Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

PENGARUH PEMBERIAN ADITIF TERHADAP PRESTASI MESIN DIESEL OM 444LA

View through CrossRef
Motor diesel banyak digunakan sebagai motor penggerak. Untuk pengoperasian motor digunakan bahan bakar dieselyang merupakan bahan bakar cair. Bahan bakar diesel (solar) diproduksi sesuai persyaratan mutu yang telah ditetapkan.Namun ada juga upaya untuk meningkatkan kualitasnya yaitu dengan menambahkan zat adiktif kedalam bahan bakar.Sehubungan dengan penambahan zat adiktif pada bahan bakar, maka diadakan pengujian untuk mengetahui pengaruhnyaterhadap prestasi kerja motor, yaitu konsumsi bahan bakar (FC) dan daya poros mesin (BHP)Pengujian dilakukan dengan penambahan zat adiktif secara bervariasi yaitu dari 0.2 % sampai dengan 1 %. Hasilnyaadalah terjadi penurunan konsumsi bahan bakar bila dibandingkan dengan bahan bakar yang tidak menggunakan adiktif danpeningkatan daya poros (BHP).Pada penambahan adiktif 0.2% sampai dengan 1 % terjadi penurunan konsumsi bahan bakar antara 0.123 l/h (dari 6 l/hmenjadi 5.877 l/h) sampai dengan 0.24 l/h ( 6 l/h menjadi 5.76 l/h). Untuk daya poros terjadi peningkatan antara 0.25 PS (dari 22.232PS menjadi 22.732PS) sampai 0.5 PS ( dari 22.232 PS menjadi 22.732 PS), dan ada penurunan sebesar 0.5 PSpada penambahan zat adiktif 1%.
Title: PENGARUH PEMBERIAN ADITIF TERHADAP PRESTASI MESIN DIESEL OM 444LA
Description:
Motor diesel banyak digunakan sebagai motor penggerak.
Untuk pengoperasian motor digunakan bahan bakar dieselyang merupakan bahan bakar cair.
Bahan bakar diesel (solar) diproduksi sesuai persyaratan mutu yang telah ditetapkan.
Namun ada juga upaya untuk meningkatkan kualitasnya yaitu dengan menambahkan zat adiktif kedalam bahan bakar.
Sehubungan dengan penambahan zat adiktif pada bahan bakar, maka diadakan pengujian untuk mengetahui pengaruhnyaterhadap prestasi kerja motor, yaitu konsumsi bahan bakar (FC) dan daya poros mesin (BHP)Pengujian dilakukan dengan penambahan zat adiktif secara bervariasi yaitu dari 0.
2 % sampai dengan 1 %.
Hasilnyaadalah terjadi penurunan konsumsi bahan bakar bila dibandingkan dengan bahan bakar yang tidak menggunakan adiktif danpeningkatan daya poros (BHP).
Pada penambahan adiktif 0.
2% sampai dengan 1 % terjadi penurunan konsumsi bahan bakar antara 0.
123 l/h (dari 6 l/hmenjadi 5.
877 l/h) sampai dengan 0.
24 l/h ( 6 l/h menjadi 5.
76 l/h).
Untuk daya poros terjadi peningkatan antara 0.
25 PS (dari 22.
232PS menjadi 22.
732PS) sampai 0.
5 PS ( dari 22.
232 PS menjadi 22.
732 PS), dan ada penurunan sebesar 0.
5 PSpada penambahan zat adiktif 1%.

Related Results

EFEK PENAMBAHAN ADITIF OKSIGENAT KEDALAM BAHAN BAKAR DIESEL PADA PRESTASI MESIN
EFEK PENAMBAHAN ADITIF OKSIGENAT KEDALAM BAHAN BAKAR DIESEL PADA PRESTASI MESIN
Pada saat sekarang ini pencarian bahan bakar ramah lingkungan difokuskan dengan menggunakan aditif berbahan dasar alami. Masalah tersebut penting karena kekurangan bahan bakar fosi...
mesin bubut
mesin bubut
Perkembangan teknologi komputer saat ini telah mengalami kemajuan yang amat pesat. Dalam hal ini komputer telah diaplikasikan ke dalam alat-alat mesin perkakas di antaranya mesin b...
Kinetika Fotodegradasi-UV PVC Beraditif Benzophenon
Kinetika Fotodegradasi-UV PVC Beraditif Benzophenon
Telah diteliti kinetika fotodegradasi-UV pada PVC dengan penambahan aditif benzophenon. Film PVC dibuat dengan metode penguapan pelarut. Aditif benzophenon sebanyak 0,5% ditambahka...
Perilaku Beton Porous Dengan Penambahan Zat Aditif Superplastizer (Sika Viscocrete)
Perilaku Beton Porous Dengan Penambahan Zat Aditif Superplastizer (Sika Viscocrete)
ABSTRACT According to ACI 522R-10, Larvious Concrete, or Pervious Concrete is defined as concrete that has a slump value almost close to zero, which is formed from Portland cement,...
Impact of Organizational Development and Work Culture on Lecturers' Professional
Impact of Organizational Development and Work Culture on Lecturers' Professional
ABSTRAKPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh budaya kerja terhadap prestasi kerja Dosen UIN Fatmawati Sukarno Bengkulu; mengetahui pengaruh pengembangan organisasi ter...
RANCANG BANGUN MESIN STIRLING TIPE GAMA BERKAPASITAS 157 ML MENGGUNAKAN SISTEM PENDINGIN FLUIDA CAIR
RANCANG BANGUN MESIN STIRLING TIPE GAMA BERKAPASITAS 157 ML MENGGUNAKAN SISTEM PENDINGIN FLUIDA CAIR
Penelitian tentang pengembangan mesin stirling saat ini sedang berkembang terkusus diakibatkan oleh karakteristik mesin stirling yang dapat mengunakan banyak jenis bahan bakar. Per...
PENGARUH SUHU TERHADAP TENAGA MESIN HONDA BEAT FI K81
PENGARUH SUHU TERHADAP TENAGA MESIN HONDA BEAT FI K81
Jurnal ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh suhu terhadap tenaga mesin Honda Beat FI K81. Mesin Honda Beat FI K81 telah menjadi pilihan populer di kalangan pengendara sepeda m...

Back to Top