Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Studi Jalur Pedestrian Kawasan Pendidikan Kota Sukabumi Berbasis UNA

View through CrossRef
Abstract. A pedestrian-friendly city is an indicator of a livable city. However, the education area in Cikole Sub-district, as the center of Sukabumi City, is not fully supported by an optimal pedestrian network. This contradicts the direction of spatial policy set out in the Sukabumi City RTRW 2022-2042. This study used Urban Network Analysis (UNA) approach with ArcGIS software to evaluate the connectivity and efficiency of road network through Reachness and Straightness Index indicators. The analysis aims to identify the level of accessibility of educational facilities to the pedestrian network and how network interventions, such as the addition of new roads, can affect movement patterns. The results of this study will form the basis for formulating a pedestrian path development concept that supports connectivity between the education area and surrounding settlements. The purpose of this study is to develop a proposal to optimize the pedestrian network in the education function area in Sukabumi City Center in order to facilitate pedestrian movement that meets the standards, especially for education function areas from one place to another effectively and efficiently and safely for pedestrians. Abstrak. Kota yang ramah terhadap pejalan kaki merupakan indikator kota yang layak huni. Namun, kawasan pendidikan di Kecamatan Cikole, sebagai Pusat Kota Sukabumi, belum sepenuhnya didukung oleh jaringan pedestrian yang optimal. Hal ini bertentangan dengan arah kebijakan tata ruang yang tertuang dalam RTRW Kota Sukabumi 2022–2042. Penelitian ini menggunakan pendekatan Urban Network Analysis (UNA) dengan alat bantu perangkat lunak ArcGIS untuk mengevaluasi konektivitas dan efisiensi jaringan jalan melalui indikator Reachness dan Straightness Index. Analisis ini bertujuan untuk mengidentifikasi tingkat aksesibilitas sarana pendidikan terhadap jaringan pejalan kaki dan bagaimana intervensi jaringan, seperti penambahan jalan baru, dapat memengaruhi pola pergerakan. Hasil dari penelitian ini akan menjadi dasar dalam merumuskan konsep pengembangan jalur pedestrian yang mendukung konektivitas antara kawasan pendidikan dan permukiman sekitar. Tujuan penelitian ini adalah menyusun usulan untuk mengoptimalkan jaringan jalur pedestrian di kawasan dengan fungsi pendidikan pada Pusat Kota Sukabumi agar dapat memfasilitasi pergerakan pejalan kaki yang sesuai standar khususnya untuk kawasan dengan fungsi pendidikan dari satu tempat ke tempat lain dengan efektif dan efisien serta aman bagi pejalan kaki.
Title: Studi Jalur Pedestrian Kawasan Pendidikan Kota Sukabumi Berbasis UNA
Description:
Abstract.
A pedestrian-friendly city is an indicator of a livable city.
However, the education area in Cikole Sub-district, as the center of Sukabumi City, is not fully supported by an optimal pedestrian network.
This contradicts the direction of spatial policy set out in the Sukabumi City RTRW 2022-2042.
This study used Urban Network Analysis (UNA) approach with ArcGIS software to evaluate the connectivity and efficiency of road network through Reachness and Straightness Index indicators.
The analysis aims to identify the level of accessibility of educational facilities to the pedestrian network and how network interventions, such as the addition of new roads, can affect movement patterns.
The results of this study will form the basis for formulating a pedestrian path development concept that supports connectivity between the education area and surrounding settlements.
The purpose of this study is to develop a proposal to optimize the pedestrian network in the education function area in Sukabumi City Center in order to facilitate pedestrian movement that meets the standards, especially for education function areas from one place to another effectively and efficiently and safely for pedestrians.
Abstrak.
Kota yang ramah terhadap pejalan kaki merupakan indikator kota yang layak huni.
Namun, kawasan pendidikan di Kecamatan Cikole, sebagai Pusat Kota Sukabumi, belum sepenuhnya didukung oleh jaringan pedestrian yang optimal.
Hal ini bertentangan dengan arah kebijakan tata ruang yang tertuang dalam RTRW Kota Sukabumi 2022–2042.
Penelitian ini menggunakan pendekatan Urban Network Analysis (UNA) dengan alat bantu perangkat lunak ArcGIS untuk mengevaluasi konektivitas dan efisiensi jaringan jalan melalui indikator Reachness dan Straightness Index.
Analisis ini bertujuan untuk mengidentifikasi tingkat aksesibilitas sarana pendidikan terhadap jaringan pejalan kaki dan bagaimana intervensi jaringan, seperti penambahan jalan baru, dapat memengaruhi pola pergerakan.
Hasil dari penelitian ini akan menjadi dasar dalam merumuskan konsep pengembangan jalur pedestrian yang mendukung konektivitas antara kawasan pendidikan dan permukiman sekitar.
Tujuan penelitian ini adalah menyusun usulan untuk mengoptimalkan jaringan jalur pedestrian di kawasan dengan fungsi pendidikan pada Pusat Kota Sukabumi agar dapat memfasilitasi pergerakan pejalan kaki yang sesuai standar khususnya untuk kawasan dengan fungsi pendidikan dari satu tempat ke tempat lain dengan efektif dan efisien serta aman bagi pejalan kaki.

Related Results

DAMPAK TEKNOLOGI TERHADAP PROSES BELAJAR MENGAJAR
DAMPAK TEKNOLOGI TERHADAP PROSES BELAJAR MENGAJAR
DAFTAR PUSTAKAAditama, M. H. R., & Selfiardy, S. (2022). Kehidupan Mahasiswa Kuliah Sambil Bekerja di Masa Pandemi Covid-19. Kidspedia: Jurnal Pendidikan Anak Usia Dini, 3(...
Analisis Fungsi Dan Kenyamanan Jalur Pedestrian (Studi Kasus: Jalan Raja Junjungan Lubis) Padangsidimpuan
Analisis Fungsi Dan Kenyamanan Jalur Pedestrian (Studi Kasus: Jalan Raja Junjungan Lubis) Padangsidimpuan
Jalan Raja Junjungan Lubis merupakan sebuah jalan di kota Padangsidimpuan yang ramai dilalui oleh warga kotaPadangsidimpuan, baik menggunakan kendaraan bermotor pribadi dan angkuta...
EVALUASI KONSEP RAMAH PEJALAN KAKI PADA PEDESTRIAN MALIOBORO DENGAN PENDEKATAN KONSEP WALKABILITY
EVALUASI KONSEP RAMAH PEJALAN KAKI PADA PEDESTRIAN MALIOBORO DENGAN PENDEKATAN KONSEP WALKABILITY
Abstract: Malioboro Pedestrian is located in the tourist area of Malioboro, which has been arranged by the Yogyakarta Regional Government. The arrangement carried out applies the c...
STUDI KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN JALUR PEDESTRIAN
STUDI KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN JALUR PEDESTRIAN
Jalur pedestrian yang di bangun di Jl. Sudirman saat ini kurang berfungsi efektif karna digunakan juga oleh pedagang kaki lima dan parkir kendaraan yang mungkin mengganggu pengguna...
ANALYSIS OF PEDESTRIAN CHARACTERISTICS CROSSING ALONG ROADS
ANALYSIS OF PEDESTRIAN CHARACTERISTICS CROSSING ALONG ROADS
Pedestrian crossing represents a substantial problem. In Iraq, there are no spaces marked specifically for pedestrians, which causes many conflicts between vehicles and pedestrians...
Pemetaan Kawasan Kumuh Menggunakan Metode AHP dan GIS di Kota Tanjungbalai
Pemetaan Kawasan Kumuh Menggunakan Metode AHP dan GIS di Kota Tanjungbalai
Kawasan kumuh yang terjadi di Kota Tanjungbalai dikarenakan salah satunya kurangnya kesadaran masyarakat di Kota Tanjungbalai sehingga sampai saat ini masih banyak lingkungan yang ...
PERKEMBANGAN KOTA-KOTA KECIL DI KABUPATEN BANYUMAS DAN POTENSI PENGUATAN PERANNYA DALAM KETERKAITAN DESA KOTA
PERKEMBANGAN KOTA-KOTA KECIL DI KABUPATEN BANYUMAS DAN POTENSI PENGUATAN PERANNYA DALAM KETERKAITAN DESA KOTA
Kabupaten Banyumas merupakan salah satu kabupaten yang mengalami urbanisasi wilayah yang ditandai oleh perkembangan kawasan perkotaan yang massif di wilayahnya. Pada tahun 2019 kab...

Back to Top