Optimisation des performances opérationnelles de l’industrie automobile électrique marocaine grâce à une intégration efficace de la chaîne logistique

L’importance des décisions relatives à l’intégration de la chaîne logistique dans la stratégie de l’industrie automobile électrique au Maroc est mise en évidence par cette étude. Des recherches révèlent que les entreprises les plus admirées et craintes aujourd’hui sont celles qui parviennent à établir des liens étroits entre leurs clients, leurs fournisseurs et leurs processus internes en utilisant des réseaux d’intégration. En se basant sur ces affirmations, notre étude se propose d’explorer la corrélation entre les différentes variables liées à la performance opérationnelle, telles que (les coûts, la qualité, la flexibilité), ainsi que les variables indépendantes d’intégration de la chaine logistique (intégration client, intégration fournisseur, intégration interne). Notre étude se concentre sur la causalité en analysant comment les trois dimensions de l’intégration affectent la performance opérationnelle des entreprises du secteur automobile électrique marocaine. Dans le cadre de cette étude, un échantillon composé de 2 entreprises a été sélectionné afin de recueillir des données empiriques. Ces données ont été collectées au moyen d’un questionnaire spécifiquement élaboré et amélioré grâce à des entretiens menés avec des experts et un comité de juges. Différentes techniques statistiques, telles que l’analyse descriptive, la corrélation et les régressions multiples, ont été employées pour cette étude. Notre étude a démontré que l’intégration client ont exercé l’impact le plus significatif sur la performance opérationnelle de la chaîne logistique du secteur automobile marocain. Les résultats empiriques ont révélé des corrélations et des interactions notables entre les trois dimensions de la chaine logistique intégrée, ainsi qu’entre ces dimensions et les différents aspects de la performance opérationnelle. Ainsi, les résultats ont confirmé l’opinion des acteurs de l’industrie automobile selon laquelle il existe un lien étroit entre la chaine logistique intégrée et sa performance opérationnelle.