Javascript must be enabled to continue!
Sürdürülebilir Ulaşım İle Lojistik Merkez Yer Seçimi
View through CrossRef
Dünya ticaretinde rekabetin hızla artması ile daha sistemli ve hızlı taşımacılığa ihtiyaç duyulmaktadır. Yük taşımacılığında kilit rol oynayan lojistik merkezler, hızlı ve sistemli taşımacılığa cevap verebilmenin yanında sera gazı emisyon değerini azaltabilmekte, trafik tıkanıklığı ve çevre kirliliğini önleyerek çevreye daha duyarlı sürdürülebilir ulaşım sağlayabilmektedir. Bu çalışma ile yük taşımacılığında sürdürülebilir ulaşımı desteklemek amacıyla ulaşım modları arasında daha az sera gazı emisyon değeri olan demir yolu ve deniz yolu ulaşım modlarının ülkemizdeki lojistik merkezlerde daha aktif rol oynaması amaçlanmıştır. Bu bağlamda sürdürülebilir lojistiği sağlayarak lojistik merkez yer seçiminde optimum konumu bulmak için ülkemizde bulunan 51 adet demir yolu yük istasyonu ve 71 adet liman başkanlığının konumları Coğrafi Bilgi Sistemlerine aktarılarak alternatif iller elde edilmiştir. Lojistik alanında uzman kişilerin görüşleri ve literatür taraması doğrultusunda “Çevreye Duyarlılık”, “Güvenilirlik” ve “Riskler” kriterleri belirlenmiştir. Her il için ilgili kurumlardan alınan verilere göre AHP tekniği yardımıyla alternatif iller sıralanarak lojistik merkez yer seçimi için en uygun konum bulunmuştur.
Title: Sürdürülebilir Ulaşım İle Lojistik Merkez Yer Seçimi
Description:
Dünya ticaretinde rekabetin hızla artması ile daha sistemli ve hızlı taşımacılığa ihtiyaç duyulmaktadır.
Yük taşımacılığında kilit rol oynayan lojistik merkezler, hızlı ve sistemli taşımacılığa cevap verebilmenin yanında sera gazı emisyon değerini azaltabilmekte, trafik tıkanıklığı ve çevre kirliliğini önleyerek çevreye daha duyarlı sürdürülebilir ulaşım sağlayabilmektedir.
Bu çalışma ile yük taşımacılığında sürdürülebilir ulaşımı desteklemek amacıyla ulaşım modları arasında daha az sera gazı emisyon değeri olan demir yolu ve deniz yolu ulaşım modlarının ülkemizdeki lojistik merkezlerde daha aktif rol oynaması amaçlanmıştır.
Bu bağlamda sürdürülebilir lojistiği sağlayarak lojistik merkez yer seçiminde optimum konumu bulmak için ülkemizde bulunan 51 adet demir yolu yük istasyonu ve 71 adet liman başkanlığının konumları Coğrafi Bilgi Sistemlerine aktarılarak alternatif iller elde edilmiştir.
Lojistik alanında uzman kişilerin görüşleri ve literatür taraması doğrultusunda “Çevreye Duyarlılık”, “Güvenilirlik” ve “Riskler” kriterleri belirlenmiştir.
Her il için ilgili kurumlardan alınan verilere göre AHP tekniği yardımıyla alternatif iller sıralanarak lojistik merkez yer seçimi için en uygun konum bulunmuştur.
Related Results
İstanbul Kentinde Silivri - Sabiha Gökçen Havalimanı Arası Ulaşım Alternatiflerinin AHP TOPSIS Yöntemleri ile Analizi
İstanbul Kentinde Silivri - Sabiha Gökçen Havalimanı Arası Ulaşım Alternatiflerinin AHP TOPSIS Yöntemleri ile Analizi
Bu çalışmada İstanbul
kenti özelinde kentin iki en uzak noktası olan Silivri ve Sabiha Gökçen
Havalimanları arasında ulaşım olanaklarını ve tercih edilecek ulaşım
alternatiflerinin...
Eğitim Bilişim Ağı (EBA) Platformunda Bulunan Fen Bilimleri Dersi Video İçeriklerinin Sürdürülebilir Kalkınma Açısından İncelenmesi
Eğitim Bilişim Ağı (EBA) Platformunda Bulunan Fen Bilimleri Dersi Video İçeriklerinin Sürdürülebilir Kalkınma Açısından İncelenmesi
Bu araştırmanın amacı, Eğitim Bilişim Ağı (EBA) platformunda yer alan fen bilimleri dersi ile ilgili video içeriklerinin sürdürülebilir kalkınma açısından incelenmesidir. Çalışmada...
Lojistik Öğrencilerinin Sürdürülebilir Kalkınma Farkındalık Düzeylerinin Yeşil Ürün Satın Alma Davranışı Üzerine Etkisi
Lojistik Öğrencilerinin Sürdürülebilir Kalkınma Farkındalık Düzeylerinin Yeşil Ürün Satın Alma Davranışı Üzerine Etkisi
Hızla artan nüfus, ekonomi politikaları, teknolojideki gelişimler ve küreselleşmenin sonucu olarak üretim artışı kaçınılmaz bir gereklilik olmuştur. Bu durum kaynakların daha hızlı...
Lojistik üs olma potansiyeli açısından Sakarya ilinin değerlendirilmesi
Lojistik üs olma potansiyeli açısından Sakarya ilinin değerlendirilmesi
Amaç: Bu çalışmanın temel amacı, Sakarya’nın bir lojistik üs olarak potansiyelinin değerlendirilmesidir. Potansiyele ait belirleyicilerinin sunulması ve lojistik bağlamında mevcut ...
Lojistik Performans İndeks: Türkiye-Avrupa Birliği Karşılaştırması
Lojistik Performans İndeks: Türkiye-Avrupa Birliği Karşılaştırması
Küreselleşme ile birlikte, lojistik faaliyetlerin önemi hem ülkeler hem de şirketler için artmıştır. Özellikle hükümetler, son yıllarda bu konuda kendilerini geliştirmeye çalışmakt...
BRICS Ülkelerinin Lojistik Performanslarının Entegre Çok Kriterli Karar Verme Yöntemleriyle Analizi
BRICS Ülkelerinin Lojistik Performanslarının Entegre Çok Kriterli Karar Verme Yöntemleriyle Analizi
Lojistik sektörü, bir ülkenin sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşmasında stratejik bir rol üstlenmektedir. Lojistik faaliyetlerin karşılaştırmalı analizini yapabilmek ve ülkel...
YALIN YÖNETİM VE YALIN LOJİSTİK KAVRAMLARININ İRDELENMESİ
YALIN YÖNETİM VE YALIN LOJİSTİK KAVRAMLARININ İRDELENMESİ
Globalleşmenin
hız kazandığı günümüzde, işletmelerin varlıklarını sürdürebilmelerinde, esnek
ve hızlı olmalarında, yalın yönetim anahtar rol üstlenmektedir. Tedarik zinciri
çerçeve...
Türkiye’nin Küresel İnovasyon Endeksi ve Lojistik Performansına Bütüncül Bir Bakış
Türkiye’nin Küresel İnovasyon Endeksi ve Lojistik Performansına Bütüncül Bir Bakış
Son yıllarda bilgi ve iletişim teknolojisindeki gelişmeler, lojistiğin dönüştürülmesinde kilit bir rol oynamış, ülkeleri pazar konumlarını korumak ve geliştirmek için teknolojik ye...

