Chuyển đổi bộ điều khiển bằng thủy lực sang khí nén trên mô hình cắt hộp số CVT: Phương pháp tiếp cận giáo dục

Hộp số vô cấp (CVT) hiện nay được ứng dụng rộng rãi trên nhiều dòng xe nhờ những ưu điểm vượt trội. Để thuận lợi cho người học tìm hiểu và nghiên cứu về cấu tạo lẫn nguyên lý hoạt động của hộp số CVT, đề tài thực hiện chuyển đổi hệ thống điều khiển từ thủy lực sang khí nén. Vì việc duy trì hệ thống điều khiển thủy lực sẽ làm tăng độ phức tạp và chi phí để chế tạo mô hình. Nghiên cứu tập trung vào cấu tạo, nguyên lý vận hành của mô hình hộp số CVT, đề xuất phương án chuyển đổi và xây dựng thuật toán điều khiển. Hệ thống điều khiển khí nén mới được thiết kế nhằm tái hiện chính xác hoạt động của CVT, đồng thời tăng cường tính trực quan và đảm bảo an toàn trong nghiên cứu. Kết quả thực nghiệm cho thấy bộ điều khiển khí nén giúp người học và nhà nghiên cứu hiểu rõ hơn về nguyên lý thay đổi tỉ số truyền và chiều chuyển động của xe. Cụ thể, khi bàn đạp ga thay đổi từ 5% đến 99% với cần số ở vị trí D, hệ thống điều khiển đã điều chỉnh tỉ số truyền từ 2,60 xuống 0,41, chứng minh hiệu quả của phương pháp này.