KAJIAN STABILITAS KAPAL SEISMIK PADA KAPAL RISET BARUNA JAYA II

Keselamatan kapal menjadi isu global dan komisi keselamatan maritime dari IMO (International Maritime Organization) mengembangkan persyaratan untuk diterima oleh para pihak yang menandatangani Konvensi Internasional untuk keselamatan jiwa di laut SOLAS 1974 (Safety Of Life At Sea 1974). Sementara itu, stabilitas kapal adalah faktor penting dalam menjaga keselamatan kapal dari kecelakaan kapal oleh faktor ketidak setimbangan. Melalui uji kemiringan (inlcining test) dan pembebanan pada kapal. penelitian ini bertujuan untuk mengetahui stabilitas kapal pada KR. Baruna Jaya II sebagai kapal riset khusus survei seismik. Hasil Analisis stabilitas kapal kemudian dibandingkan dengan kriteria umum stabilitas kapal menurut standar IMO dan Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). Sebagai hasil, tinggi metacenter dan nilai penegak (GZ) memenuhi ketentuan menurut BKI dan IMO. Lebih lanjut, seluruh uji stabilitas kapal secara umum juga menunjukkan hasil yang sesuai standar IMO. Sementara itu, beberapa kondisi yang tidak memenuhi persyaratan dapat menjadi normal melalui pengaturan ballas secara penuh.  Kajian lebih lanjut diperlukan terutama terkait penentuan spesifikasi dan penempatan ballas tetap untuk perhitungan stabilitas kapal dengan ballas tetap.