Javascript must be enabled to continue!
SISTEM PREDIKSI MAINTENANCE KENDARAAN DINAS BPDSU DENGAN METODE ALGORITMA C.45
View through CrossRef
Pemeliharaan kendaraan dinas merupakan aspek penting dalam mendukung kelancaran operasional di BPDSU. Permasalahan yang sering terjadi adalah kerusakan kendaraan mendadak akibat prediksi waktu perawatan yang tidak tepat, sehingga efisiensi waktu dan biaya menjadi kurang optimal. Penelitian ini memanfaatkan pendekatan data mining pada data historis perawatan dan kerusakan kendaraan, sehingga sistem dapat menganalisis pola dan menentukan waktu perawatan ideal berdasarkan atribut-atribut yang berpengaruh. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem prediksi maintenance kendaraan dinas BPDSU dengan menerapkan metode algoritma C4.5. Hasil implementasi algoritma C4.5 berupa pohon keputusan yang memetakan kondisi kendaraan terhadap kebutuhan perawatan berikutnya. Sistem prediksi berbasis metode C4.5 ini terbukti memiliki tingkat akurasi yang baik dalam menentukan jadwal perawatan, sehingga dapat dijadikan dasar dalam pengambilan keputusan untuk maintenance preventif. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem prediksi berbasis C4.5 memberikan tingkat akurasi prediksi yang baik, sehingga dapat dijadikan dasar dalam pengambilan keputusan perawatan preventif. Dengan sistem ini, BPDSU dapat meningkatkan efisiensi perawatan kendaraan dinas, meminimalisir terjadinya kerusakan mendadak, serta mengoptimalkan anggaran dan sumber daya yang tersedia.
Title: SISTEM PREDIKSI MAINTENANCE KENDARAAN DINAS BPDSU DENGAN METODE ALGORITMA C.45
Description:
Pemeliharaan kendaraan dinas merupakan aspek penting dalam mendukung kelancaran operasional di BPDSU.
Permasalahan yang sering terjadi adalah kerusakan kendaraan mendadak akibat prediksi waktu perawatan yang tidak tepat, sehingga efisiensi waktu dan biaya menjadi kurang optimal.
Penelitian ini memanfaatkan pendekatan data mining pada data historis perawatan dan kerusakan kendaraan, sehingga sistem dapat menganalisis pola dan menentukan waktu perawatan ideal berdasarkan atribut-atribut yang berpengaruh.
Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem prediksi maintenance kendaraan dinas BPDSU dengan menerapkan metode algoritma C4.
5.
Hasil implementasi algoritma C4.
5 berupa pohon keputusan yang memetakan kondisi kendaraan terhadap kebutuhan perawatan berikutnya.
Sistem prediksi berbasis metode C4.
5 ini terbukti memiliki tingkat akurasi yang baik dalam menentukan jadwal perawatan, sehingga dapat dijadikan dasar dalam pengambilan keputusan untuk maintenance preventif.
Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem prediksi berbasis C4.
5 memberikan tingkat akurasi prediksi yang baik, sehingga dapat dijadikan dasar dalam pengambilan keputusan perawatan preventif.
Dengan sistem ini, BPDSU dapat meningkatkan efisiensi perawatan kendaraan dinas, meminimalisir terjadinya kerusakan mendadak, serta mengoptimalkan anggaran dan sumber daya yang tersedia.
Related Results
Manajemen Aset Kendaraan Dinas Operasional pada Badan Keuangan Kota Gorontalo
Manajemen Aset Kendaraan Dinas Operasional pada Badan Keuangan Kota Gorontalo
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis Manajemen Aset Kendaraan Dinas Operasional pada Badan Keuangan Kota Gorontalo. Metode penelitian ini menggunakan deskript...
ARTIKEL ALGORITMA PEMROGRAMAN SERI MINTA UBA HASIBUAN
ARTIKEL ALGORITMA PEMROGRAMAN SERI MINTA UBA HASIBUAN
Algoritma merupakan akar dari sebuah sistem yang terbentuk dalam dunia pemrograman.Melalui serangkaian cara yang masuk akal dan teratur, sebuah algoritma dapat menyelesaikan suatu ...
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Analisis Penerapan Jalan Satu Arah di Ruas Jalan Raya Leles-Jalan Lingkar Leles
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kemacetan yang sering terjadi di ruas Jalan Raya Leles pada saat jam-jam sibuk dan mengetahui dampak penerapan jalan satu arah te...
Penerapan Algoritma C4.5 Untuk Prediksi Anak Stunting Di Kota Pagar Alam
Penerapan Algoritma C4.5 Untuk Prediksi Anak Stunting Di Kota Pagar Alam
Di Pagar Alam, Prediksi dan pengukuran tingkat Stunting masih mengandalkan analisis sekunder. Kader Posyandu melibatkan diri dalam mengukur kondisi balita, dan hasilnya diserahkan ...
KONSEP DESAIN KENDARAAN LISTRIK RODA TIGA RAMAH LINGKUNGAN
KONSEP DESAIN KENDARAAN LISTRIK RODA TIGA RAMAH LINGKUNGAN
Dalam penelitian  ini dirancang sebuah kendaraan listrik roda tiga dengan menggunakan metode VDI (Verein Duetscher Ingeniure). Perancangan kendaraan listrik ini terfokus pada desa...
Model Prediksi Awal Masa Studi Mahasiswa Menggunakan Algoritma Decision Tree C4.5
Model Prediksi Awal Masa Studi Mahasiswa Menggunakan Algoritma Decision Tree C4.5
Masa studi mahasiswa merupakan tolak ukur penilaian keberhasilan Program Studi, karena masa studi merupakan salah satu indikator keberhasilan proses belajar mahasiswa. Permasalahan...
Analisis Karakteristik Area Parkir di Lingkungan Kampus Universitas Muhammadiyah Buton Kota Baubau
Analisis Karakteristik Area Parkir di Lingkungan Kampus Universitas Muhammadiyah Buton Kota Baubau
Jalan Betoambari di Kota Baubau, baik dari sisi badan jalan, akan mengakibatkan tidak efektifnya lahan parkir dan terganggunya pergerakan lalulintas. Tujuan dari penelitian ini ada...
ANALISIS EFEKTIVITAS PENERIMAAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR DAN BEA BALIK NAMA KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP PENDAPATAN ASLI DAERAH SEBELUM DAN SESUDAH BERLAKUNYA SURAT KEPUTUSAN GUBERNUR JAWA BARAT NOMOR 973 /154 2018
ANALISIS EFEKTIVITAS PENERIMAAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR DAN BEA BALIK NAMA KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP PENDAPATAN ASLI DAERAH SEBELUM DAN SESUDAH BERLAKUNYA SURAT KEPUTUSAN GUBERNUR JAWA BARAT NOMOR 973 /154 2018
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar penerimaan pajak kendaraan bermotor dan bea balik nama kendaraan bermotor di Samsat Kabupaten Karawang dengan adanya surat ...

