Javascript must be enabled to continue!
Analisa Perbandingan Kekuatan Bending Material Plat Kapal HLB4P004 Dengan ASTM A36 Menggunakan Variasi Kuat Arus
View through CrossRef
Ship steel plate is the main ingredient in ship building. Therefore, ship steel plate manufacturers continue to innovate to create quality steel plates for ship building in order to provide the best quality for every ship production. Quality of Material Strength Plate can be done with several tests, including bending test. Bending testing is one of the mechanical properties testing. The specimen in the form of Cargo HLB 4P004 ship plate is cut with a length of 150 mm, width 30 mm and cut into 2 parts. with welding amperes 100A, 120A and 140A then the specimens are formed with a size of 150 mm x 10 mm for later bending and the results are compared with ASTM A36 specimens. 120 Amperes with a bending strength of 0,83636434 kN /mm2, different from the ASTM A36 plate, the best bending quality obtained from a 140 Ampere welding specimen with a bending strength of 1,76107649 kN /mm2, of course material factors, welding, and plate thickness greatly affect the results of this testing.
Title: Analisa Perbandingan Kekuatan Bending Material Plat Kapal HLB4P004 Dengan ASTM A36 Menggunakan Variasi Kuat Arus
Description:
Ship steel plate is the main ingredient in ship building.
Therefore, ship steel plate manufacturers continue to innovate to create quality steel plates for ship building in order to provide the best quality for every ship production.
Quality of Material Strength Plate can be done with several tests, including bending test.
Bending testing is one of the mechanical properties testing.
The specimen in the form of Cargo HLB 4P004 ship plate is cut with a length of 150 mm, width 30 mm and cut into 2 parts.
with welding amperes 100A, 120A and 140A then the specimens are formed with a size of 150 mm x 10 mm for later bending and the results are compared with ASTM A36 specimens.
120 Amperes with a bending strength of 0,83636434 kN /mm2, different from the ASTM A36 plate, the best bending quality obtained from a 140 Ampere welding specimen with a bending strength of 1,76107649 kN /mm2, of course material factors, welding, and plate thickness greatly affect the results of this testing.
Related Results
Oktarina ANALISA PERBANDINGAN KEKUATAN BENDING MATERIAL PLAT KAPAL HLB4P004 DENGAN ASTM A36 MENGGUNAKAN VARIASI KUAT ARUS
Oktarina ANALISA PERBANDINGAN KEKUATAN BENDING MATERIAL PLAT KAPAL HLB4P004 DENGAN ASTM A36 MENGGUNAKAN VARIASI KUAT ARUS
Plat baja kapal merupakan bahan utama dalam pembangunan kapal. Oleh sebab itu produsen plat baja kapal terus berinovasi untuk menciptakan plat baja berkualitas untuk pembangunan ka...
Tingkat Pencapaian Standar Waktu Pelayanan Pemanduan Kapal (Approach Time) di Pelabuhan Parepare
Tingkat Pencapaian Standar Waktu Pelayanan Pemanduan Kapal (Approach Time) di Pelabuhan Parepare
Kinerja pelayanan pelabuhan adalah indikator untuk menilai hasil kerja suatu pelabuhan pada periode tertentu dan menggambarkan tingkat pelayanan yang diberikan kepada pengguna jasa...
EFEK PROPERTI PENAMPANG KAPAL TANKER TERHADAP KEKUATAN
EFEK PROPERTI PENAMPANG KAPAL TANKER TERHADAP KEKUATAN
lingkungan, salah satunya adalah beban gelombang laut. Penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi efek propertipenampang kapal terhadap kekuatan-batas kapal double hull tanker ...
Investigasi Efisiensi Propeler Kapal Ikan Tradisional
Investigasi Efisiensi Propeler Kapal Ikan Tradisional
Kapal ikan tradisional biasanya dibuat dari kayu dan dengan pola kapal yang diperoleh secara empiris sebagai warisan turun-temurun tanpa diketahui nilai hambatan kapalnya. Adapun s...
ANALISIS PENGARUH RADIUS BENDING PADA PROSES BENDING MENGGUNAKAN PELAT SPCC-SD TERHADAP PERUBAHAN STRUKTUR MIKRO
ANALISIS PENGARUH RADIUS BENDING PADA PROSES BENDING MENGGUNAKAN PELAT SPCC-SD TERHADAP PERUBAHAN STRUKTUR MIKRO
Paper ini membahas tentang pengaruh radius bending pada kualitas hasil bending dan pengaruhnya terhadap perubahan microstructure. Proses bending merupakan salah satu proses pembent...
MODIFIKASI SISTEM PERMESINAN DAN GENERAL ARRANGEMENT KAPAL NAVIGASI BIMA SAKTI MENJADI KAPAL LATIH
MODIFIKASI SISTEM PERMESINAN DAN GENERAL ARRANGEMENT KAPAL NAVIGASI BIMA SAKTI MENJADI KAPAL LATIH
<p><em>A training ship is a ship that is used as a training ship to train cadets to become sailors. It is used in order to meet today’s sailors need. There are various ...
ANALISA PENGARUH HIDROFOIL DENGAN VARIASI PLANING HULL CHINE TERHADAP LAJU ALIRAN SPEEDBOAT
ANALISA PENGARUH HIDROFOIL DENGAN VARIASI PLANING HULL CHINE TERHADAP LAJU ALIRAN SPEEDBOAT
Suatu kapal khususnya pada kapal cepat dengan ukuran kecil ketika dioperasikan akan mengalami kondisi saat kapal diam dan bergerak pada kecepatan rendah, kapal cepat (planing boat)...
PEMBANGUNAN KAPAL PERIKANAN DI GALANGAN KAPAL TRADISIONAL KALIMANTAN SELATAN
PEMBANGUNAN KAPAL PERIKANAN DI GALANGAN KAPAL TRADISIONAL KALIMANTAN SELATAN
Kapal perikanan merupakan salah satu unsur dalam menentukan keberhasilan operasi penangkapan ikan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui ; (1) tingkat teknologi; (2) jenis ka...

