PENGARUH RASIO TULANGAN TERHADAP LENDUTAN PADA PERKERASAN KAKU DENGAN PENGGUNAAN LIMBAH MARBLE SEBAGAI AGREGAT HALUS

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi rasio tulangan terhadap perilaku lendutan pada pelat beton perkerasan kaku yang menggunakan limbah marmer sebagai agregat halus. Limbah marmer, yang merupakan hasil sampingan dari industri pengolahan batu marmer, digunakan sebagai agregat substitusi halus untuk meningkatkan efisiensi material dan mendukung prinsip konstruksi berkelanjutan. Variasi rasio tulangan yang digunakan dalam penelitian ini adalah ρ = 0,004 (3D13), ρ = 0,007 (3D16), dan ρ = 0,01 (5D16) dengan mutu beton fc’ = 25 MPa. Pengujian dilakukan pada pelat beton berdimensi 200 cm × 60 cm × 15 cm dengan umur beton 28 hari. Parameter utama yang diuji adalah lendutan akibat beban 100 kN menggunakan alat uji Hydraulic Concrete Beam (HCB). Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan rasio tulangan secara signifikan menurunkan nilai lendutan pelat beton. Rasio tulangan 0,01 menghasilkan lendutan terkecil, menunjukkan bahwa penambahan jumlah tulangan dapat meningkatkan kekakuan pelat dan mengurangi pendinginan vertikal. Selain itu, hubungan antara tegangan dan lendutan menunjukkan bahwa pelat dengan rasio tulangan lebih tinggi memiliki ketahanan lebih baik terhadap pembebanan. Penelitian ini memberikan kontribusi terhadap pemanfaatan limbah marmer dalam konstruksi jalan serta pemahaman lebih lanjut tentang peran rasio tulangan terhadap kinerja struktur beton.