Javascript must be enabled to continue!
Analisis Pelayanan Jalur Pedestrian di Jalan Kebon Kawung Kota Bandung
View through CrossRef
Abstract. From the criteria of a livable city, one important element in realizing a livable city is the availability of adequate pedestrian infrastructure. Safe, comfortable, and well-connected pedestrian paths not only support citizen mobility but also contribute to environmental quality, transportation accessibility, and social interaction. Jalan Kebon Kawung is one of the main roads in Bandung City that plays a vital role in connecting Bandung Station with various surrounding destinations. This road is also a gateway for tourists from outside the city, which makes it often congested with pedestrians. In this study, qualitative descriptive analysis and Level of Service were conducted. This study aims to analyze the service of pedestrian paths on Jalan Kebon Kawung by identifying the condition of the infrastructure. The results show that most of the pedestrian paths on this road do not meet standards, with narrow, damaged sidewalks, and conversion into street vendor stalls and parking lots that hinder pedestrians. In addition, the level of service of the pedestrian path shows that most of the observation time reaches level A, indicating optimal conditions. This study recommends improvements to pedestrian infrastructure to increase comfort, safety, and create a more inclusive and friendly environment for pedestrians.
Abstrak. Dari kriteria kota layak huni salah satu elemen penting dalam mewujudkan kota layak huni adalah tersedianya infrastruktur pejalan kaki yang memadai. Jalur pejalan kaki yang aman, nyaman, dan terhubung dengan baik tidak hanya mendukung mobilitas warga, tetapi juga berkontribusi terhadap kualitas lingkungan, aksesibilitas transportasi, dan interaksi sosial. Jalan Kebon Kawung merupakan salah satu ruas jalan utama di Kota Bandung yang memiliki peran penting dalam menghubungkan Stasiun Bandung dengan berbagai destinasi di sekitarnya. Jalan ini juga menjadi pintu gerbang bagi wisatawan dari luar kota, yang menjadikannya sering padat oleh pejalan kaki. Dalam penelitain ini dilakukan dengan analisis deskriptif kualitatif dan Level of Service. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pelayanan jalur pejalan kaki di Jalan Kebon Kawung dengan mengidentifikasi kondisi infrastruktur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar jalur pejalan kaki di jalan ini belum memenuhi standar, dengan kondisi trotoar yang sempit, rusak, serta alih fungsi menjadi lapak PKL dan tempat parkir yang menghambat pejalan kaki. Selain itu, tingkat pelayanan jalur pejalan kaki menunjukkan sebagian besar waktu pengamatan mencapai tingkat pelayanan A yang menunjukkan kondisi yang optimal. Penelitian ini menyarankan perbaikan infrastruktur pejalan kaki untuk meningkatkan kenyamanan, keselamatan, dan menciptakan lingkungan yang lebih inklusif serta ramah bagi pejalan kaki.
Universitas Islam Bandung (Unisba)
Title: Analisis Pelayanan Jalur Pedestrian di Jalan Kebon Kawung Kota Bandung
Description:
Abstract.
From the criteria of a livable city, one important element in realizing a livable city is the availability of adequate pedestrian infrastructure.
Safe, comfortable, and well-connected pedestrian paths not only support citizen mobility but also contribute to environmental quality, transportation accessibility, and social interaction.
Jalan Kebon Kawung is one of the main roads in Bandung City that plays a vital role in connecting Bandung Station with various surrounding destinations.
This road is also a gateway for tourists from outside the city, which makes it often congested with pedestrians.
In this study, qualitative descriptive analysis and Level of Service were conducted.
This study aims to analyze the service of pedestrian paths on Jalan Kebon Kawung by identifying the condition of the infrastructure.
The results show that most of the pedestrian paths on this road do not meet standards, with narrow, damaged sidewalks, and conversion into street vendor stalls and parking lots that hinder pedestrians.
In addition, the level of service of the pedestrian path shows that most of the observation time reaches level A, indicating optimal conditions.
This study recommends improvements to pedestrian infrastructure to increase comfort, safety, and create a more inclusive and friendly environment for pedestrians.
Abstrak.
Dari kriteria kota layak huni salah satu elemen penting dalam mewujudkan kota layak huni adalah tersedianya infrastruktur pejalan kaki yang memadai.
Jalur pejalan kaki yang aman, nyaman, dan terhubung dengan baik tidak hanya mendukung mobilitas warga, tetapi juga berkontribusi terhadap kualitas lingkungan, aksesibilitas transportasi, dan interaksi sosial.
Jalan Kebon Kawung merupakan salah satu ruas jalan utama di Kota Bandung yang memiliki peran penting dalam menghubungkan Stasiun Bandung dengan berbagai destinasi di sekitarnya.
Jalan ini juga menjadi pintu gerbang bagi wisatawan dari luar kota, yang menjadikannya sering padat oleh pejalan kaki.
Dalam penelitain ini dilakukan dengan analisis deskriptif kualitatif dan Level of Service.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pelayanan jalur pejalan kaki di Jalan Kebon Kawung dengan mengidentifikasi kondisi infrastruktur.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar jalur pejalan kaki di jalan ini belum memenuhi standar, dengan kondisi trotoar yang sempit, rusak, serta alih fungsi menjadi lapak PKL dan tempat parkir yang menghambat pejalan kaki.
Selain itu, tingkat pelayanan jalur pejalan kaki menunjukkan sebagian besar waktu pengamatan mencapai tingkat pelayanan A yang menunjukkan kondisi yang optimal.
Penelitian ini menyarankan perbaikan infrastruktur pejalan kaki untuk meningkatkan kenyamanan, keselamatan, dan menciptakan lingkungan yang lebih inklusif serta ramah bagi pejalan kaki.
Related Results
Pengelolaan Pesan Parodi Melalui Media Sosial Instagram
Pengelolaan Pesan Parodi Melalui Media Sosial Instagram
Abstract. Traffic conditions in the city of Bandung are still very closely related to violations committed by road users due to a lack of awareness when driving. This problem promp...
Program “Bandung Menjawab” sebagai Strategi Komunikasi
Program “Bandung Menjawab” sebagai Strategi Komunikasi
Abstract. Dinas Komunikasi dan Informatika (Diskominfo) Bandung City functions as a platform to communicate messages to the public. Diskominfo Bandung City develops one of its flag...
IDENTIFIKASI KARAKTERISTIK 4 SEGMEN KORIDOR JALAN UTAMA KOTA TANGERANG SELATAN (JL. PAHLAWAN SERIBU, JL. KAPTEN SOEBIANTO DJOJOHADIKUSUMO, JL. RAYA RAWABUNTU, DAN JL. BUARAN)
IDENTIFIKASI KARAKTERISTIK 4 SEGMEN KORIDOR JALAN UTAMA KOTA TANGERANG SELATAN (JL. PAHLAWAN SERIBU, JL. KAPTEN SOEBIANTO DJOJOHADIKUSUMO, JL. RAYA RAWABUNTU, DAN JL. BUARAN)
A good road corridor is one that pays attention to functionality, quality, and aesthetics, all optimized to meet road corridor planning standards. The profile of physical condition...
EVALUASI KONSEP RAMAH PEJALAN KAKI PADA PEDESTRIAN MALIOBORO DENGAN PENDEKATAN KONSEP WALKABILITY
EVALUASI KONSEP RAMAH PEJALAN KAKI PADA PEDESTRIAN MALIOBORO DENGAN PENDEKATAN KONSEP WALKABILITY
Abstract: Malioboro Pedestrian is located in the tourist area of Malioboro, which has been arranged by the Yogyakarta Regional Government. The arrangement carried out applies the c...
Analisa Kinerja Bersinyal Pada Jalan Pasca Perubahan Arus Di Kota Medan
Analisa Kinerja Bersinyal Pada Jalan Pasca Perubahan Arus Di Kota Medan
Transportasi merupakan kegiatan yang penting bagi masyarakat. Dari banyak hal, kualitas hidup masyarakat salah satunya dipengaruhi oleh transportasi dan akses ke tempat kerja, temp...
Gambaran Religuitas Mualaf di Masjid Lautze 2 di Kota Bandung
Gambaran Religuitas Mualaf di Masjid Lautze 2 di Kota Bandung
Abstract. Bandung is one of the diverse cities, we can see the diversity of the city of Bandung with its cultured and religious society, of course, the people of Bandung have the p...
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI WILAYAH PUSAT KOTA STUDI KASUS ( RUAS JALANANDI DJEMMA EX. JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA PALOPO
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI WILAYAH PUSAT KOTA STUDI KASUS ( RUAS JALANANDI DJEMMA EX. JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA PALOPO
Dalam menentukan kinerja lalulintas pada ruas jalan Andi Djemma ex. Jalan Jenderal Sudirman Kota Palopo dapat digunakan beberapa populasi variabel utama, yaitu volume, kecepatan, k...
Pengaruh Gerak U-Turn pada Bukaan Median terhadap Karakteristik Arus Lalu Lintas di Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang
Pengaruh Gerak U-Turn pada Bukaan Median terhadap Karakteristik Arus Lalu Lintas di Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang
Jalan Jenderal Ahmad Yani Kabupaten Ketapang merupakan jalan arteri dengan tipe lingkungan yaitu komersial dan terdapat hambatan samping yang berdampak terhadap kinerja lalu lintas...

