişimine Gösterdiği Uyum: Alanya Örneği
Yerel Halkın Yoğun Turizm Gelişimine Gösterdiği Uyum: Alanya Örneği
Bu çalışma, Türkiye'nin Antalya ilinin önde gelen destinasyonlarından biri olan Alanya'daki yoğun turizm gelişimine yönelik yerel halkın algılarını değerlendirmeyi amaçlamaktadır. ...
Gene activation by the AraC protein can be inhibited by DNA looping between AraC and a LexA repressor that interacts with AraC: possible applications as a two‐hybrid system
Gene activation by the AraC protein can be inhibited by DNA looping between AraC and a LexA repressor that interacts with AraC: possible applications as a two‐hybrid system
The Escherichia coli activator and repressor proteins AraC and LexA bind DNA as homodimers. Here we show that their heterodimerization through fused cognate dimerization domains re...