Javascript must be enabled to continue!
Pengaplikasian Konsep Transit Oriented Development Menurut ITDP pada Kawasan Stasiun Manggarai
View through CrossRef
Transit Orientasi Development, TOD, merupakan salah satu pendekatan pengembangan kota mengadopsi tata ruang campuran dengan memanfaatkan penggunaan angkutan massal dari berbagai jenis moda transportasi. Perencanaan TOD diutamakan agar pejalan kaki dari dan ke angkutan umum satu dan lainnya nyaman dan aman, walau pada jam padat. Kawasan Stasiun Manggrai sebagai salah satu Kawasan di DKI Jakarta yang sedang dalam pengembangan menjadi Kawasan TOD. Untuk itu penelitian ini bertujuan menilai kesesuaian kawasan tersebut menjadi Kawasan TOD yang ramah pejalan kaki dan pengguna sepeda, dengan menggunakan prinsip-prinsip dari Institue for Transportation and Development Policy, ITDP dan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 3 tahun 2014. Dari Hasil penilian, diketahui bahwa jalur pedestrian belum sesuai standar yang dikeluarkan oleh PU, terutaman untuk tingkat kenyaman bagi pejalan kaki di sekitar stasiun sampai terminal dan sekitarnya. Adapun berdasarkan prinsip ITDP, kawasan ini masih tidak ramah pesepedah karena belum ada jalur khusus sepeda dan parkir sepeda.
Ikatan Peneliti Lingkungan Binaan Indonesia
Title: Pengaplikasian Konsep Transit Oriented Development Menurut ITDP pada Kawasan Stasiun Manggarai
Description:
Transit Orientasi Development, TOD, merupakan salah satu pendekatan pengembangan kota mengadopsi tata ruang campuran dengan memanfaatkan penggunaan angkutan massal dari berbagai jenis moda transportasi.
Perencanaan TOD diutamakan agar pejalan kaki dari dan ke angkutan umum satu dan lainnya nyaman dan aman, walau pada jam padat.
Kawasan Stasiun Manggrai sebagai salah satu Kawasan di DKI Jakarta yang sedang dalam pengembangan menjadi Kawasan TOD.
Untuk itu penelitian ini bertujuan menilai kesesuaian kawasan tersebut menjadi Kawasan TOD yang ramah pejalan kaki dan pengguna sepeda, dengan menggunakan prinsip-prinsip dari Institue for Transportation and Development Policy, ITDP dan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No.
3 tahun 2014.
Dari Hasil penilian, diketahui bahwa jalur pedestrian belum sesuai standar yang dikeluarkan oleh PU, terutaman untuk tingkat kenyaman bagi pejalan kaki di sekitar stasiun sampai terminal dan sekitarnya.
Adapun berdasarkan prinsip ITDP, kawasan ini masih tidak ramah pesepedah karena belum ada jalur khusus sepeda dan parkir sepeda.
Related Results
ANALISIS WALKABILITY PADA KAWASAN STASIUN MANGGARAI MENUJU HALTE TRANSJAKARTA MANGGARAI
ANALISIS WALKABILITY PADA KAWASAN STASIUN MANGGARAI MENUJU HALTE TRANSJAKARTA MANGGARAI
Walkability refers to the ease of walking in an area, considering factors like safety, comfort, and security due to the presence of interconnected pathways. In this study, an asses...
Perkembangan Kawasan Permukiman di Sekitar Titik Transit Kabupaten Bogor
Perkembangan Kawasan Permukiman di Sekitar Titik Transit Kabupaten Bogor
Kabupaten Bogor sebagai salah satu hinterland dalam KSN Jabodetabekpunjur, telah mengalami perkembangan wilayah yang pesat dan pertumbuhan penduduk yang tinggi. Wilayah ini memilik...
Penerapan Jurnalisme Advokasi di Kanal Youtube Asumsi
Penerapan Jurnalisme Advokasi di Kanal Youtube Asumsi
Abstract. One of the concepts of journalism that is developing today is advocacy journalism which becomes a force with an attitude to defend or something. Advocacy journalism is a ...
EVALUASI PELAYANAN STASIUN TANGERANG KOTA TANGERANG
EVALUASI PELAYANAN STASIUN TANGERANG KOTA TANGERANG
Stasiun Tangerang merupakan Stasiun KA yang berada di Kota Tangerang, Provinsi Banten. Stasiun Tangerang termasuk ke dalam kelas Stasiun Besar. Namun, pembangunan dan perbaikan saa...
Kesesuaian Kawasan Terminal Tirtonadi dan Stasiun Solo Balapan, Surakarta dari Perspektif Konsep TOD
Kesesuaian Kawasan Terminal Tirtonadi dan Stasiun Solo Balapan, Surakarta dari Perspektif Konsep TOD
<p><em>Transit-Oriented Development (TOD)</em><em> </em><em>merupakan konsep pembangunan perkotaan yang mengintegrasikan sistem transit dan peng...
KARAKTERISTIK DAN DINAMIKA SISTEM PERTANIAN LAHAN KERING DALAM KEBUDAYAAN MANGGARAI
KARAKTERISTIK DAN DINAMIKA SISTEM PERTANIAN LAHAN KERING DALAM KEBUDAYAAN MANGGARAI
Penelitian ini mengkaji karakteristik dan dinamika sistem pertanian lahan kering dalam kebudayaan Manggarai, lambang identitas masyarakat Manggarai sebagai anggota kelompok etnik M...
Perubahan Fungsi Bangunan Di Koridor Jalan Sirajudin-Banjarsari Akibat Keberadaan Kawasan Pendidikan Di Kelurahan Tembalang Semarang Jawa Tengah
Perubahan Fungsi Bangunan Di Koridor Jalan Sirajudin-Banjarsari Akibat Keberadaan Kawasan Pendidikan Di Kelurahan Tembalang Semarang Jawa Tengah
<span style="color: #444444; font-family: HelveticaNeue, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 11.9px; line-height: 21px;">Kawasan Tembalang diperuntukka...
Transformasi Stadion Olah Raga KONI di Kawasan Perdagangan Kota Jambi
Transformasi Stadion Olah Raga KONI di Kawasan Perdagangan Kota Jambi
Kota berkembang dari suatu kawasan inti yang meluas ke sekitarnya. Kawasan awal mula ini yang kemudian menjelma menjadi pusat kota. Pada awalnya banyak kota direncanakan dalam skal...

