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Estudo de corredores verdes para o escoamento da soja no Brasil

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No Brasil, o agronegócio se destaca comparado aos demais setores. A soja, mais especificamente, é uma das maiores responsáveis pelo crescimento da economia brasileira e completa aproximadamente um século e meio de cultura. É de se observar que a produção da soja, commoditie este que é objeto de estudo, acontece fortemente no Centro-Oeste com ênfase nos estados de Mato Grosso e Goiás. Estes estados são localizados na região central do território brasileiro e, portanto, não possuem litorais e áreas portuárias de curta distância demandando assim uma qualidade de transporte no escoamento deste grão. O preço final desta oleaginosa é consequência direta da qualidade da infraestrutura e da logística de transportes que, por suas vezes, definem fatores como o tempo de percurso, custo de logística, desperdícios, entre outros. Para isso, a intermodalidade, isto é, a utilização de dois ou mais modais no transporte de mercadorias, se apresenta como possível solução na redução destes custos já que são utilizadas as respectivas vantagens operacionais de cada modal. Entretanto, no que se refere à emissão de poluentes, a intermodalidade deve ser pensada de forma estratégica já que o modal rodoviário, modal este de maior utilização no transporte de cargas, é o que emite maior taxa de poluentes ao ser comparado com o modal ferroviário e hidroviário. Em 2007, o conceito de “corredores verdes” foi apresentado pela União Europeia e foi definida pela implantação de novas tecnologias junto com a cooperação entre os modais de transporte têm pleno potencial para transformar um corredor de escoamento em corredor verde. Para isso, ele deve apresentar eficiência energética, produtividade e sustentabilidade ambiental. Esta pesquisa teve como objetivo analisar as rotas de escoamento de soja dos polos de produção do Centro-Oeste aos portos de exportação, identificar os modais utilizados para este transporte, os custos de transporte e finalmente identificar os possíveis corredores verdes
Title: Estudo de corredores verdes para o escoamento da soja no Brasil
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No Brasil, o agronegócio se destaca comparado aos demais setores.
A soja, mais especificamente, é uma das maiores responsáveis pelo crescimento da economia brasileira e completa aproximadamente um século e meio de cultura.
É de se observar que a produção da soja, commoditie este que é objeto de estudo, acontece fortemente no Centro-Oeste com ênfase nos estados de Mato Grosso e Goiás.
Estes estados são localizados na região central do território brasileiro e, portanto, não possuem litorais e áreas portuárias de curta distância demandando assim uma qualidade de transporte no escoamento deste grão.
O preço final desta oleaginosa é consequência direta da qualidade da infraestrutura e da logística de transportes que, por suas vezes, definem fatores como o tempo de percurso, custo de logística, desperdícios, entre outros.
Para isso, a intermodalidade, isto é, a utilização de dois ou mais modais no transporte de mercadorias, se apresenta como possível solução na redução destes custos já que são utilizadas as respectivas vantagens operacionais de cada modal.
Entretanto, no que se refere à emissão de poluentes, a intermodalidade deve ser pensada de forma estratégica já que o modal rodoviário, modal este de maior utilização no transporte de cargas, é o que emite maior taxa de poluentes ao ser comparado com o modal ferroviário e hidroviário.
Em 2007, o conceito de “corredores verdes” foi apresentado pela União Europeia e foi definida pela implantação de novas tecnologias junto com a cooperação entre os modais de transporte têm pleno potencial para transformar um corredor de escoamento em corredor verde.
Para isso, ele deve apresentar eficiência energética, produtividade e sustentabilidade ambiental.
Esta pesquisa teve como objetivo analisar as rotas de escoamento de soja dos polos de produção do Centro-Oeste aos portos de exportação, identificar os modais utilizados para este transporte, os custos de transporte e finalmente identificar os possíveis corredores verdes.

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