Jumeau numérique support aux pratiques coopératives : application au système ferroviaire

Cette thèse étudie le potentiel du jumeau numérique du système ferroviaire pour soutenir des pratiques coopératives. Nos travaux de recherche dressent de nouvelles connaissances liant l’étude du travail coopératif assisté par ordinateur et la technologie du jumeau numérique. Nos recherches reposent sur une étude empirique du travail de coordination nécessaire pour la réalisation de travaux sur l’infrastructure ferroviaire. Nous avons modélisé ce travail à travers le cadre conceptuel des mécanismes de coordination. À l’aide d’une sonde technologique, nous avons exploré le potentiel du jumeau numérique pour assister la pratique observée. Ces résultats empiriques et technologiques questionnent les modélisations établies du jumeau numérique. Nous proposons une modélisation sociotechnique du jumeau numérique, ajoutant une dimension d’application permettant d’étudier les interactions entre un collectif d’utilisateurs et ce jumeau numérique. Ce modèle propose une vision décentralisée du jumeau numérique, permettant aux utilisateurs de construire leurs propres applications. Les résultats montrent que le jumeau numérique présente un potentiel pour soutenir des pratiques coopératives. Pour cela, le jumeau numérique doit reposer sur des données à jour, traiter les données pour les rendre compréhensibles, et s’adapter aux situations de travail. Nos résultats offrent de nouvelles perspectives technologiques pour soutenir le travail coopératif et contribuent au développement d’un nouveau système ferroviaire connecté.