Search engine for discovering works of Art, research articles, and books related to Art and Culture
ShareThis
Javascript must be enabled to continue!

Komparasi Daya Dukung Tanah Ditinjau dari Hasil Uji DCP dan CBR

View through CrossRef
Infrastruktur jalan memegang peranan penting sebagai sarana penghubung antarwilayah yang mendukung kelancaran mobilitas masyarakat. Di Desa Oelnasi, Kecamatan Kupang Tengah, Kabupaten Kupang, Provinsi Nusa Tenggara Timur, jalan masuk di Jl. Bendungan telah mengalami kerusakan parah selama lebih dari satu dekade sehingga menjadi isu penting yang perlu mendapatkan perhatian. Masyarakat Desa Oelnasi sangat memerlukan akses jalan yang layak untuk aktivitas sehari-hari, terutama dengan pertumbuhan penduduk yang pesat dan posisinya sebagai jalur menuju wisata Bendungan Manikin. Beragam metode penentuan daya dukung tanah dapat menghasilkan nilai berbeda meskipun pada objek uji yang sama. Pengujian California Bearing Ratio (CBR) merupakan metode standar yang digunakan untuk mengevaluasi kapasitas dukung suatu tanah, di mana nilainya dapat ditentukan melalui investigasi laboratorium maupun lapangan. Riset ini disusun dengan tujuan menginvestigasi hubungan korelatif antara nilai CBR lapangan yang diperoleh dari uji Dynamic Cone Penetrometer (DCP) dan nilai CBR laboratorium. Data sekunder yang digunakan meliputi hasil pengujian DCP di enam lokasi berbeda, sementara data primer mencakup analisis karakteristik fisik tanah, pengujian Modified Proctor, dan pengujian CBR laboratorium terhadap enam contoh tanah. Analisis dilaksanakan dengan menerapkan formula matematis untuk merumuskan persamaan regresi dan korelasi. Temuan penelitian mengindikasikan persamaan CBR-DCP = 0,1272, yang secara konklusif menunjukkan tidak adanya pengaruh yang signifikan dengan nilai CBR serta nilai DCP. 
Title: Komparasi Daya Dukung Tanah Ditinjau dari Hasil Uji DCP dan CBR
Description:
Infrastruktur jalan memegang peranan penting sebagai sarana penghubung antarwilayah yang mendukung kelancaran mobilitas masyarakat.
Di Desa Oelnasi, Kecamatan Kupang Tengah, Kabupaten Kupang, Provinsi Nusa Tenggara Timur, jalan masuk di Jl.
Bendungan telah mengalami kerusakan parah selama lebih dari satu dekade sehingga menjadi isu penting yang perlu mendapatkan perhatian.
Masyarakat Desa Oelnasi sangat memerlukan akses jalan yang layak untuk aktivitas sehari-hari, terutama dengan pertumbuhan penduduk yang pesat dan posisinya sebagai jalur menuju wisata Bendungan Manikin.
Beragam metode penentuan daya dukung tanah dapat menghasilkan nilai berbeda meskipun pada objek uji yang sama.
Pengujian California Bearing Ratio (CBR) merupakan metode standar yang digunakan untuk mengevaluasi kapasitas dukung suatu tanah, di mana nilainya dapat ditentukan melalui investigasi laboratorium maupun lapangan.
Riset ini disusun dengan tujuan menginvestigasi hubungan korelatif antara nilai CBR lapangan yang diperoleh dari uji Dynamic Cone Penetrometer (DCP) dan nilai CBR laboratorium.
Data sekunder yang digunakan meliputi hasil pengujian DCP di enam lokasi berbeda, sementara data primer mencakup analisis karakteristik fisik tanah, pengujian Modified Proctor, dan pengujian CBR laboratorium terhadap enam contoh tanah.
Analisis dilaksanakan dengan menerapkan formula matematis untuk merumuskan persamaan regresi dan korelasi.
Temuan penelitian mengindikasikan persamaan CBR-DCP = 0,1272, yang secara konklusif menunjukkan tidak adanya pengaruh yang signifikan dengan nilai CBR serta nilai DCP.
 .

Related Results

Hubungan Nilai CBR Laboratorium dengan Pemadatan Modified dan Nilai Dynamic Cone Pentrometer (DCP) di Lapangan
Hubungan Nilai CBR Laboratorium dengan Pemadatan Modified dan Nilai Dynamic Cone Pentrometer (DCP) di Lapangan
Tanah merupakan salah satu bagian penting dalam pekerjaan konstruksi teknik sipil. Kekuatan tanah dasar sangat penting guna menopang beban konstruksi. Beberapa cara untuk mengestim...
RASIO DAYA DUKUNG TIANG RENCANA TERHADAP DAYA DUKUNG TIANG AKTUAL
RASIO DAYA DUKUNG TIANG RENCANA TERHADAP DAYA DUKUNG TIANG AKTUAL
Prediksi daya dukung tiang rencana dari beberapa metode statis dan dinamis sering ditemui tidak sesuai denga daya dukung aktual di lapangan. Daya dukung tiang rencana tersebut haru...
ANALISIS NILAI CBR PADA TANAH LEMPUNG PALANGKA RAYA DENGAN PERKUATAN LAPIS PLASTIK DAN GEOTEKSTIL
ANALISIS NILAI CBR PADA TANAH LEMPUNG PALANGKA RAYA DENGAN PERKUATAN LAPIS PLASTIK DAN GEOTEKSTIL
Tanah lempung dalam dunia kontruksi ada pada beberapa pekerjaan jalan perlu diperlakukan atau diberi sebuah perkuatan. Perkuatan tanah adalah suatu usaha yang bertujuan untuk menin...
DAMPAK PENCEMARAN TANAH DAN LANGKAH PENCEGAHAN
DAMPAK PENCEMARAN TANAH DAN LANGKAH PENCEGAHAN
Tanah merupakan bagian penting dalam menunjang kehidupan makhluk hidup di muka bumi. Seperti kita ketahui rantai makanan bermula dari tumbuhan. Manusia, hewan hidup dari tumbuhan. ...
Nur Puspita Sari
Nur Puspita Sari
Limbah masker yang sulit didaur ulang secara alami menjadikan masalah bagi lingkungan. Masker memiliki sifat terluar menolak air, bagian tengah bersifat menahan virus, dan paling d...
PEMANFAATAN SLAG BESI SEBAGAI BAHAN CAMPURAN AGREGAT PADA LAPISAN PONDASI ATAS JALAN
PEMANFAATAN SLAG BESI SEBAGAI BAHAN CAMPURAN AGREGAT PADA LAPISAN PONDASI ATAS JALAN
Kemampuan daya dukung dari pondasi jalan sangat ditentukan oleh kualitas material dan kualitas pelaksanaan pembuatan pondasi jalan. Pada penelitian ini dianalisis seberapa besar ke...
RASIO DAYA DUKUNG TIANG PANCANG BERDASARKAN HASIL KALENDERING
RASIO DAYA DUKUNG TIANG PANCANG BERDASARKAN HASIL KALENDERING
Pondasi tiang (pile foundation) termasuk jenis pondasi dalam, umumnya ujung tiang diletakkan sampai menenbus tanah keras, kriteria tanah keras pada saat penyelidikan tanah dimaknai...
Peningkatan Kuat Dukung Tanah Lempung Dengan Penambahan Pasir
Peningkatan Kuat Dukung Tanah Lempung Dengan Penambahan Pasir
Abstrak Peningkatan pembangunan jalan meningkat sangat signifikan pada saat sekarang. Pembangunan jalan juga sering dilaksanakan di atas tanah dengan daya dukung rendah. Tan...

Back to Top