Identifikasi kerusakan kontainer pada saat pengiriman menggunakan kapal MV Ifama Mas

Penelitian ini mengkaji penyebab kerusakan kontainer pada MV. Ifama Mas di Pelabuhan Belawan. Ini adalah identifikasi faktor penyebab, menganalisis kendala bongkar muat, serta mengembangkan langkah-langkah pencegahan. Sasaran penelitian mencakup kru kapal, perusahaan pelayaran, dan pemangku kepentingan di pelabuhan untuk meningkatkan standar operasional dan efisiensi bongkar muat. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan studi kasus untuk memahami kerusakan kontainer di MV. Ifama Mas. Data dikumpulkan melalui observasi langsung, wawancara dengan kru kapal, serta dokumentasi terkait prosedur bongkar muat. Analisis dilakukan secara deskriptif kualitatif guna mengidentifikasi pola kerusakan dan faktor penyebab, dengan harapan dapat memberikan rekomendasi pencegahan yang lebih efektif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar kerusakan kontainer terjadi sebelum pemuatan di Pelabuhan Tanjung Priok akibat kesalahan mengganjal, tidak adanya inspeksi, dan proses bongkar muat yang mempercepat-buru. Jenis kerusakan meliputi penyuk, lubang akibat korosi, serta kelemahan struktural. Selain itu, menjamin penerapan standar IMO dan IICL dalam pemasangan lashing dan inspeksi kontainer juga berkontribusi terhadap kerusakan Kerusakan kontainer di MV. Ifama Mas terjadi akibat kesalahan menegangkan, inspeksi minim, dan bongkar muat terburu-buru. Standar IMO dan IICL belum optimal diterapkan. Untuk mencegahnya, perlu dilakukan pemeriksaan awal yang lebih ketat, optimalisasi perkemahan, pelatihan operator crane, serta pengawasan lashing yang lebih baik sesuai standar internasional guna meningkatkan keselamatan kargo.