Javascript must be enabled to continue!
ANALISIS DAMPAK KERUSAKAN JALAN DAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PADA RUAS JALAN SIAHONI – JAMILU KABUPATEN BURU
View through CrossRef
Nuliati R - Kerusakan seperti gelombang, retak-retak maupun aus pada jalan menjadi faktor utama menurunnya tingkat pelayanan dan kenyamanan bagi pengguna jalan, sehingga kondisi jalan pada ruas Siahoni – Jamilu di Kabupaten Buru perlu diteliti untuk dapat diketahui seberapa besar perngaruh kerusakan jalan terhadap biaya operasional kendaraan (BOK). Penelitian ini bertujuan untuk, Menganalisis jenis dan titik kerusakan pada ruas jalan, dengan (Pavement Condition Index / PCI) terhadap kondisi perkerasan jalan menurut jenis dan tingkat kerusakan yang terjadi pada Ruas Jalan Siahoni – Jamilu, Menganalisis Volume kerusakan dan strategi penanganan kerusakan jalan tersebut sesuai dengan jenis dan tingkat kerusakan, dan Mengetahui kerugian yang ditimbulkan akibat kerusakan jalan berdasarkan nilai biaya operasional Kendaraan /BOK. Penelitian dilakukan selama 2 bulan untuk memperoleh data primer dan sekunder serta proses pengolahan data. Adapun Metode yang digunakan dalam penelitian ini ialah dengan melakukan survey lalu lintas yang dilakukan pada hari kerja, hari pendek, dan hari libur. Melakukan pengukuran langsung untuk memperoleh data kerusakan jalan dan mengidentifikasi tipe kerusakan jalan pada ruas Siahoni – Jamilu yang di bagi per titik atau STA, serta melakukan wawancara langsung dengan supir angkutan Namlea Jamilu untuk memper oleh data dan informasi terkait BOK kendaraan. Dari hasil anlisa di peroleh nilai LHR Ruas Siahoni-Jamilu pada Hari Kerja sebesar 13.90 smp/hari pada jam puncak pagi 17.00-18.00 wit, pada Hari Pendek diperoleh LHR terbesar adalah 13.49 smp/hari pada jam puncak pagi 10.00-11.00 wit, dan pada Hari Libur LHR sebesar 11.62 smp/hari pada jam puncak pagi 09.00-10.00 wit. Dan ketika dilakukan analisa tingkat kerusakan jalan dengan menggunakan metode PCI diperoleh Klasifikasi atau kondisi kerusakan jalan pada ruas Siahoni – Jamilu yakni untuk sisi kiri diperoleh nilai PCI = 44 dengan status kerusakan sedang dan untuk sisi kanan diperoleh nilai PCI = 66 dengan status kondisi jalan baik, dimana hasil analisa memperlihatkan besarnya Biaya Tetap dan Tidak Tetap yang mempengaruhi BOK Angkutan Umum pada Rute Terminal Namlea-Jamilu adalah masing-masing sebesar Rp. 69.029.999,00 dan Rp. 31,892,000.00 dan besarnya Biaya Operasi Kendaraan (BOK) Angkutan Umum rute Terminal Namlea-Jamilu adalah Rp. 100,921,000.00 dengan selisih nilai BOK terhadap ruas jalan yang masih baik sebesar Rp. 2,837,000.00. berdasarkan hasil analisa dan hasil wawancara langsung menurut operator kendaraan belum ada tingkat kerugian yang berarti bagi pemilik kendaraan pada ruas tersebut, dan secara teknis kondisi jalannyapun masih tergolog baik dan belum perlu adanya suatu penaganan atau penaggulangan yang serius serta kondisi perkerasan yang ada saat ini juga tidak memberikan dampak atau pengaruh yang besar terhadap BOK kendaran rute Terminal Namlea – Jamilu. Hal ini terlihat dari nilai ekonomis yang diperoleh per tahun yakni sebesar Rp. 1,035,505,000,00.
Title: ANALISIS DAMPAK KERUSAKAN JALAN DAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PADA RUAS JALAN SIAHONI – JAMILU KABUPATEN BURU
Description:
Nuliati R - Kerusakan seperti gelombang, retak-retak maupun aus pada jalan menjadi faktor utama menurunnya tingkat pelayanan dan kenyamanan bagi pengguna jalan, sehingga kondisi jalan pada ruas Siahoni – Jamilu di Kabupaten Buru perlu diteliti untuk dapat diketahui seberapa besar perngaruh kerusakan jalan terhadap biaya operasional kendaraan (BOK).
Penelitian ini bertujuan untuk, Menganalisis jenis dan titik kerusakan pada ruas jalan, dengan (Pavement Condition Index / PCI) terhadap kondisi perkerasan jalan menurut jenis dan tingkat kerusakan yang terjadi pada Ruas Jalan Siahoni – Jamilu, Menganalisis Volume kerusakan dan strategi penanganan kerusakan jalan tersebut sesuai dengan jenis dan tingkat kerusakan, dan Mengetahui kerugian yang ditimbulkan akibat kerusakan jalan berdasarkan nilai biaya operasional Kendaraan /BOK.
Penelitian dilakukan selama 2 bulan untuk memperoleh data primer dan sekunder serta proses pengolahan data.
Adapun Metode yang digunakan dalam penelitian ini ialah dengan melakukan survey lalu lintas yang dilakukan pada hari kerja, hari pendek, dan hari libur.
Melakukan pengukuran langsung untuk memperoleh data kerusakan jalan dan mengidentifikasi tipe kerusakan jalan pada ruas Siahoni – Jamilu yang di bagi per titik atau STA, serta melakukan wawancara langsung dengan supir angkutan Namlea Jamilu untuk memper oleh data dan informasi terkait BOK kendaraan.
Dari hasil anlisa di peroleh nilai LHR Ruas Siahoni-Jamilu pada Hari Kerja sebesar 13.
90 smp/hari pada jam puncak pagi 17.
00-18.
00 wit, pada Hari Pendek diperoleh LHR terbesar adalah 13.
49 smp/hari pada jam puncak pagi 10.
00-11.
00 wit, dan pada Hari Libur LHR sebesar 11.
62 smp/hari pada jam puncak pagi 09.
00-10.
00 wit.
Dan ketika dilakukan analisa tingkat kerusakan jalan dengan menggunakan metode PCI diperoleh Klasifikasi atau kondisi kerusakan jalan pada ruas Siahoni – Jamilu yakni untuk sisi kiri diperoleh nilai PCI = 44 dengan status kerusakan sedang dan untuk sisi kanan diperoleh nilai PCI = 66 dengan status kondisi jalan baik, dimana hasil analisa memperlihatkan besarnya Biaya Tetap dan Tidak Tetap yang mempengaruhi BOK Angkutan Umum pada Rute Terminal Namlea-Jamilu adalah masing-masing sebesar Rp.
69.
029.
999,00 dan Rp.
31,892,000.
00 dan besarnya Biaya Operasi Kendaraan (BOK) Angkutan Umum rute Terminal Namlea-Jamilu adalah Rp.
100,921,000.
00 dengan selisih nilai BOK terhadap ruas jalan yang masih baik sebesar Rp.
2,837,000.
00.
berdasarkan hasil analisa dan hasil wawancara langsung menurut operator kendaraan belum ada tingkat kerugian yang berarti bagi pemilik kendaraan pada ruas tersebut, dan secara teknis kondisi jalannyapun masih tergolog baik dan belum perlu adanya suatu penaganan atau penaggulangan yang serius serta kondisi perkerasan yang ada saat ini juga tidak memberikan dampak atau pengaruh yang besar terhadap BOK kendaran rute Terminal Namlea – Jamilu.
Hal ini terlihat dari nilai ekonomis yang diperoleh per tahun yakni sebesar Rp.
1,035,505,000,00.
Related Results
DAMPAK TEKNOLOGI TERHADAP PROSES BELAJAR MENGAJAR
DAMPAK TEKNOLOGI TERHADAP PROSES BELAJAR MENGAJAR
DAFTAR PUSTAKAAditama, M. H. R., & Selfiardy, S. (2022). Kehidupan Mahasiswa Kuliah Sambil Bekerja di Masa Pandemi Covid-19. Kidspedia: Jurnal Pendidikan Anak Usia Dini, 3(...
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kemacetan yang sering terjadi di ruas Jalan Raya Leles pada saat jam-jam sibuk dan mengetahui dampak penerapan jalan satu arah te...
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MORTALITAS PADA PASIEN DENGAN FRAKTUR COSTA: Literature Review Anna Tri Wahyuni1), Masfuri2), Liya Arista3)1,2,3 Fakultas Ilmu Keperawatan Univers...
Analisis Pencemaran Udara Akibat Kepadatan Jalan Lalu Lintas di Kota Padang (Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof.Dr.Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasuna Said)
Analisis Pencemaran Udara Akibat Kepadatan Jalan Lalu Lintas di Kota Padang (Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof.Dr.Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasuna Said)
ANALISIS PENCEMARAN UDARA AKIBAT KEPADATAN
JALAN LALU LINTAS DI KOTA PADANG
(Studi Kasus: Karbon Monoksida di Jalan Prof Dr Hamka, Jalan Khatib Sulaiman, dan Jalan Rasu...
Jalan Nasional, Leger Jalan, Pem ANALISA TEKNIS DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN MELALUI STUDI LEGER (Studi Kasus: Jalan Tingkat Provinsi Ruas Jalan Lateng-Madenan-Bondalem Provinsi Bali)
Jalan Nasional, Leger Jalan, Pem ANALISA TEKNIS DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN MELALUI STUDI LEGER (Studi Kasus: Jalan Tingkat Provinsi Ruas Jalan Lateng-Madenan-Bondalem Provinsi Bali)
Abstrak
Jalan merupakan aset negara yang pada hakekatnya mempunyai peranan penting dalam rangka mewujudkan sarana pembangunan Nasional, terutama yang menyangkut perwujudan pe...
Pendataan Ruas Jalan (Leger Jalan) pada Ruas Jalan Palembang - Betung
Pendataan Ruas Jalan (Leger Jalan) pada Ruas Jalan Palembang - Betung
AbstractAs national assets, roads are vital to establish the means of national development, especially in term of achieving balanced inter-regional development and equitable distri...
IDENTIFIKASI KERUSAKAN JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN BATAS KOTA PALEMBANG – SIMPANG INDERALAYA)
IDENTIFIKASI KERUSAKAN JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN BATAS KOTA PALEMBANG – SIMPANG INDERALAYA)
Jalan raya adalah salah satu prasarana yang memiliki peranan yang sangat penting dalam memfasilitasi kebutuhan pergerakan manusia dan barang, untuk menunjang pergerakan arus lalu l...
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI WILAYAH PUSAT KOTA STUDI KASUS ( RUAS JALANANDI DJEMMA EX. JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA PALOPO
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI WILAYAH PUSAT KOTA STUDI KASUS ( RUAS JALANANDI DJEMMA EX. JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA PALOPO
Dalam menentukan kinerja lalulintas pada ruas jalan Andi Djemma ex. Jalan Jenderal Sudirman Kota Palopo dapat digunakan beberapa populasi variabel utama, yaitu volume, kecepatan, k...

