Javascript must be enabled to continue!
Peryurbanizacja w lubelskim obszarze metropolitalnym
View through CrossRef
Celem artykułu jest przedstawienie kompleksowej analizy przyczyn oraz ocena natężenia i zasięgu występowania peryurbanizacji w Lubelskim Obszarze Metropolitalnym (LOM). Wykorzystano metody opisowe, porównawcze oraz klasyfikacyjne. Analizy przeprowadzone dla lat 2016–2023, bazujące na 17 zmiennych diagnostycznych przyporządkowanych do 5 grup (demograficzne, ekonomiczne, infrastrukturalne, przestrzenne, finansowe), pozwoliły na wskazanie głównych składowych procesu peryurbanizacji w LOM, do których zaliczono: przyrost liczby ludności i liczby osób dojeżdżających do pracy, wysoki poziom przedsiębiorczości oraz zwiększenie dynamiki zabudowy i przyrost liczby mieszkań. Zastosowanie autorskiego syntetycznego wskaźnika peryurbanizacji (SWP) dało podstawy do dokonania 3-stopniowej klasyfikacji natężenia występowania zjawiska w gminach LOM. Ustalono, że peryurbanizacja występuje w fazie zaawansowanej w gminach z kategorii 1 (wokółmiejska) leżących wokół granic miasta rdzeniowego; jest w fazie pośredniej w gminach z kategorii 2 (przejściowa) oddalonych od miasta do 30 km; nie występuje lub jest w fazie inicjalnej w gminach z kategorii 3 (peryferyjna) położonych na obrzeżach LOM. Rozkład przestrzenny zjawiska jest regularny (koncentryczny), co odzwierciedla istotny wpływ miasta rdzeniowego. W odniesieniu do wyników badań udokumentowanych w literaturze wykazano, że peryurbnizacja ma zasięg od 20 do 30 km od centrum rdzenia oraz potwierdzono wysoką korelację między odległością gminy od miasta rdzeniowego i dostępnością komunikacyjną a stopniem nasilenia zjawiska. Jako nowość wykazano, że procesy peryurbanizacji, bez względu na wielkość rdzenia, występują w odległości od 10 do 20 km od granic miast centralnych (wyjątkiem jest Metropolia Warszawska).
Title: Peryurbanizacja w lubelskim obszarze metropolitalnym
Description:
Celem artykułu jest przedstawienie kompleksowej analizy przyczyn oraz ocena natężenia i zasięgu występowania peryurbanizacji w Lubelskim Obszarze Metropolitalnym (LOM).
Wykorzystano metody opisowe, porównawcze oraz klasyfikacyjne.
Analizy przeprowadzone dla lat 2016–2023, bazujące na 17 zmiennych diagnostycznych przyporządkowanych do 5 grup (demograficzne, ekonomiczne, infrastrukturalne, przestrzenne, finansowe), pozwoliły na wskazanie głównych składowych procesu peryurbanizacji w LOM, do których zaliczono: przyrost liczby ludności i liczby osób dojeżdżających do pracy, wysoki poziom przedsiębiorczości oraz zwiększenie dynamiki zabudowy i przyrost liczby mieszkań.
Zastosowanie autorskiego syntetycznego wskaźnika peryurbanizacji (SWP) dało podstawy do dokonania 3-stopniowej klasyfikacji natężenia występowania zjawiska w gminach LOM.
Ustalono, że peryurbanizacja występuje w fazie zaawansowanej w gminach z kategorii 1 (wokółmiejska) leżących wokół granic miasta rdzeniowego; jest w fazie pośredniej w gminach z kategorii 2 (przejściowa) oddalonych od miasta do 30 km; nie występuje lub jest w fazie inicjalnej w gminach z kategorii 3 (peryferyjna) położonych na obrzeżach LOM.
Rozkład przestrzenny zjawiska jest regularny (koncentryczny), co odzwierciedla istotny wpływ miasta rdzeniowego.
W odniesieniu do wyników badań udokumentowanych w literaturze wykazano, że peryurbnizacja ma zasięg od 20 do 30 km od centrum rdzenia oraz potwierdzono wysoką korelację między odległością gminy od miasta rdzeniowego i dostępnością komunikacyjną a stopniem nasilenia zjawiska.
Jako nowość wykazano, że procesy peryurbanizacji, bez względu na wielkość rdzenia, występują w odległości od 10 do 20 km od granic miast centralnych (wyjątkiem jest Metropolia Warszawska).
Related Results
Preferencje mieszkańców Białegostoku w zakresie spędzania czasu wolnego na obszarze Puszczy Knyszyńskiej
Preferencje mieszkańców Białegostoku w zakresie spędzania czasu wolnego na obszarze Puszczy Knyszyńskiej
Celem opracowania było zaprezentowanie preferencji mieszkańców Białegostoku w zakresie spędzania czasu wolnego na obszarze Puszczy Knyszyńskiej, a także ocena atrakcyjności oraz id...
Lubelski Barometr Gospodarczy
Lubelski Barometr Gospodarczy
Lubelski Barometr Gospodarczy to projekt badawczo-wdrożeniowy realizowany w latach 2009 – 2011 w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki (POKL), który ma na celu systematyczne ...
Cesarsko-Królewskie Gimnazjum i Liceum w Zamościu
Cesarsko-Królewskie Gimnazjum i Liceum w Zamościu
W dorobku naukowym doktora nauk medycznych Janusza Petera, absolwenta UJK we Lwowie, chirurga, dyrektora Szpitala Powiatowego w Tomaszowie Lubelskim (1927-1961), konspiracyjnego „l...
Ekonomiczno-ekologiczne aspekty funkcjonowania przedsiębiorstw przemysłu spożywczego w województwie lubelskim
Ekonomiczno-ekologiczne aspekty funkcjonowania przedsiębiorstw przemysłu spożywczego w województwie lubelskim
W artykule przedstawiono, z jednej strony, poziom oddziaływania przemysłu spożywczego na środowisko naturalne, z drugiej zaś, na podstawie badań ankietowych podjęto próbę analizy n...
Krajowy ruch turystyczny w woj. lubelskim w latach 2001-2008
Krajowy ruch turystyczny w woj. lubelskim w latach 2001-2008
Obserwacja ruchu turystycznego danego kraju lub regionu jest ważnym elementem budowy jego strategii rozwojowej. W pracy dokonano analizy krajowego ruchu turystycznego w woj. lubels...
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia
Uchwalenie 9 marca 2017 r. ustawy o związku metropolitalnym w województwie śląskim wieńczy wieloletni proces tworzenia regulacji prawnych określających tryb oraz zasady funkcjonowa...
BUILDING A SYSTEM OF CIVIL AIRPORTS FOR NATIONAL SECURITY: THE WARSAW/MODLIN AIRPORT IN THE WARSAW METROPOLITAN AREA
BUILDING A SYSTEM OF CIVIL AIRPORTS FOR NATIONAL SECURITY: THE WARSAW/MODLIN AIRPORT IN THE WARSAW METROPOLITAN AREA
Była baza sił powietrznych z czasów Układu Warszawskiego służy dziś wielu celom szeroko zdefiniowanego bezpieczeństwa narodowego Polski. Z pomocą UE samorządy regionalny i lokalny ...
Struktura przestrzenna małego miasta w obszarze metropolitalnym Warszawy na przykładzie Halinowa
Struktura przestrzenna małego miasta w obszarze metropolitalnym Warszawy na przykładzie Halinowa
Polem badawczym niniejszego opracowania jest obszar małego miasta Halinowa, oddalonego 10 km od Warszawy. Prezentowana analiza ogniskuje się na problemach toczących się wokół ustal...

