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O significado do trabalho para os controladores de tráfego aéreo de Curitiba
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O objetivo dos autores foi avaliar o significado do trabalho para os controladores de tráfego aéreo do Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II) de Curitiba,pertencente ao Comando da Aeronáutica – Ministério da Defesa. A pesquisa foi aprovada pelo Comitê de Ética em Pesquisa da Universidade Tuiuti do Paraná, Of. CEP – UTP n. 085/2006. Desenvolveu-se durante o Doutorado em Engenharia de Produção com ênfase em Ergonomia pela UFSC, concluído em 2007. Fizeram parte do estudo 20 militares do sexo masculino, controladores de tráfego aéreo, com idade média de 35 anos e tempo médio de trabalho de 13 anos. Utilizaram-se entrevistas informais e aplicou-se questionário formulado pelos pesquisadores, além de observações gerais da atividade laboral.Os resultados apontam para uma consciência geral dos controladores quanto à responsabilidade que sua tarefa exige e quanto à sua contribuição social e econômica no desenvolvimento da nação. Existevalorização do item rendimento financeiro, que não atendendo à necessidade, leva-os a desempenhar outras atividades de trabalho no contraturno. Os aspectos menos valorizados pelos controladores forama autoestima e a autorrealização. A satisfação no trabalho pode estar associada ao forte trabalho coletivo e ao fato de que se sentem desafiados a vencer novas dificuldades.
Pontificia Universidade Catolica do Parana - PUCPR
Title: O significado do trabalho para os controladores de tráfego aéreo de Curitiba
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O objetivo dos autores foi avaliar o significado do trabalho para os controladores de tráfego aéreo do Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II) de Curitiba,pertencente ao Comando da Aeronáutica – Ministério da Defesa.
A pesquisa foi aprovada pelo Comitê de Ética em Pesquisa da Universidade Tuiuti do Paraná, Of.
CEP – UTP n.
085/2006.
Desenvolveu-se durante o Doutorado em Engenharia de Produção com ênfase em Ergonomia pela UFSC, concluído em 2007.
Fizeram parte do estudo 20 militares do sexo masculino, controladores de tráfego aéreo, com idade média de 35 anos e tempo médio de trabalho de 13 anos.
Utilizaram-se entrevistas informais e aplicou-se questionário formulado pelos pesquisadores, além de observações gerais da atividade laboral.
Os resultados apontam para uma consciência geral dos controladores quanto à responsabilidade que sua tarefa exige e quanto à sua contribuição social e econômica no desenvolvimento da nação.
Existevalorização do item rendimento financeiro, que não atendendo à necessidade, leva-os a desempenhar outras atividades de trabalho no contraturno.
Os aspectos menos valorizados pelos controladores forama autoestima e a autorrealização.
A satisfação no trabalho pode estar associada ao forte trabalho coletivo e ao fato de que se sentem desafiados a vencer novas dificuldades.
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